Mondeo V6

Mitt desider beste tips, er å kjøpe dette via http://www.Bildelsbasen.se Mye billigere en i Norge. Betal på forskudd inkl eventuell frakt, og be de sende det med buss gods til grensa, vist du ikke bor for lang unna :-)

Hei, kommer helt an på utstyrs nivå. Bilen er gått noen Km. Men har du skinn, el vinduer, cruise osv er den nok enklere å få solgt. Eller så er det bare å ringe en oppkjøper, så får du et par høvdinger for metallet på bilen :-)

Tror du må bruke Vag Com. Men mitt tips, er å finne verksted i nærheten som driver med denne typen varmere. Få de til å lese av feilkodene. Tar bare noen minutter og så slipper du å vente på verksted time i ukesvis hos vw. Når du fjerner feilkodene, så har du 3 forsøk til, så stopper den igjen. Ville tatt ut varmeren under bilen, og byttet de tingene jeg nevnte og rense den. Så slipper du å måtte nustille 1 gang til.

Hei, du har en Eberspächer Dieselvarmer. Den starter automatisk vist det blir under 5 grader. Det som gjør at den starter, er en sensor som måler temperaturen (termostat) Ligger under panseret v vindus pusser motoren. Grunen til at den er død, dvs ikke livstegn. Er at den sansynligvis, har prøvd å starte flere ganger uten hell. Den gir 3 forsøk, så må den låses opp med Vag Com. 99% sikker på at du må bytte enten glødeplugg og flammevakt. Spørasmålet er også om du må bytte brennkammeret. Men det ser du når den demonteres. Ligger forn v bakhjul under døra bak. Enkel å ta ned og bytte disse delene selv. Mitt tips, er å kjøpe disse delen på et verksted som drver med Eberspächer. Mye billigere en å kjøpe de på vw. Lykke til :D

Lakk koden på boksen er som følger: Metalli Blue LC5W

Fortsatt til salgs da kjøper ikke dukket opp. Ny pris: 3000.-

Selger en helt ny PACKLINER 800. Takboksen er ubrukt, og nylakkert blå metallic. Følger med nytt thule stativ, som har stått på en vw. Men passer også mange andre biler med rails. Alt nytt og ubrukt. Selges da vi ikke trenger dette lenger. Ny pris med lakkering og stativ 9000.- Hentes i Drammen. PACKLINE 800 ABS 225x80x35 24kg 430liter Pris 3500.- Ved rask avgjørelse.

Hei, har du fått tak i dekkene? Vist ikke, så har jeg et sett med nue piggfrie dekk liggende. Du vil gjerne ha 185/65-15 de jeg har liggende er 205/65-15. Litt breiere dekk, men det har ikke noe å si. Dekkene er nye, kjørt 400 m. Har også et sett med alufelger som det står noen piggfrie dekk på. bolt 5x112 inpress 40 senterhullet kan varieres med ringer. De får du hos alle som selger dekk. De nye piggfrie dekkene skal jeg ha 2300.- og alufelgene med dekk 1500.- Gi beskjed om det er interesse for dette

Dette er helt safe. Har i alle kjøpt delene hos søta bror. Her er noen steder du kan gå inn å sjekke. http://www.lagabasen.se http://www.blocket.se http://www.bildelsbasen.se Bor du i nærheten av grensa, så er det enkleste å få det fraktet med bussfrakt til grensa. Så henter du delene der.

Er det el vinduer foran eller bak?

Hadde samme problemet på min Town&country. Samme årsmodellen der var også kassa overhalt. Fikk tips om å prøve å bytte en input output sensor, den skal vist registrere hastighetene i forhold til girvalg. (Korriger meg vist feil) Etter å ha bytta den sensoren, så fungerte kassa helt utmerket i 3 år før jeg solgte bilen :-)

Farten ble målt på Gps så da må det vel stemme :-)

Helt vanlig på Mondis mange har lagt igjen hauger med tusenlapper gjennom årene på Ford verksteder. Så billigste er å leve med det. Helt vanlig men irriterende feil.

