trancistor

Det er da endelig godt kiddie

"Dette var i år bedre enn noen gang. Jeg var der fra torsdag morgen til søndag kveld, og hadde til gode å se noen som var overstadig beruset på baneområdet." Du skriver det jo selv her at du ikke har sett noen.. Og, jeg sa i fra at det er idiotisk å kjøre på bane med alkohol i blodet. Men hvorfor var det ingen som stoppet de, av politi eller arrangører? Hvordan kan du si at sikkerheten er bra nok når sjåfører med promille får kjøre på banen?

"Være i forsvarlig stand". Vet ikke hvor streng kontrollen på biler er på Gatebil, så akkurat det skal jeg ikke uttale meg om, men jeg har sett mest utrolige søppelhauger komme på bane på div.andre treff - med prøveskilt. Håper ikke dette er gjeldene på Gatebil.

Sikkerheten kan ikke være bra nok når plasser som midt i en sving i det hele tatt er tilgjengelige for publikum. Det samme gjelder også ved murvegger etc. Det hjelper ikke å be folk flytte seg dersom plassene i det hele tatt er tilgjengelige. Da vil jo selvsagt komme tilbake rett etter at vaktene har fjernet seg. Kunne ikke det f.eks ikke gått ann å få poiliti til å stede ut forelegg på 500- 1000 kr i slike tilfeller? Da tror jeg faktisk at folk hadde holdt seg unna disse områdene. RS4 Limo: Hvis politiet sto der med alkomåler, hvofor kom da 3 stk jeg kjenner ut på banen med alkohol i blodet? Ble det tatt bare stikkprøver eller? Kanskje burde de hatt vett nok til å ikke tatt bilen på banen med alkohol i blodet, men det var ingen som stoppet de. Er ikke det feil? Eller skal du bare skyve ansvaret over på andre denne gangen også? Og det er vel ganske logisk at flere besøkende hvert år også gir flere banekjørere? I følge mitt hode er det ganske logisk: Flere besøkende = Flere besøkende biler = Flere sjåfører/ bileiere som vil prøve bilene på banen. Gatebilmiljøet vokser jo også hvert år, så er temmelig rart hvis ikke flere og flere vil prøve bilenen sine på bane? Eller har ikke Gatebil hatt noen økning av antall banekjørende bilder siden de startet opp? Hvis du har tilgode å se fulle folk på baneområdet kanskje du bør åpne øynene?

Er helt enig med HardRock her. På tide at dette ble tatt opp. På høy tid. Det som forundrer meg her er at det er noen voksne (?) naut som ikke skjønner hva denne tråden handler om. Det er gjentatte ganger poengtert at hensikten er å få fokus på sikkerhet, ikke å stoppe/begrense Gatebil. Når jeg leser komentarer som "Alt gøy blir vel ulovlig" og lignende må jeg bare le. Eller gråte. Hensikten er vel å få høynet sikkerheten på et nivå som gjør at Gatebil faktisk KAN fortsette. (så vidt jeg har fått med meg). SÅ vidt det er meg bekjent er det ingen her som ønsker å stoppe Gatebil eller gjøre det til et "kjedelig" treff. De som har fått idéen bør lese hele tråden en gang til, i våken tilstand. Det er jo slik at Gatebil får flere og flere besøkende for hvert år, og det innebærer også at det er flere og flere som kommer for å kjøre på bane. Da ligger det jo også i sakens natur at sikkerheten bør skjerpes inn for å matche den økende besøksmengden. Det er nemlig ikke sikkert at det trengs en ulykke som fører til dødsfall for at et arrangement som Gatebil ikke får fortsette. Dersom myndighetene ser at sikkerheten ikke skjerpes i takt med økende antall som kommer, kan det også bli stoppet for å forhindre at en dødsulykke SKAL skje, FØR den skjer. Dersom det skjer en ulykke som lemlester eller fører til død, og Gatebil blir funnet ansvarlig pga. manglende sikkerhet er det nok helt sikkert kroken på døra for et av norges flotteste arrangement. Og det er det ingen som ønsker, selv om noen skumlesere har skjønt det slik. Å hindre at det kommer idioter på Gatebil er nok ikke praktisk mulig, men man kan begrense skjangsen for at de klarer å skade seg selv og andre gjennom noen enkle sikkerhetstiltak. Og dersom en f.eks. mister kontrollen ute på banen bør det ikke være noen fare for de andre på banen eller tilskuere. Hvis en bil braser inn i murveggen, skal det ikke være noen som henger over den muren og blir truffet. Enkle tiltak som hindrer slikt gjør Gatebil til et mye mer sikkert arrangement uten at det koster mye ekstra. Alkomåler på de som skal ute på banen burde være obligatorisk. Hvorfor skal det være mulig å sitte bak rattet med alkohol i blodet på en bane? Andre måter å gjøre Gatebil til et sikrere er: - bygge om tribunene og også utvide disse (Det koster noen kroner, men vil være verdt det på lengre sikt - en investering som flere klubber/organisasjoner/foreninger, sponsorer og Norges Bilsport Forbund kan dele på). På den måten blir det også tryggere med økende folkemengde. -Flere vakter, bl.a. for å hindre/fjerne alkohol/ruspåvirkede mennesker på baneområdet/selve Gatebilområdet. Disse bør holde seg på campen. -Ikke lov med prøveskilt på banen, må ha gateregisterert og godkjent bil for å kjøre på bane. Dette er noen enkle tiltak og noen tiltak som krever innvesteringer, men på lengre sikt bør dette bli til fordel for Gatebil og andre arrangement. Slike tiltak vil heller ikke gjøre Gatebil et mer kjedelig og mindre attraktivt arrangement. Tullete kjøring osv osv osv er en del av Gatebil, og hører til der. La "vanlige" folk få prøve seg på banekjøring og alt som hører til. Men vi kan forebygge at det fører til alvorlige ulykker og skader. Og til slutt: Til dere som synes dette er en fullstendig meningsløs tråd som ikke hører noensteds hjemme og som synes dette er bare tull: Hvis en person dere er glad i ble alvorlig skadet eller drept på Gatebil. Truffet av en bil eller bildel. Kanskje kjørt seg i hjel... Hvem ville da klagd på sikkerheten? Tror det hadde blitt et temmelig hardt tema og argument for deres side også da. Forskjellen er at vi andre ser det før det skjer, og vil hindre at det skjer.

