Gå til innhold

Grev1

Bruker
  • Innholdsteller

    1,221
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    6

Alt skrevet av Grev1

  1. Dette kan vel gjøres på alle verksteder uten at det skal ha noe å si for garanti osv. Jeg anbefaler deg å bruke mittanbud.no. Har selv spart myyye penger ved å bruke den tjenesten :-)
  2. Jeg har erfaring med at de er billige. Betaler 8000 i året for Skodaen, med 70% 3. året, og 50K kjørelengde. Da har jeg "Super" forsikring. If skulle ha 20k for samme forsikringa.
  3. Hei, Har en Octavia DSG. Innimellom med ujevne mellomrom øker rpm med 100-200 uten at jeg selv gjør noe. Selv om jeg har på CC skjer dette. Noen tips? Av det jeg leser, virker det som om det er svinghjulsproblem, men det kan gå 100 mil mellom hver gang dette skjer. En annen ting som også skjer samtidig, er at girkassa girer noe senere. Dvs den girer for eksempel ikke opp til 5 før ved kanskje 2300-2500 rpm. Når dette skjer, og jeg ligger for eksempel i 4. og setter girkassa i Sport, girer den ikke ned til 3. Som sagt så skjer dette med ujevne mellomrom, men det går sjelden under 30-40 mil mellom hver gang dette skjer. Jeg tenker å ta med bilen på diagnose, men er ålreit å høre hva folk her inne mener også :-)
  4. Må man godkjenne selv om økningen er under 15% eller var det 10%?
  5. Hoi, Noen ganger når jeg aktiverer cruise controllen girer girkassa 2 gir ned, og girer ikke opp igjen til "riktig" gir før jeg deaktiverer cruise controllen. Dette skjer ikke alltid, men hvis jeg aktiverer cc på nytt med en gang kan det skje igjen flere ganger, mens andre ganger fungerer den som normalt :crazysant: Noen som har vært borti noe lignende?
  6. Har igjen følgende: KKK turbo med manifold. Sitti på en AAZ motor. Fungere som den skal, og har ikke slakke. Dieselpumpe (TDK) - Ingen lekasjer. Ikke tuklet med. Dynamo 90A Klare diodeblinkers (firkanta) - fra TM tuning Thule takstativ Org. tåkelykter
  7. Jeg hadde det samme problemet på min. Der hadde mutteren inni traversen, løsna fra sveisepunktene. Det jeg gjorde var å kutte et lite firkanta hull i traversen, så jeg kom til denne mutteren med en fastnøkkel som dette Ringnøkler, 6 stk. - Biltema Deretter kjøpte jeg noen lange torxbolter med 12.9 strekkfasthet (de originale ble for korte), og satt på en ny mutter bak (sveisa ikke denne fast) Dette kjørte jeg med i noen år, og det fungerte veldig bra :)
  8. Hei, Noen som har 740/940 frontleppe liggende? Takk :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår