Grev1

Tror du kan skifte selskap en gang hver 9mnd e.l. Har hvertfall vært sånn at noen måneder etter jeg har bytta, ringer det forrige selskapet og tilbyr meg billigere forsikring. Jeg har bytta mellom IF og Storebrand de 3-4 gangene jeg har bytta. Nå har jeg IF igjen, så Storebrand ringer vel om noen måneder og tilbyr meg billigere forsikring :P

.

Jeg har veldig bra erfaring med dem :)

70% bonus. Var litt utydelig der.

Jeg starta med 30% hos Storebrand når jeg satt det på meg selv. Etter det har jeg bytta selskap 4 ganger og da har bonusen økt med 10% hver gang. Så nå har jeg 70% på Mazda'n og 60% på Folkevogna.

Hvorfor det? Jeg har hatt forsikring på meg selv i 2-3 år nå, og har allerede 70% i forsikring.

Ville heller satsa på falck/viking da ja. Der er vel egenandelen rundt 500!

Det er xzn bolter, ikke torx.

Haha, slapp nå av da menneske!

Jeg fikk bilen kondemnert for noen år siden (Vento'n) pga for dyrt å fikse iforhold til verdien på bilen. Jeg fikk brev om at jeg fikk igjen 25k for bilen og at det ble kondemnert. Ringte til takstmann og sa at jeg ville kjøpe ut bilen. Fikk til svar at dette ikke var noe problem, og at jeg bare skulle sende brev til forsikringsselskapet og skrive at jeg ønsket dette. Jeg stakk ned til folkevogn og henta bilen å fikk noen dager senere igjen 22k (vrakpant og omreg ble trukket fra), og fiksa den selv. Så sånn jeg har forstått det så er det kondemnering i forhold til rammeskeiv bil og kondemnering i forhold til verdi på bil i forhold til skade osv. Jeg måtte i allefall ikke gjøre noe mer i forhold til kondemneringa, og har ikke hatt problem på euok i ettertid i forhold til rammenr osv.

Neiok, da lærte jeg noe nytt i dag også^^

Ja stemmer det. Pumpa går på regreima. Dynamoen min tok kvelden for noen år siden på vei til jobb. Bilen gikk som normalt hele veien. (Ca 30 min kjøring):D

Er en del som har brukt shockproof olja til redline, og blitt kvitt en del ulyder.

Nei ingen avgifter da. Men om effekten økes med mer en 10-15% må den uansett vises hos Statens Vegvesen for å få det godkjent.

Har du sjekka releet til glødepluggene?

Tipper det har fryst ja. Er akkurat samme på min (vmaxx)

Gratulerer så mye :)

Tenkte på brytern ja.

Har du sjekka bremselyskontakta og pærene?

Har ikke knota noe med N75 selv, men leser stadig at de som plundrer med turbotrykk bes om å sjekke denne. Er en magnetventil som styrer turbotrykket e.l. Hvis denne er defekt bør det vises om man leser av feilkoder. Er en tråd om n75'en her http://www.bilforumet.no/a4-s4-and-rs4-1995-2001/176338-bytte-n75-ventil.html

Det er ikke n75 ventilen da?

Skal kikke på en slik en for ei som skal ha seg bil. Hva bør jeg se etter og evt hvor i forhold til rust osv. Bilen er en 03 modell. Gått 18k

Nokian Hakkapellitta R og Conti Viking Contact 5 har fått mye bra omtale.

Det sitter ikke en pakning mellom huset og motoren som har tatt kvelden da?

hvis du kan vri den ca 90 grader på det lengste stekket er den passe stram!