Stemmer det, den med Type-R var HB ja. Men var candygrønn. Så det så.

OT: Du har full innboks :cool:

Henger meg på...pris? er interesert..

Det er en stund siden denne ble postet, men den V70'en går der enda... Den er temmelig godt utstyrt med lys ja...når du synes du ser et tivoli i speila er det den bilen du har fått bak deg.

Bygd av need4speed med type-r motor. Går som faen:)

Håper han ALDRI får kjøre bil igjen!! IDIOT!!

Hei! Skal bestille nye bremser hos RedDotRacing i England. Lurte derfor på om noen vil være med slik at vi kan få til en god pris og billigere frakt pr. person. Har snakket med de på tlf, og dersom en ordre på £1000- £1500 blir bestillt skulle vi få en grei rabatt. Dersom noen er interesert, send PM så tar vi det der i fra. Adressen dit er http://www.reddotracing.co.uk (Vet ikke om denne tråden er plassert feil, dersom den er det kan de som har mulighet til det flytte den.) :hello:

Det er vel AIT... Powerzone har brukt de til japse og usabiler..

Selger splitter nytt Supersport fulljusterbart senkesett til civic 90-95. Nytt i uåpnet eske og tüv godkjent. Selges med kvittering og garanti. Pris: 4600,- + frakt. Hvis noen her er medlem i Club-Honda, kanskje noen vil legge ut dette som en tråd på forumet deres?

Det er så irriterende, har ikke ord for det... :mad: Skjønner ikke hva slags glede "folk" får av å gjøre sånt.

Ja. blir litt jobb da ettersom festene er ødelagt... Lurer på hvem i huleste som kan ha snev av interesse av å finne på noe sånt..

http://www.visracing.com http://www.extremedimensions.com http://www.grounddynamics.com http://www.wingswest.com http://www.erebunicorp.com

Ja, er temmelig sikker på det. Er ikke noen kantesteiner foran på park.plassen for ansatte. Og jeg ville vel merke om jeg parkerte sånn at jeg fikk en svær stein på fangeren.

Skulle hjem i natt etter jobb og tror dere ikke at det var noen som hadde satt en kantstein under frontfangeren min. Ettersom det vat mørkt så la jeg ikke merke til det. Så når jeg rygget så rev jeg av hele fangeren!!! Nylakkert front og festene ødelagt!! Svarte H*******S FOBANNEDE DRITTUNGER!!! :ex_machin

Ja, du må nok komme opp med noe mer konkret som n0stra skriver: *Hvilken tilstand er bilen i nå? *Mer info om selve bilen *Hva du skal gjøre, når og hvordan *Søker du en stor sponsor eller skal flere være med? I såfall hvem? *Hva du skal gjøre med bilen? *Hva gjør bilen din verdt å sponse i forhold til andre biler? *Hva tjener en sponsor på dette? *Har du egenkapital du kan betale med en gang? *Hvilke planer har du når bilen er ferdig? *Pluss mye mye mer.... Dersom du forventer at du får en masse deler ved å hive på et og annet klistremerke på bilen så har du misforstått litt. En sponsor må ha noe konkret. I tillegg så vil nok som n0stra skriver, en sponsor ha endel "råderett" over bilen underveis og når den er ferdig. Jeg tror du lykkes bedre med å ta kontakt direkte med en leverandør du mener er relevant til ditt prosjekt å fortelle konkret punktene som listet ovenfor, bl.a.

Jeg kan hjelpe deg på neste prosjekt. Du må bevise at du kan å bygge bil først. Men for å få sponsing hos meg må du allfall være villig til å gå inn med bil + villig til å investere 60-70k i bilen selv. Hvis du forventer at noen skal betale hele bygget ditt slik at du får gratis deler har du nok misforstått.

Disse delene er også på vei: Supersport: Rustfri Effektpotte, bakre BMW E36: 3290,- Rustfri Effektpotte, bakre Opel Astra G 2 dørs: 2790,- Rustfri Effektpotte, bakre Mercedes Benz C-klasse 94-01: 3590,- Rustfri Effektpotte, bakre Audi A4 B5: 3490,- Senkefjærer: Opel Corsa 83-93: 995,- Audi A4 B5: 995,- Har også: Øyelokk BMW E36: lang type rundt hjørnet 399,- Øyelokk Civic 92-95: 399,- For mer info eller reservering: PM eller mail.

Har desverre ikke til E30 akkurat nå, utsolgt. Skaffes.

Ja, alt er nytt og leveres med TÜV papirer og kvitteringer. Ligger i esker, uåpnet og det hele.

Nei, desverre. Men de som har kjøpt til 190 har kjøpt C-klasse adaptere og modifisert de litt.