Gå til innhold

Grev1

Bruker
  • Innholdsteller

    1,221
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    6

Alt skrevet av Grev1

  1. Hvordan motor har du? Eller hva er regnr på bilen din?
  2. Takk for tipset :) Ska sjekke opp med Møller angående de sensorene!
  3. Den er ikke tungstarta på morningen. Merker ikke noe annet heller. De prøvde å resette, men koden kom tilbake med en gang. Har bestilt time til fredag, for litt feilsøking, så får vi se hva det kan være =)
  4. Grev1

    fwd og syncro?

    Hahaha, jeg dauer. Du svarer først på en 2 år gammel tråd, å jaggu svarer du på samme tråden 3 år senere :P
  5. Svenskechrome er aldri gøy :/ Lykke til ;)
  6. Jepsi pepsi. Har skrudd av pumpa, så den ligger klar til deg om du trenger :P
  7. Nei, det går helt fint å kutte litt i den. Jeg skjærte ut metallplater og limte de fast over hullene med tec7 og tok tectyl over. Jeg dytta inn bolten fra bærebroa, og brukte en ringnøkkel og holdt igjen mutteren på innsida traversen. Funka gull :)
  8. Begynte å lyse i motorlampa her forleden, så fikk blinka ut koder hos mekonomen nedi i gata. Noen som har hatt noen av de? Han på meko mente de 3 nederste kan ha sammenheng med glødepluggkodene !? Noen innspill i forhold til det? Bilen har gått ca 110k
  9. Jeg har orginalfanger og en vr6 leppe du kan få kjøpt billigbillig :)
  10. Det skjedde med meg også en gang i tida, på begge sider :P Endte med at jeg drilla ut bolten, skjærte ut en liten firkant i traversen på hver side, satt inn 12.9 umbraco bolter med mutter og tut og kjør.
  11. Motoren står enda. Skal skru av til helga. Kan få den for en 500 lapp inkl frakt om du trenger den. Bare å skrike ut :)
  12. Jeg kjørte med hakka 7 piggdekk forrige sesong. Disse var jeg veldig fornøyd med. De kommer også relativt bra ut i tester!
  13. Hadde akkurat det samme som deg, og da var det noen lager som var dårlige, som videre medførte knekte tenner. Kom "sølvmaling" og store metallbiter ut av kassa når jeg tappa av olja :P Hvis det er 020/CHD kasse på 1,4, så har jeg en til deg, som kun har gått 120k.
  14. Motor og div andre ting går på dynga i morra. Siste sjans ^^
  15. Jeg har en hel motor som har gått 353k km. Ingen har vist interesse så den går på dynga i morra. kan skru av dieselpumpa på den, så kan du få den for en billig penge. Er ikke tegn til lekkasje på den hvertfall..
  16. Fy å lang tid det tok. De er avrundet på den ene sida! Oppgradert førsteside - nye priser
  17. Hey! Jeg har disse; 17" ET35 Noe kantkjørt og noe korrosjon. Legger ut fler bilder i morra :) 1500,- Kan møte deg på halvveien!
  18. En måte å sjekke dette på er hvis tannstanga har en helt glatt flate er det TRW. Har den vaffelmønster er det ZF. http://www.partsplaceinc.com/catalog/vw-a3-jetta-golf-gti-cabriolet-frontbrakes-steeringracks115.shtml Det kan være lurt å skaffe seg en slik en når du skal bytte dette http://www.amazon.com/KD-Tools-3312-Separator-Length/dp/B000RH4HUK. Gjør jobben veldig mye lettere :) Btw, så har jeg nesten helt nye komplette styrestag, med indre og ytre ledd om du er intressert. Kan få det grusomt billig ^^ Disse er til TRW!
  19. Det var en spøk :P Du har skrevet at bilen koster 990 000. Hvis det er 99 000 du mener, så er vel det en veldig bra pris vil jeg tro!!
  20. Sitter det jetmotor eller noe i denne, siden prisen er såpass høy? :P
  21. Hey! Ja har lyktene enda. Ska sjekke hvordan kontaktene ser ut i morrra =)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår