Volvo_power_

har en garrett t3 t4 som ligger i deler,, har ett heltnytt repp sett og som hører til.. ,, mangler wastegate,, vis du er interisert,, så send pm

50 er starter mener denne er blå og kjukk

hehe kan tenke meg det,, hehe:)

fått kåla litt eller?

nei ikke noe spes trykk,, skal være slik ja

husker jeg ikke helt feil skal det vell bare være en o ring og så trykkes ned i hullet så står det der og holder tett,, skyt meg vis jeg tar feil:)

søk etter Dekorramp på kunn volvo 200,, på denne linken,, er svenskt http://cars.bilia.se/Shop/default.asp ble fornøyd nå tenker jeg:)

tror det funker bra,, kjenner poffs her på forume og den motor mener jeg har fungert meget bra og holdbar,, men bare bombe han det:)

kan hende du skal inn på grønn og brun og,, vis du har brun,, må bare prøve.. jeg hadde blå og grønn og en brun og vit eller noe.. jeg måtte inn på den brune,, men mitt er ikke orginalt volvo sentral,,

er vell blå og grønn som man skal koble seg inn på.. på sentrallåsen på fører siden,,

da er det vell bare og dytte knappen ned på din side ner da,, da låser jo alle uten at alarmen står på,, jeg koblet inn slik som på nr1 på bruksanvisning,, men kan og bruke nr 4 mener jeg da fungerer knapp 1 som sentral lås og b som alarm mener jeg,,,

koblet nettopp opp et slik defa på min,,, men min har jeg koblet slik at når alarmen slåes på går sentral låsen ned er det slik du mener eller skal du ha 2 stk kontrollere en til dørene og en te alarmen?

ok,, har fått litt bilder og slikt på pm så i morgen blir det mekking så for vi se hva som skjer,, :)

ikke at jeg er noe pro.. men kan tenke meg at den nedeste skal på kompressor huse og den oppe vacum,, men som sakt jeg har alderi koblet slik

min og hyler innimellom bare en god sak det,, betyr at den er brukt godt, hehe,,

hei noen som har oversikts kart eller noe på alle koblinger olje/vann og slik.. hva må gjøres for at det skal passe på 940 eksosmanifold? må kompressorhuset stå ned?.. bilder er en fin ting:)

har ikke noe bilder eller tegninger da?

høres ut som du er god i dette lyst og tjene penger a? vis du lager en te meg? kan lissom lage selv og men er lissom alderi gjort det før.. medbringer vet jeg lissom ikke ossen jeg skal lage lissom... resten er jo egentlig pice of cake

hvor fikk du gjort dette da.. ser du er ifra oslo... noen folk rundt her som gjør slik,, foreks sarpsborg motorverksted??,, har du lengden som hele akesl skal være? eller må dette måles for vert prosjekt?

jeg har btr fra kollevoll til 1500 spenn den funker bra hos meg,,

hva kan skal du chromme da=? billig er alt ifra lite til stort det... arbeide som bestemmer,, selv jeg har tatt en del små deler kostet ikke stort.. gundersen galvaniske mener jeg det het,,, er i sarpsborg da.. :)

så du måtte korte den inn ja,, gjorde du dette selv eller fikk du pro.. folk til og gjøre det? hm jakter etter løsningen som er kjapp og holdbar se

spørs hvor det da,, flere steder som gjør dette billig vis du kjenner en on the inside:)

hei har søkt litt på forumet og sjekket etter mellomakslings løsninger til getrag 265 til 240`n,,, men hører rykter om at man kansje kan bruke fremredel ifra 740 med m47 kasse og sette på 240ns bakere del.. da skulle det passe.. høres egentlig riktig ut og siden 740`n er en lengere bil,, men er det noen som kan bekrefte denne teorien her,,? leter nemelig etter mellomaksling til min for tiden:) eller så blir det og sveise en::)

tror du noen bilpelie shapper klarer og fjerne lime da mon tro? er litt skeptisk te og bruke aceton og whitesprit se,,