vwvento

Kommer helt ann på hvor mye du er villig til og kan gjøre selv før du levere bilen inn til lakkering! Er det utvendig og innvendig lakkering eller bare utvendig.Får du demontert lister,håntak gummipakninger og alt som er i veien for utvendig lakkering,vil du fort spare noen tusen bare der. Lakkering er dyrt,og hvis du vil ha det gjort skikkelig er ikke svartarbeid noe å anbefale,med mindre du kjenner den som gjør jobben. Gjør du det svart har du ingen garanti og kan heller ikke klage på noe som helst.Det har du derimot hvis du gjør det hvitt. Prisen på lakkering av bilen din er vanskelig å komme med...kommer helt ann på hvor du leverer den inn.Også kommer det mye ann på hvor mye karosseriarbeid det er på den...Rust,bulker,dype riper,steinsprut osv... Ville dratt litt rundt til forskjellige steder og fått flere priser.Da kan du også prute litt;)

Var øyelokkene av plast?Brukt plastgrunning? Hvis ikke kan det muligens begynne å flasse etterhvert. Intervallene kan du korte mye ned.Fargen skal lakkes så den er "våt". En 2k klarlakk kan er best.Legg et "tåke" strøk og så 1 eller 2 fyldige.Da har du blanke øyelokk

Vi hadde en Mercedes 190 inne til hellakkering. Denne kom ferdig demontert og skulle lakkes innvendig og utvendig med samme farge.Pris på dette kom på litt over 40.000!

Jeg mener det er lakkverkstedet sin skyld at dette ikke ble oppdaget da du leverte inn bilen.Hvis du leverte den inn pga av rust og de skulle fikse dette,ja da har du full rett til å reklamere.

Eg ville først slipt med 1000 vått og så over med 2500.Så polerer du over til det blir blankt og fint igjen

Fargekoden på BMW står i motor rommet 3 siffer. Fek: 303 Cosmoswartz Fargekoden står over navnet på fargen.

Bergen billakkering

Spparkelflekker bør høvles/klosses både etter sparkling og fyller.Shimmer er lett å få hvis man ikke gjør dette.Bruk også kontrastpulver oppå fylleren.En svart matt sprayboks oppå fylleren funker bra..Da ser du når du har slipt fylleren slett! Plastgrunning må du har på de stedene du har slipt igjennom til plasten...ellers kan du regne med flassing. Bilen kan du vaske med 7010(silikonfjerner) og 7080(vann).Dette får du hos lakkspesialisten.(Spies Hecker sine produkter)

Det beste er å dra innom et lakkverksted og spørre der....de har fargekart på det meste,og noen lakkverksteder lager spraybokser også med den fargen du trenger.

litt usikker,men kan være 650

Det var jo en sinnsyk pris du hadde fått...En rustjobb fra mercedes med bytting av begge forskjemer,koffertlokk,sliping av rust i hjulbuer bak,4 dører innvendig og utvendig,sliping og lakkering kommer på rundt 40.000kr.En sånn mercedesjobb tar som regel 3-4 dager. Så forstår ikke helt hvordan de kan komme opp i den prisen for bytting av 2 hjulbuer på en mondeo.... Ville spurt hva de skal ha så mye for jeg...

Europris har greie og billige svart matt bokser...

Tror du mener den originalmonterte der kanskje, om enn den ikke er en 10". Spandér gjerne et bilde og legg ut her, alltid morsomt med en 10" som ikke kan høres... Det er en ettermontert 10" der...bygget ny vegg og bygget forsterker inn ved siden av...er heller ikke noe pent gjort!Har bygget anlegg i peugeoten min..en 106,og der er det knallbra lyd!Klar og fin,samtidig som det dunker godt;) Han på bilradiospesialisten sa at det ikke var noe problem å gå opp en str på høyttalere.De skulle gå rett inn i de orginale hullene! Vet ikke hvordan man legger inn bilder forresten....

