Amatør1

Det går på caliperen ja. I Haynesboka står det at en må skifte festeboltene på caliperen i tillegg. Stemmer dette? Er det nødvendig med hele dette settet, mener du?

Bilen er gått 125 000 og jeg har fått ulyder fra høyre bakhjul. Etter en sjekk ser jeg at bremsebelegget er borte på 1 klosse, og bremseskiven må nok byttes da den ikke er plan lengre. På det smaleste er den nok nær grensen på 7mm. Så da må nok begge skiver og alle klosser byttes bak. Biltema blir nok redningen, da Mekonomen har en god del høyere prisnivå. Haynesboka blir god å ha tipper jeg. Trenger en å lufte etter å ha byttet skiver og klosser? Det stå at dette er nødvendig i ovennevnte bok, men så lenge en ikke åpner kretsen trodde jeg at dette var unødvendig. For å presse inn stemplene har Biltema verktøy til dette. Er dette nødvendig, eller får en til dette med en ordinær skrutvinge? Bremsestempelverktøy - Biltema

Jeg har vært innom på Bjørnstad Bil på Orkanger, og fikk anbefalt Ultimate Compound der. Han jeg snakket med der vet jeg har bra peiling. Jeg sa at jeg ikke har erfaring med DA. Jeg poengterer at han fysisk ikke har sett bilen, men jeg forklarte at det sitter nokså dypt. Der kjøpte jeg også en DA maskin som han mente kom til å fungere bra til mitt bruk. Denne er omtalt i en annen tråd jeg har startet her inne på "bilpleie". Akkurat som du er inne på, tenkte jeg å dele dørsiden i to. Jeg kommer ikke til å dure på med full gass og hardt trykk, men heller stoppe opp for å følge med på hva som skjer underveis i prosessen. Ellers er bilen skikelig avfettet, og asfaltprikker og slikt er borte. Litt antydninger til flyverust her og der, men det regner jeg med at jeg får bort. Dersom det hele faller i fisk kommer jeg til å kontakte profesjonelle bilklargjørere eller deg, nOstra.

Jeg har sett Das 6 dukke opp her og der, også i denne tråden. Er dette "ur DAmaskinen" det da, eller? 6" indikerer diameter på skiven? Jeg ringte forhandler i går, og han forklarte at maskinen er på 710w. Da oppfatter jeg dette som et bra tilbud. Tilbudet går ut i morgen, så da drar jeg til Orkanger for å handle. Jeg bør vel kjøpe med ekstra puter, kanskje. Muligens har han noen Duraglossprodukter som passer til maskinen også. Det beste er kanskje å holde seg til 1 merke.

Jeg synes det er rart at dette ikke er på plass allerede, i et såpass seriøst bilforum... I bilxtra`s tilbudsavis, på side 4 kom jeg over en billig DAmaskin. Det står ikke spesifisert noe watt på den i annonsen.http://visendienable.no/bilxtra/avis5/ Noen som vet noe om denne? Den ser ut til å ha en noe høy hastighet, med hele 3000o/min... Er ikke det noe høyt?

Jeg vipper litt mellom Skilhttp://www.torshovbil.no/sider/vare?varenr=111420380 og Dodo Juice Buff Daddyhttp://www.blankbil.no/index.php?cPath=22_100 Som dere ser lenger ned på siden hos blankbil skryter de av at Kestrel har mer watt enn Dodo. "Hele" 850w... 1: Hvor mye watt er det i Dodo Buff Daddy da? 2: Skil sin er på 1300w... Er det da "nødvendig" med så mange watt?

Nei, clay tar vel bare bort det som ligger oppå lakken, vil jeg tro...

Jeg har brukt Total performance polish #105 og Clear coat polish #113 til slutt. Sistnevnte gir den beryktede wetlooken. 105# er vel et alt-i-ett produkt. Ingen av disse tar riper nei....

Mange har spørsmål om poleringsmaskiner, bakplater og diverse utstyr til disse. I tillegg lurer mange, inkludert meg selv, på hva som skiller en litt mer påkostet en fra Biltema sin. Er Dodo Juice sin bedre enn Skil sin? Hva er forskjellen på en DA og en roterende? Stemmer det at det er best å polere med så lav hastighet som mulig? Hvor kan jeg få kjøpt bedre puter? Så kjære moderatorer, oppfordringen min er å lage en klistretråd som omhandler dette!

