Omega_V6

Hei. Nå har jeg lest hele tråden, men har ikke funnet løsningen på problemet mitt. Håper det er noen her som kan hjelpe. Oljen blir byttet hver 5k km, hele slangenettet og ledningsnettet til blinklysene e helt nytt samt blinklysmotoren og det meste av tilbehøret. For noen mnd siden fant eg en brukt kompressor på nettet som eg kjøpte av en araber. etter at eg monterte den, sådukket det opp et lite problem. eg har fire hakk hver vei på blinklyshendelen min ved rattet.. første hakket slår på blinklyset framme, andre hakket slår på blinklyset i skjermen, tredje hakket slår på blinklyset bak og det fjærde hakket slår på alle tre på samme side.. det har blitt sånn for å unngå unødvendig blinking.. hvorfor blinke framme hvis du kun har en bil bak liksom... alle de fire hakkene virker helt greit, men når eg skal ta på nødblinken, så skjer det ingen ting.. eg har feilsøkt på bryteren til nødblinken, ledningene, koblingene og slangene.. er det noe jeg har glemt? kan det være den arabiske kompressoren som ikke stemmer med den norske bilen min? er forresten en opel omega.. på forrhånd takk for alle gode svar..

sivilbil

send PM til Corsa Tuner.. han skaffer billige uorginale lykter til 1500,- pr par.. hvis han ikke har økt prisen då.. eller du kan kjøpe orginale hellalykter til ca 4000,- pr par..

Very nice... !!!

hadde du hørt lyden og sett vibrasjonene, så tror eg ikke du hadde kommet med den kommentaren.. var umulig å sitte inne i bilen når eg skrudde opp.. skal nesten vedde på at innvollene byttet plass, kjentes sånn ut ihvertfall.. og hjertet fikk ferie.. trengte ikke å slå for subben gjorde jobben.. hehe.. så i en micra, så må vel ruter og alt forsterkes.. kan sikkert ikke spille høyt med lukkede vinduer uten at det skjer noe..

har selv hatt den 18" til MA.. i tett kasse.. spiller noe helt sykt med stor nok forsterker.. eg hadde en monoblok på 2000 RMS som dreiv subben.. hadde den i en Omega A stasjonsvogn.. Den spillte så sykt at sveisepunktene fra takplaten til takbjelkene løsnet.. få deg en skikkelig forsterker på den, så spiller du lett bilen din i stykker...

skallebank

Hvis eg bestemmer meg for glassfiber, så blir det nok lakking.. men begynner på ferie til helgen, så får tenke på det fram til då og se ka eg bestemmer meg for.. men e det lurt å støpe det i flere deler, eller bør eg støpe alt i ett og fast i bilen?

Flinke meg har prøvd å lage til noe i bagasjerommet mitt.. Men så vet jeg ikke helt hva jeg skal kle det med.. Glassfiber e jo stilig og det får e tilpasset bagasjerommet tilnærmet 100%, men e det ikke mye arbeid og griseri med det? Har vel egentlig mest lyst til å prøve med glassfiber, men ser for meg evig masse arbeid og griseri.. Så noen tips og vink om ka eg kan/bør gjøre og hvordan det gjøres hadder vært fint.. bilde av hvordan det ser ut (eller ikke ser ut) baki bilen no.. Alt står løst og ikke helt på plass.. bare festet med et par skruer her og der for å se hvordan det kanskje blir.. Det eg har i bilen nå er: Spiller: Pioneer DEH 7500 DVD: LCT-DVD 171 Skjerm: Lava (ett eller annet) Høyttalere: Pioneer 3veis 17cm i dørene fremme + ekstra pioneer diskant ved dashbord Pioneer &x9 (TS-A6911) 4stk bak 2, og 2 paralellkoblet Subb: Pioneer 12" x2 (husker ikke betegnelsen på de, men e 2000w max per stk) Forsterkere: Power Acoustik OV2-1600 (brokoblet og driver subbene i 2 Ohm) Power Acoustik OV4-800 (driver høyttalerene i dørene og 6x9'ene) Kondensator: BOSS audiosystems CAPYSC 3 Fahrad

her e vel en bil i samme farge som dil tror eg.. med chrome linselykter og med svarte linselykter..