Jeg har en Audi A4 stv b6 som jeg vil få bedre lyd i... Ang musikksmak så går det i alt fra trance til svensktoppen. Vet at det går ann å få en str større høyytalere i dørene,men hva skal man velge?Det er 4 høyttalere pluss diskanter som skal byttes i dørene. Det finnes jo så ufattelig mange forskjellige typer til forskjellig musikk!Forslag? Det som plager meg mest av alt er orginalspilleren...den spiller ikke MP3 og lyden kan kun skrues opp på 30.Hvis det blir ny spiller blir det en 2DIN.Vurdert med DVD og NAV.Men hvilken spiller skal man velge der? Så på ebay,og der kunne jeg få en Pioneer spiller 3000 kr billigere enn hos bilradiospesialisten. Noen forslag til spiller? Han jeg kjøpte bilen av har montert en 10"s basser med forsterker baki,men føler ikke at den gir noe særlig lyd i det hele tatt.Tror heller ikke den er bygget i kasse.Bare satt rett inn i veggen mot bakskjermen.Jeg vil beholde bagasjeplassen,men fremdeles ha en basser som gir god lyd!Hva med en basser på hver side?10 eller 12?Hva gjør jeg? Forsterker? 2 kanals kun til bassen eller en 4-6 kanals til bass,front og rear?Eller bruke en forsterker til bassen og koble høyttalerne på spilleren? Det sitter 11 høttalere i bilen uneom bassen.En foran i dashen som en senter,4 i dørene pluss 4 diskanter og 1 på hver side ved bakrutene. Fikk et tilbud fra bilradiospesialisten på mellom 15 og 20 tusen for 4 høyttalere med diskanter og en 2DIN spiller...synes dette hørtes mye ut i og med at man kan få samme spilleren på ebay for 2500kr uenom frakt! Det jeg trenger hjelp til er hvilke spiller,høyttalere,basser og forsterker jeg bør gå for,og hva jeg skal koble til forsterker og ikke. Anlegget er ikke noe problem å koble opp.Det har jeg gjort før! Eneste er at det må spilles inn og så må noen justere lyden i bilen til det optimale. Jeg vil ha en klar og fin lyd i bilen,samtidig som man kjenner at man også har en basser! Håper noen kan hjelp meg litt på vei.Er ikke så lett å komme inn i en bilstereobutikk og ikke vite hva man trenger.For alt eg vet blir jeg lurt til å kjøpe noe som er dyrere enn hva jeg trenger. På forhånd takk for hjelpen!

Du kan eneten ta ut det filteret som sitter i boksen og koble det nye filteret på slangen som kommer ut fra boksen,eller dra til en butikk som selger slanger med 90 graders bøy...

Hmmmm...vet ikke helt hva jeg skal si. Det ble knallbra,men 60 timers jobb med polering...huff og huff! Er medlem inne på detailersclub selv og skal legge inn noen bilder av min egen bil når jeg har helpolert den før vinteren setter inn. Har forresten samme bil som deg,bare 1.9TDI i sølv. Svarte biler er som regel veldig lett å få fine med litt polering,og man ser resultatet veldig godt.Bilen min er sølv,så om man ser noen utrolig forskjell får dere bedømme selv når bildene kommer. Blir mest sannsynlig lagt ut på http://www.stylingteam.piczo.com også.Der er det bilder av gamlebilen også...ventoen + noen andre biler som har blitt stylet opp!

Har du vasket bilen med avfetting/shampo med voks? Noen avfettinger har et sånt oljbelegg i seg,som kan være litt vanskelig å få bort. Har aldri vært borti det der,men en god shampo som det ikke er voks i kan kanskje hjelpe deg.

Du kan regne med noe sånt ja...men da får du jo den fargen du vil ha. Mange timers jobb med en hellakkering.... Men du kan jo fremdeles gjøre mye selv hvis det ikke er så alt for mye bulker i bilen og dype riper. -Du kan plukke den fra hverandre selv -Matte den ned med 4 eller 500 papir.Bare huske og merke av hvor bulkene er med teip eller sprit tusj før du sender den inn til lakkering.Da har du spart mye penger.Men som sagt...hvis du ikke har slipt noe særlig,så er det best å overlate dette til noen som kan det.

Heisann! Omlakkering av bil taper seg ikke i verdi i det hele tatt hvis det blir gjort skikkelig.Skal du bytte farge,må du av med alt.Dører,panser,evt vinge,fangere,lykter,håndtak,gummipakninger rundt ruten,innvendig,dørtrekk... Bilen kommer til å bli som ny igjen.Orginallakken fra fabrikken er ikke så mye å skryte av.Blir bedre med ny lakk.Skal hellakkere Peugeoten min fra blå til svart med racing grå felger...Så får vi se om jeg får noe mer for den ved salg. Jo mer du får gjort selv før lakkering,jo billigere blir det.Hadde en Mercedes 190E innom jobben som skulle hellakkeres.Kunden hadde demontert noe selv,men alikevel kom prisen på over 40.000kr. Lakkering koster mye,og ville anbefale å gjøre det hvitt og ikke svart.Da har du en garanti på jobben som er gjort.Å gjøre det svart er mange som har dritte seg ut på... For å få best mulig pris på en slik jobb,ville jeg dratt rundt til forskjellige lakkverksteder og bedt om et pristilbud.Det kan du spare noen tusen på.

Sikkert en vanlig volvofarge...men skal du gjøre det litt mer spesielt,kan du bruke rød candylakk.Den er dritfin...blir sånn drops effekt,neste 3D! http://www.effektlakk.no

tynner og en glassrens etterpå...funker som bare det!