Jeg har ingen erfaring med poleringsmaskin selv. Har kun brukt "knoke" og Duragloss. DG er jeg egentlig godt fornøyd med til polering. Men her må det vel sterkere lut til. Poleringsmaskintråder finnes det nok av har jeg sett, så jeg finner vel noe der ang kjøp av maskin. Det beste er vel å bare kjøre på med maskin med en gang, istedet for å prøve for hånd først. Er det Ultra cut compound du tenker på? En bør vel være forsiktig med å prøve for grove produkter også? M-4 heavy cut cleaner er kanskje litt i grøvste laget? Ps: Det blir vel ingen tur til Lærdalstraktene i år nei...

Hun var uten oppsikt en kort stund, og fikk det tydeligvis forseg at det var en god idé å stripe opp øvre deler av dørene, tanklokk, venstre bakskjerm og på støtfangeren rett under grillen. Panseret ser ut til å være urørt. Jeg tenkte på å rubbe/polere for harde livet selv, for å se hva jeg får bort av faenskapen. Eller bør jeg få skadene takstert før jeg gjør noe som helst? Det er jo en egenandel å ut med + bonustap. Jeg er slettes ingen bilfantast, men liker å ha bilen i god stand. Jeg må si at dette er et aldri så lite mareritt... Ikke alt sitter like dypt, men de produktene jeg har tar nok ikke dette. Kan noen være behjelpelig med tips til produkter som duger til slikt?[ATTACH]31022[/ATTACH][ATTACH]31024[/ATTACH][ATTACH]31023[/ATTACH][ATTACH]31025[/ATTACH]

....! Hvor lenge har disse holdt på? Takk for svaret T-G-H! Jeg synes det er greiest å bestille fra Norge, som dere skjønner.

Jeg bruker Duraglossprodukter på bilen, og disse produktene bestilte jeg fra England. Av polishprodukter er det snakk om: # 105 Total perfromance polish # 113 (#111) Wet look clear coat polish #105 er vel både lakkrens og polish, mens #113 er en ren forsegler. Så da mener jeg at jeg skulle hatt noe som fjerner småstriper. Til det funker sikkert #101 eller #671 fint, men jeg synes det blir dyrt å bestille fra England (http://www.ccs-inc.co.uk) Hvor lurt er det å begynne å blande inn andre merker, når jeg har allerede har kjøpt inn DG produkter for flere sesonger frem i tid? Via Golfbil sin klistede tråd får jeg bekreftet det jeg allerede vet; at DG kun kan skaffes ifra England:-(

...Da spørs det om jeg har påført for mye av produktene. I tillegg er det sikkert lurt å vente et døgn eller to etter å ha brukt #105, før jeg påfører #111. Da kan en ta faen på at det blir regn i mellomtiden iallefall:-( Bilextra er ikke å oppdrive her i nærheten, så da spørs det om det blir netthandel. Da regner jeg med at det er disse http://godkjemi.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=8&category_id=29&option=com_virtuemart&Itemid=1 dere mener? En bør vel ha en del av disse på en hel bil, vil jeg tro? Det står at de kan vaskes. Stemmer dette, eller går de i "oppløsning" etter et par gangers bruk? Jeg kan høre med truhaa. Det var han som overtalte meg til å prøve DG. Han kan sikkert komme med noen gode råd.

Hva gjør dere med vinterdekkene før dere setter de unna til sommeren? Det er vel normalt å fjerne småstein som sitter mellom lamellene, samt en generell vask av felgen. - Men jeg tenker på gummien, jeg har ikke tenkt på det tidligere, men det er kanskje lurt å spraye på dekkvask før en setter de unna? Tips?

Først vil jeg takke for svar! Da jeg bestilte produktene bestilte jeg en del microfiberkluter, bla disse:http://www.ccs-inc.co.uk/sb-products.asp?productid=2378&category=99999 Hvorfor er ikke Turtle`s polerduk brukbar? - Det er mulig at jeg påfører for mye på kluten. Jeg har ikke tenkt så mye på det, men jeg mener selv at jeg ikke har dynket på for mye. Ettersom jeg har brukt Autoglym tidligere brukte jeg dette som rettesnor. Bilen har vært helt tørr under polering, og poleringen har funnet sted på jobben. Jeg vil tro at temperaruren har ligget rundt 20 grader. Som noen DGkjennere vet, er #111 turkis i fargen. Under ovennevnte forhold husker jeg at jeg slet med å få #111 til å tørke skikkelig. Da jeg tok av voksen husker jeg at jeg fikk litt av den samme fargen på kluten. Dette indikerer vel at jeg var litt for kjapp, dòg ventet jeg ganske lenge før jeg tok av voksen også. Hvor lenge det gikk før bilen ble utsatt for regn husker jeg ikke. Iallefall er det en faktor jeg ikke har tenkt på... Som en ekstra opplysning mener jeg å huske at jeg påførte #105 og #111 på samme dag. Det var vel ikke noe sjakktrekk?:uhhmmwhat?: Kan dere anbefale noen påføringspads? Innenlands... Det er en familiebil der er snakk om, så jeg trenger ikke de aller dyreste.