Denne jobben ville jeg ha satt bort. Hør med Skoda racing på forumet. Men prøvde selv å bytte den for noen år siden, og måtte gi opp å sette det vekk til verksted. Ufattelig mye som må demonteres for å komme til

Da begynner diverse deler å få bein å gå på. Så vist noen er interesert i deler så ta kontakt

Da har jeg kjørt hjem og det var nesten 50 mil. Kassa er definitivt ikke problemet. Girer fint og mjukt som bare det. Men er som sagt fjusking på motoren som gjør at det hakker. Hører tydelig, i lave hastigheter og gasspådrag. At det smeller voldsom i luftfilterboksen v gasspådrag ? Så spørsmålet er jo hva dette kan være. Merker også at den dør på lave turtall i motbakker. Men drar jeg den ned i 3 på automaten så kommer den som ei kule med litt turtall. Litt puffelyder og smell kommer også da i luftfilterboksen.

Da vil jeg gjerne ha en info, på hvor disse sjaklene er å få tak i. Har leita i noen år etter noe slikt så er av STOR interesse :-)

Å senke Chrysleren er ikke lett. Har leita noen år rundt i statene etter senkesett. Problemet er bladfjærene bak. Finnes ikke noe kitt pr i dag som jeg har finni som kan gjøre noe med de. Framme er det fjærer å få tak i. Men ser vel litt rart ut å bare senke framme da he he Ops så nå du har 2010 modellen da har du vel kansje fjærer bak og ikke blad

Har en Chrysler Voyager 3,3 LE delebil til salgs. Er den nest største modellen. Har alle deler inklusive 4 stoler og sofa i skinn. Lysbrun farge. Selger delene billig så gi beskjed om du mangler noe.

så du mener det kan være motorfjusk? Bilen går jo nydelig på tomgang. Men kan være enig i at det er litt mistenkelig at den går fint over 80 km/t. Da har den jo litt turtall. Men hva kan være årsaken da? Ifølge selger så hopper å spretter det vist voldsomt før den stabiliserer seg å går normalt. Har jeg flaks, så er kansje kassa i orden.

Trenger litt hjelp. Skal til Borås i Sverige i helgen, og hente en Chrysler Voyager delebil. Er en 1998 Le. Problemet med bilen er girkassen, den virker ikke å være helt stabil. Men tar sjansen på å prøve. Problemet er som følger: Limer inn svar ifra selger Hej! Växellådan är vädigt nervös. Rycker vid tomgång. Rycker vid låga varv på motorn i 70-80km/h. Bilen är avställd och har inte besiktigats Jeg tenker da på at den går inn og ut av gir helt til man får opp turtallet, vist jeg skjønner selgeren riktig. Jeg tenker da på noe som heter input/output sensor. Kan det være at det er så enkelt? Vist ikke er spørsmålet hvor langt jeg klarer å komme med bilen før det går i stykker. Alternativt er det å slepe den etter min bil. Vist kassen ryker, så har det vel ikke noe å si om man sleper doningen hjemmover Setter pris på om noen har inspill på hva dette kan være for no :_)

Beklager sen tilbakemeldinger og bilder. Pc fikk totalhavari da hovedkortet gikk til h... Men skal nå få tatt bilder. I morgen drar jeg frem kameraet.

Har fått montert sommerskoa og er ikke tegn til subbing. Legger ut noen bilder senere av bilen

Noen som vet hvor dyrt det er å bytte motor i Chrysleren? Tenker da på prisen på et verksted. Har fått en gedigen oljelekasje, en pakning som sitter under dekselet til kjede på motor er blåst? Ifølge verkstedet. Bilen sto på tomgang, så kom det et poff og olja rant ut i strie strømmer under bilen.Pris på rep? Ja 18 000.- høvdinger takk. Så lurer da på å bytte hele motoren. Vist det blir billigere. Har en 3,8 liter på handa men er ikke sikker på om den passer i min. Da jeg har en 3,3 ifra før. Kansje brukeren skodaracing vet om dette passer :-). Iføke Bergheim hadde de aldri tidligere vært borti dette før, så var vist ekstremt sjelden feil da disse motorene skulle være skuddsikker.

Inpresset er 40 som det også er orginalt. Så det skal ikke være no problem