
Atrax
Bruker-
Innholdsteller
35 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Om Atrax
- Bursdag 08/25/1986
Contact Methods
-
Bosted
Verdal
Atrax's Achievements

Korporal (2/13)
10
Nettsamfunnsomdømme
-
Volvo 740 Turbo Intercooler 1985 Modell, Original Turbo bil! Sølvgrå, med skinnstoler fra volvo 940! * 940 Front (Panser/lykter/grill) * 98 Mod FK motor, Med større CHIP! CA 180.000 KM! * Getrag gearbokks fra BMW (Skal tåle ca 400 HK) * Stor turbotrykksmåler innvendig * 3" Eksos fra turbo å bak! (RUSTFRI) * Sinterrclutch * Stemplet senkesett * TurboSmart dumpventil * KONI dempere forran * Sorte seter (HUD) * S|S Preformance silikonslange frem til sportsfiltret * Momo ratt * Hvite blinklys * Addon sideskjørt * 86 Mod speil * Helt nytt batteri Ladder ca 0,8 bar's turbotrykk, går MEGET BRA! Popper å smeller! Bilen selges billig grunnet mangel på lagringsplass i vinter! Mangler EU-kontroll, diverse lysfeil. Motoren har gått ca 180.000 km, mens karosseri har gått ca 301.000! Motoren går pent! Ellers trenger bilen en vask! :p Bra prosjekt!! Kan selges billigere ved meget hurtig avgjørelse! Ring for mer info! Tlf: 965 19 075
-
Jeg Vurderer å selge min MercedesBenz 190E 1.8 Litt om bilen: 1991 Modell, godt vedlikeholdt 1.8E Bensin med Automat Todelt farve, originalt med sort blank/grått Bra utstyrt med: Servo, ABS, Elektrisk soltak, Sentrallås ++ Gode vinterdekk på 15" originale alu felger Bilen har også 18" Carlson felger, med Dunloop dekk, disse med dimensjon 215/35/18 Bilen har FK Automotive senking 70/40mm godkjent av biltilsynet, med FK Automotive sportsdempere. Motor: 1.8 bensin, med 109 HK og 150 Nm ved 3700 o./min Dobbelt registerkjede Slagvolum 1797 cm3 Boring/slaglengde 89,0 / 72,2 mm Forholdsvis sprek motor Motor har gått kun på Mobil 1 olje Rysme: Meget godt vedlikeholdt Tectylbehandlet jevnlig Kjøpt hos forhandler Noen slitedeler skiftet nylig, vannpumpe og dynamo. Bilen er EU godkjent 16 Januar 2006 Årsavgift 2006 er selvfølgelig betalt Et siste bilde også... PS:Vurderes solgt! Kun seriøse henvendelser.. Ring for info, sms besvares ikke.. Hvis jeg ikke tar telefonen, kan du prøve på nytt etter en liten tid.. Mvh Tom Chr. Tlf: 938 96 409
-
Skal du selge en 2.3 16v? Er veldig interessert i dette.. :p Send en e-mail eller ring..! Atrax_15@hotmail.com / 93896409 mvh Tom
-
Det du sier med dobbelt forbruk kan ikke stemme, filtret har ikke så mye å si på forbruket, hadde det vært turbo vi snakka om kunne jeg vært enig... :p
-
Et vanlig bilbatteri bør ha godt over 12V når bilen er avslått... (Hvilestrøm) Kjøper du et såkalt kvalitetsbatter, så har du ca 13V om ikke mer... Hvis du er i tvil om batteriets tilstand, kan du dra på en bilelektro, de har utstyr for og se om batteriets kapasitet er tapt, og resterende levetid på det.. mvh Tom PS: En monoblokk som har 1000w kan dra helvettes mange ampeere, spørs på hvilken lasting du kjører... Si at du eks drar 80A med en forsterkeren Så da er det helt normalt at spenningen synker mye, dette har også mye med hvor stor dynamo du har, eks en dynamo på 55A ville få problemer da, det er logisk:p
-
Kan annbefale dynaBel, det er mye kvalitet til den lave prisen... På den forsterkeren har du 2x30A sikkringer... Da kan du gange ampeeren med volten, da ser du hvor mye watt den skal klare og levere...En enkel sjekk på om den skal duge.. 60Ax13,8V=828w... Forsterkeren er oppgitt i 4ohm kontinuerlig ved 13,8v, da sier det seg selv at du må ha ekstra batter og/eller kondensator.. (Får å garanter få den ytelsen) De fleste bilforsterkere er oppgitt i overkant av 13v.. Denne forsterkeren ska gå meget bra sammen med den subben du tenker på.. PS: Klokt valg :D Det er bedre med for stor forsterker en for liten :D
-
Sjekk opp med leverandør, enklere blir det ikke... :)
-
Jeg har aldri sett en høyglanspolert endestuss som har blitt stygg på et år... Møkker å dritt fester seg ikke noe serlig på slike endestusser.. Men det lønner seg å kjøpe av kvalitet hvis du skal ha det i noen år ja.. :D
-
Hehe... De laveste putene er 8mm, totalt høyde ja....Men innvendig er den 5mm, husk at det er litt kant på den også, som da skal være 3 mm;) Jeg tror mine puter var 20mm innvendig...slik at jeg kan enkelt senke bilen med 15mm...Men det er ikke nødvenig..
-
Det kommer flere bilder av bilen min etter hvert, skal sette på sommerhjula snart...
-
Slike klosser får du kjøpt hos en Mercedes forhandler, mulig mekonomen og biltema kan skaffe slike ting. (Er ikke sikker men) Klossene varierer fra 5mm til 25mm, jo mindre jo lavere ;) Vil tro det kan være ca 30 til 40,- kr pr stk.. Hvis bilen er lav, så kan disse klossene være fjærnet, men da vil oppheng og slikt få en hardere behandling.... Jo mere gummi du har på dekka, jo mere subber den borti skjermen...funker ikke å bruke originale vinterdekk som min er nå, 185/65/15.... Det er direkte voldtekt av skjermene :) Funker meget bra med 215/35/17...
-
Så jeg lurer på om noen har vært borit dette før, om det i heletatt er noe som heter forvarming i innsug på en bensinmotor, og hva som styrer dette, og hvor styringsenhet er? Om det eventuelt er et relee som har hengt seg, eller lignende...? Tenkte å høre om noen viste det, før jeg begynner med en operasjon.. :D
-
Selvfølgelig er viftereima stram :) Selvfølgelig bruker ting i bilen strøm, men jeg får mye bedre ladding når jeg tar ut denne sikkringen til det som skal være forvarming i innsuget.... Jeg regner med at denne forvarmingen ikke skal være på hele tiden når motoren er i gang.. Selvfølgelig er regulatoren grei når den ladder 14,3v (53A) i benken;) hehe...
-
Hehe, er det noe som er etter krigen eller? :D
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.