I fjor vår bestilte jeg Duraglossproduker fra England. Tidligere har jeg brukt AutoGlym. Deres "Super resin polish" var jeg fornøyd med, men "Extra gloss protection" forsvant jaggu fort. Etter noen få runder med regn forsvant det fort. Så da ville jeg prøve DG. Jeg bestilte litt forskjellig, men de produktene jeg ikke er fornøyd med er: # 105 Total performance polish http://www.duragloss.com/product.asp?pid=336 # 111 Clear Coat polish http://www.duragloss.com/product.asp?pid=269 Til påføring/arbeid bruker jeg Turtle`s polerduk. Jeg river duken i passende store filler, og folder denne sammen og "bretter frem en hvit side" etterhvert som duken blir møkkete. Så ankepunktet; Under bruk blir polerduken mettet med "vann" etter kort tid og jeg må ta ibruk en ny fille omtrent tvert. Dette gjør at midlene mister sin polerings/korrigeringseffekt på lakkoverflaten, da den legger igjen dråper på lakken, og det faktisk er mulig å klemme "vann" ut av kluten etter kort tids bruk. Autoglym`s Super resin polish lå godt igjen på filla, og oppførte seg på en måte som tannkrem som størknet etterhvert. Har noen lignende erfaringer?

Se der ja!! Takk til deg, Kazzper!

Jeg sliter med å få bort de grå stripene etter at vannet har fordampet. Det ser fint ut når det er vått, men de kommer tilbake etter tørking. Det beste ville være å beholde mattheten i plastikken. Med Turtle cockpitshine blir det "fettete" og jævlig. Funker Meguiars sin spray bra?

Jeg leter etter noe som kan fjærne sparkestriper på innsiden av dørene, dørstokken osv. De fleste kjenner vel til dette problemet, særlig med svart interiør... Turtle cockpitshine er IKKE akuelt. Noen som har noen tips, eller produkter som tar dette?

Jeg fikk en e-post om jeg ville ha opplyst hva det ville koste å sende varene til Norge før varene ble sendt. Dette takket jeg ja til, den 6/9 og har enda ikke hørt noe. Purret på i dag, with kindly regards. Hvis det ikke ordner seg kjøper jeg Meg her i Norge. Maskinagentur har jeg ikke vært innom, kun på nett, og der var det lite å finne. Jeg får smøre meg med et lite lag tålmod til:-)

Jeg har en bestilling inne hos CCS, men ting går så tregt der. Frakt+toll og moms og div andre uforutsette private utgifter gjør at jeg vurderer å kansellere. Finnes det ingen norske nettsjapper som selger noe brukbart? Jeg har ikke lyst til å kjøpe Turtle på Statoil...og høsten er på vei. På Meguiars.no (Norsk Prol) må en bestille et passord og brukernavn for å slippe inn på nettbutikken, av en eller annen merkelig grunn. Hvordan er prisene/utvalget der?

Var innom siden deres på nett. Det er vel ikke denne du mener? http://www.bilxtra.no/?CatID=1614 For min del har jeg aldri brukt poleringsmaskin. Det er mulig 180 mm blir litt i største laget ja. Hvilke standarder finnes som er mindre enn 180? Gjengetappen på bakplaten må vel nødvendigvis passe på det jeg bytter med også..

Jeg vurderer å anskaffe meg poleringsmaskin. Hittil har jeg brukt håndmakt. Jeg er eier av en familiebil og derfor er jeg ute etter noe som fungerer uten å koste skjorta. Duraglossproduker er snart på veg fra CCS. Best-Tools har en, samt Moe&Co http://www.moeco.no/. Begge koster vel en tusenlapp. Hvordan er disse å jobbe med?

Jo, jeg tror alt er på stell. Fikk en e-post fra CCS: Hello, Thank you for your order,we do not charge tax on shipmrnts to Norway, but would you like me to advise you on the shipment cost before we send? Kind regards Steve Barrell Jeg svarte ja på å få vite kostnadene hit til Norge, før de sender bestillingen. Toll og moms kommer vel oppå prisen de oppgir, vil jeg tro? Ellers bestilte jeg Microfiberklutene der også ja. Greit å kjøpe alt på et sted, synes jeg. Om de slipper litt hår, så er det greit for meg. Det er jo tross alt en familiebil, og ikke noe showbil. Sugeevnen til "drying towelet" har jeg ikke peiling på. Hvis jeg ikke blir fornøyd kan jeg jo prøve noe fra Meguiars. Jeg mangler jo Clay enda også. Det tipper jeg at jeg kjøper til våren.