I dag morres når eg skulle på jobb, gikk eg ut å startet bilen litt før eg sku kjøre sånn at den sku bli varm. så gikk eg inn og spiste litt og fikk i meg litt kaffe, og når eg kom ut igjen så var det helt hvitt inni bilen.. trodde først det var dugg, men fant fort ut at det var røyk.. eg løp bort og reiv opp døren, stupte inn i røyken og nappet ut svitsen.. var ikke flammer, men stinket svidde ledninger.. det skjedde vel ikke mer enn at ingen av de innvendige lysene virker mer, kjørekomputeren e dau, speedometeret virker ikke og hele dashbordet e svartere enn natten.. eneste som virker er lyset på håndbrekket, TC-lyset og cd-spilleren.. bilen går som normalt.. noen som har vært borti noe lignende?

foringene i bærearmene? bærekulene? eller støtdemperstøtten oppe i fjørtårnet.. øvre fjørbeinlager vil ikke kunne lage lyder, då e det isåfall støtten som e ødelagt da lageret ligger inni støtten.. hvis støtten e gammel og slitt og du har senkesett på bilen, er det mulig at fjørene kan ligge litt løst.. eg måtte bytte begge støttene på bilen min når eg satt på senkesettet da fjørene kunne beveges opp og ned 1-2 cm når bilen var jekket opp.. etter eg byttet, satt fjørene fast..

tatt hjulstilling på bilen i det siste? skjeiv spissing kan gjøre at bilen drar til en side..

veldig mulig det e dette staget som går fra fjørbeinet og ned i det staget som går på tvers av bilen.. har nettop skiftet mine pga syke dunkelyder.. e bare å røske litt i de så merker du om de e gåen..

eg har lagt strømkabelen min oppunder kanten på midtkonsollen.. går helt fint å legge den der og.. men ikke legg strømkabel sammen med høytalerkabler og signalkabler.. veldig lett å få forstyrrelser i lyden då.. som i summing (turbolyd) i høyttalerene..

Fyllakjøring?????????? Eg har null respekt for folk som kjører i fylla.. enten det e på stigende rus, eller synkende rus dagen derpå.. dette var ikke bra...:iconsm

ehh... haha.. ? midt på lyse dagen?

strår mye i min tråd om litt av hvert.. eg har 2.5 og e kjempefornøyd med den.. kjører en del med hest på henger og det er ikke noe problem.. 800 kg henger + 2x400 kg hest.. det hadde vært en stor og fin campingvogn..

Det e ikke så vanskelig hvis du har skrudd litt på bil før.. hvis alt går greit skal du klare det på en kveld.. kommer vel til å koste et par lapper vil eg tro.. 4-5 i deler kanskje.. kommer litt an på hvor du kjøper delene..

sett nede i pæreholderen om der er eir? eller i pluggen til lykten? mener fargene på pluggen til lyktene er noe sånt som dette.. brun - jord grå - parklys hvit - fjernlys gul - nærlys

Får samme feilkode som du.. feil med ECU og jord. Har aldri hatt noe merkbare problem med det. Har kjørt med chippen i 16 mnd no..

eg e veldig fornøyd med mitt eksosanlegg.. fikk det laget av en lokal helt fra Os kommune utenfor Bergen.. 3" rør fra kattene og helt bak i en potte med 4" tut på.. Delene er bestilt av Ferrita.. rustfritt.. rør, potte og arbeid = 8 lapper.. Verdt pengene etter min mening..

Får vel legge inn noen bilder her eg og.. Har ikke gjort så mye.. Senket bilen litt, åpent konfilter fra K&N, 18" felger fra Tekiio, 3" eksos fra kattene med 4" utblås, chip, byttet alle demperene, byttet alle bremseskiver, klosser og båndene til håndbrekket, montert Hella sine linselykter og lakket de svart, og litt andre småknaskting..

Eg og har chippet bilen min.. snakket med firmaet som solgte chippen og de sa det var normalt at lystet kom på av og til. Eg fikk beskjed om at eg bare sku stoppe motoren og starte på nytt hvis lyset kom på.. lyset har kommet på noen ganger hvis bilen har stått ubrukt i mer enn 2 dager, men det kommer ikke på hvis eg då stopper og starter igjen.. det har noe med at "trimchippen" gir andre verdier til hjernen enn det orginalchippen gjør..

Aldri i verden om du kunne klart å sveist sammen det anlegget der på en kveld.. Ikke om det så snødde på solen.. Kjøpte det av en lokal helt.. T.H. Autoworks kaller han verkstedet sitt for.. Han heter Truls.. Driver med det meste som har med bil å gjøre.. Noe lignende Bead-Lock her på forumet, bare ikke så ekstremt.. http://www.thautoworks.com