På disse stedene får du kjøpt Meguiars produkter i Bergen: -Dekk og Felgspesialisten -Bilextra Åsane -Bilextra Lagunen -J.E Aasebø Maskin -Dekkmann Minde -Vest Bilutstyr -Bilextra Vestkanten -Tess Mongstad Her har du noen produkter fra Meguiars med varenr som er knallgode. Disse kan du sikkert få bestilt til deg gjennom en butikk hvis du bruker varenr.Hvis ikke har jeg en selger jeg kan kontakte fra Meguiars og høre hvordan man kan få de produktene...Han var innom jobben i dag! -NXT Generation Car Wash Varenr:911058 1.9l Pris kr 196 -Gold Class Car Wash (Shampoo og conditioner) Varenr:911026 473ml kr 154 -Super Thick Microfiber Wash Mitt Varenr:911096 kr 194 -Gold Class Bug and Tar Remover Varenr:911038 kr 123 -NXT Generation Tech Wax 2.0 Varenr:911054 532ml kr 349 -Gold Class Wax Varenr:911006 473ml kr 299 -Quik Interior Detailer Varenr:911031 473ml kr 137 -Carpet og Interior Cleaner Varenr:911022 473ml kr 105 -Car Odor Eliminator Varenr:911028 296ml kr 102 -Hot Rims All Wheel Cleaner Varenr:911012 710ml kr 158 Der har du noen produkter som burde holde bilen din fin i noen år fremover;) Bare ta kontakt hvis det skulle være noe mer...

Jobber ikke med bilpleie,men på lakkeringsverksted.Men begynte som bilklargjører men er nå lakkerer.Men det er jeg som får poelringsjobbene hos oss. Men har lyst til å lære mer innenfor bilpolering.Var inne på den derre detailersclub og kikket...Helt sykt kor blank de bilene ble... Nei det å polere er langt ifra like lett som å male postkassen sin...Ligger så mye mere bak det enn som så. Takk for hjelpen ihvertfall;)

Takker for svar T-G-H;) Visste ikke at polering var så mye jobb som det du beskriver.Jeg har kun blitt lært opp til det jeg gjør,men tydeligvis ligger det mye mer bak en polering enn hva jeg trodde. Skal ta meg en tur inn på den siden og kikke litt.Kanskje jeg kan ta med meg noe lærdom videre som jeg kan bruke fremover. Etter rubbing bruker jeg noe som heter glassrens for å ta bort rubbingen før poleringen starter.Vet ikke om denne har like stor effekt som det du bruker. Men en ting jeg lurer på er hvor mye en sånn type polering som du driver med ville kostet for mannen i gaten. Si man leier en hall,har noen ansatte,strømregning,vedlikehold,produkter,arbeidsklær osv....så må man jo ta litt for en polering for i det hele tatt å kunne tjene penger på det til syvende og sist.En her i Bergen som driver eget poleringsfirma som kun har utlendinger som jobber for seg til en billig penge.Dette fordi personen ikke ville tjent noen penger på det ellers.Hadde en bil inne på verkstedet som var polert hos dette firmaet,og den var IKKE fin.Den ble helpolert igjen hos oss,og kunden strålende fornøyd. 3000 kr er dyrt for en helpolering som tar 4 timer,men kundene betaler for det og de er fornøyd med resultatet. Men som sagt,man blir aldri utlært,og takker igjen for forklaring og hjelp til å få et litt større innblikk i hva bilpolering egentlig er.Skal ta med meg den lærdommen videre på jobben.

Takker for svar fra dere som har litt mer peiling på bilpleie enn jeg har.Sikkert en helt annen verden det enn hva bilklargjører eller en såkalt bilpleier kan. Jeg jobber som sagt på lakkverksted og driver kun med korrigering.Hva det LSP greiene er vet jeg ikke,men kunne godt tenkt meg å lære skikkelig bilpleie.Det som tar en og en halv dag... Jeg bruker en maskin fra Makita.Den fungerer veldig bra! Ang det med kjørespor,så kan jeg ikke si at jeg har sett noe særlig til det etter de poleringene jeg har hatt. På gamlejobben hadde jeg en svart ferrari til helpolering.Tok sin tid,men den ble bra og ingen polerings skjolder.Den ble levert til kunde i strålende sol,og kunden fornøyd med resultatet. Men som sagt,kan man bilpleie og den veldig grundige delen av bilpleie,så er det vel mye som er galt med en polering til en "bilpleier" eller bilklargjører. Sånn vil det vel alltid være uansett hva slags yrke man har...noen som har noe å si på andres jobb. T-G-H: Hva anbefaler du istedet for den Rosa "oljen" til 3M?Noe som holder lenge og fungerer bra.