volvo242_r
-
Innholdsteller
181 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av volvo242_r
-
Havari da ja. Va det litt satsing da eller?
-
Er det ikke skjema over det i Haynes boka da?
-
Jeg fikk ikke godkjent bilen på EU-kontroll med Lesjøfors og orginal dempere. Fjærene ble løse, fikk ikke forspenn på fjærene.
-
Noen bytter 1 gang i året og noen bytter 2 ganger i året. Noen bytter kun på kilometer intervaller.
-
Var B20 i min 242L 1975 mod. ja
-
Volvo sine senkefjærer er vel sorte.
-
dack.tk
-
Ring Pedersen Racing, så sender de på mail til deg.
-
Er noen timer igjen med sveiseapparatet ja.
-
Har kjøpt spillet, men har ikke rukket å teste det ennå. Kostet jo bare 399.
-
Begynner og sjer ting nå da.
-
Du må se hvilket nummer som står på utsiden av hjernen. Det er de 3 siste siffrene der som forteller hvilken hjerne det er.
-
Tror det er det enkleste å få tak i en komplett motor ja, da har du alt så er det bare å skru.
-
Det høres ut som vifta til webastoen er løs, moen som har erfaring med dette. Det er en 02 mod. Eventuelt hvor mye arbeid å reparere?
-
Står ikke D5 eller 2.4D på min.
-
Er det ikke et stempel på bremskalipteret som "henger"/tregt da.
-
Let etter jordingsfeil, hadde noe samme problem en gang. Isolasjon på ledning som går fra dynamo manglet isolasjon.
-
Prøv å pusse av kontakten i senter på pussermotoren, denn som jordes i lokket på motoren. Det fungerte bra hos meg.
-
Testa demoen på Dirt, tror kanskje det er et bedre spill en Motorstorm jeg da.
-
Tror du må ha kat. når du skal få bilen godkjent på EU- kontroll ja.
-
Det kan jo være annen type chip med en annen pinne plasering.
-
Heftig bil det dær. Det er sånn det skal være, sænking, felger og resten orginalt.
-
nermeste volvo hugger i sverige (bor i vestfold)
emne svarte i volvo242_r sin Øyvind Gantenbein i 200 Serien
Se på http://www.bildelsbasen.se om du finner noe der. -
Snakk med Pedersen Racing så sender de papirene på mail, i pdf format.
-
Ka e vitsen, da må det være likere å prøve å få nedi en D5 motor da.:volvopower: