EvjeGatebil

Vel, Erke helt enig i det derre der. For å ta av vindusviskerene så tar du en fastnøkkel og en hammer. legger fastnøkkel under vindusviskeren og dunker forsiktig på bolten. Di sitter noe jævligt vindusviskerene, så er d bare å løsne dekselet som går under viskerne og så kommer du ned til denne hvite boksen, der er d en ledig ingang. Så da kan du fryde deg over at d i tillegg blir tett! ... Simpelt enkelt å greit!

Begynte med et tomt bagasjerom, kun strekte ledninger. Kassas design, her skal vi ha en 12" i midten og to 10" på sidene Etter mye bending og vending fikk vi akkurat skudd kassen inn i bagasjerommet Kappet hål til elementene og tetta kassa masse inni Trekking av kassen i svart og plassering av elementene... Så var det å få kassa inn i bilen, etter mye slossing fikk vi den på plass Begynte å lage resten av gulvet i bagasjerommet... Den ene siden lagde vi en vippevegg med pleksiglass... Den andre siden ble en enkel vegg som man kunne feste en annen forsterker til på baksiden Montering av forsterkere på begge sider Og volla, etter 16 timer har du ett ypperligt bagasjerom med skikkelig fet stereo. Ideén bak dette bagasjerommet var at man skal få ut reservehjulet. For hvis man først tar det ut, det er da man punkterer.

For de som ikke skal på motorfestivalen, og andre lignende ting. Ta da turen til Evje. Nå som sommerfelgene endelig er kommet på, så er det på tide å vise de frem!