Gå til innhold

Bmw Mpower

Bruker
  • Innholdsteller

    347
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bmw Mpower

  1. Da fikk jeg endelig prøvd en corrado! Fant ut av at en kammerat av dama hadde en, så da fikk jeg sett og prøvd den! Var en 90 mod g60. Syns den gikk ganske bra, var visst chip på den også. Han var faktisk også intersert i å selge den. Så da må jeg få solgt bmw'n fort! Da er det på tide med nye spm! -Hvordan er det å bytte til den nye dashbordet? Er det i det hele tatt mulig? -Hvor mye koster det å overhale kompressoren? -Hva må til for å evt stille opp trykket, og montere dumpventil? -Går den an å bytte til det speedometeret som har digital km teller? -Hvor mye ligger sånn ca et ok hel eller delskinn int.? På forhånd takk:)
  2. ...vil ha!!!!!!!!! det tok sin tid å få lest gjennom hele denne tråden gitt...må si jeg er imponert over alt du har gjort med bilen din
  3. dritfin bil du har! Uff jeg har så lyst på corrado!!!!!!!!!!!!!!!!
  4. Har lest litt på nettet om at det er et "nytt" og et "gammelt" dashbord i disse bilene, har noen bilde av de to typene?
  5. uff det frister mer og mer det her...sitter bare å svetter i henda
  6. sånn det var ja! takk. Er ikke noen ifra grenlands område som har en corrado jeg kunne sett på? Har utrolig nok aldri sett en på nært hold utenom bilder på nettet!
  7. sjekket litt på nettet ang. import...på tyskland.org kom en g60 på over 50.000, mens på toll.no kom den på bare 32.000! hmmm
  8. Takk for kjappe svar! Det høres bra ut. Da er det bare å lagt gamlebilen ut for salg og håpe. Er vel ikke lønnsomt å importere fra tyskland? Stemmer det at det er kun 12hk forskjell i de motorene? Er draget på dem så velig ulikt da? Har lyst på vr6'n men den g-laderen frister litt...hvordan er g60 å trimme i forhold til vr6?:driving
  9. Hei! Som dere sikkert skjønner fra nicket mitt har jeg ikke noe corrado i gården,og heller ikke noe peiling på Vw. Har alltid hatt den bilen i tankene og nå vil jeg ha en! Lurer da på om dere hjelpe meg med noen smp.: -er det noen karroseri forskjeller i årgangene? -skal ha vr6, sikkert dumt spm men er det lader på den, eller er det kun g60 som har det? -Hva er de vanligste feilene med corrado vr6? -hvor er de mest akutelle stedene å finne rust? -hvordan er bilen generelt å kjøre? -dyre deler? og hva må oftest byttes? På forhånd takk fra en forhåpentligvis snart eier av corrado!:eddie
  10. nesten 2 år senere og nå har jeg samme problem...trenger den kontrollen! Fikk du tak i den?
  11. hva er forskjellen på å ha det på 200 og 640grader egentlig a? Men ingen som vet hva grunnen er til at jeg ikke får brukt gass og brems presset inne samtidig?
  12. har logitech wingman formula force gp ratt. Er ikke til å sammenlikne mellom å ha 180 og 640 grader hos meg hvertfall!
  13. var nok litt kjapp ja, men takk=) testet det nå slik det var på bilde men når de står seperat virker hverken gass eller brems:shake Når jeg først er gang her..hva bør wheel turn stå på? Har hatt 180grader og det har vært helt jævlig. Var sinnsykt mye bedre med 640 som var på bildet!
  14. Hei,noen her som kan forklare meg hva jeg må gjøre for å få gass og brems (burnout) til å fungere når jeg bruker ratt og pedaler? Skjer ingen ting når jeg har både gass og brems inne samtidig
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår