magnusalexander

Hør litt rundt med de som har biler av interesse, evt. gatebilklubber og bilforhandlere. Selv fikk jeg låne en Aston Martin 2007 på denne måten, til mitt bryllup. Uten sjåfør ;)

Kommer vel litt ann på hva du legger i det... Den er helt grei. Ingen rivende akselerasjon akkurat, men alikevel nok til å foreta en kjapp forbikjøring i ny og ne. Trives best på rundt 3500 - 4000 rpm, men da bråker den til gjengjeld litt. Har testet 2,7 literen også, den er faktisk ikke så mye bedre. Har mer drag fra bunnen enn 2 literen, men det er også det. Ellers, om du kjøper en Sebring, velkommen i "klubben" ;)

Til opplysning Håvard, er det ikke lov med kjøp og salg i forumtrådene som ikke ligger under "Kjøp og salg" kategoriene. Når det er sagt, så må du vel nå snakke om en eldre Sebring? Etter 2001 kommer disse kun med 2,7 liter V6, ikke 2,5 som du skriver. I så fall er den kanskje "one of a kind" her i Norge, men man får de omtrent kastet etter seg i statene.

Jeg bruker 5W-40 eller 5W-50 på min Sebring. Castrol Magnatec, for å være nøyaktig. Dyr, men sikkert fin :)

Kanskje fordi det er 2 år siden jeg skrev det første innlegget :) Ser ikke ut som om de har de produktene jeg så etter lenger. Finner bare en prisliste nå: http://www.startech.de/html/sebring1.html

Denne du så? Bildet er tatt i Sarpsborg, ved Borgenhaugen ifbm. Von Braun treffet.

Huff, så leit... jeg så nyheten selv, og da var det rett inn her for å sjekke om det lå noen info. Får håpe det går bra med menneskene i ulykken, men akkurat her synes jeg virkelig synd på bilen :(

De fleste av dem sto i parkeringshuset under SAS-hotellet. Mye gromt der! De hadde egne vakter fra første bil kom, til siste bil dro.

Var ute å kjørte på Fredag når jeg begynte å møte mange fine biler. Skjønte fort at det måtte være noe spesielt når det kom 6 og 7 Ferrarier i rekke på veien. Var selvfølgelig Von Braun som arrangerte Track, Sea and Party i Fredrikstad og på Rudskogen. Fikk dratt opp kameraet etter jeg allerede hadde passert en hel del av bilene, men noen av de fikk jeg fanget opp: (Morsomt navn på skiltet...) Ikke ofte jeg er så nære på å kjøre av veien i grunn. Dette var bare 17 av de ca. 70 bilene jeg møtte...

Jo, på eBay! Der finner du drøssevis med frontlykter til disse bilene. Alt annet du leter etter også, forsåvidt.

Denne gir deg svaret du leter etter: http://www.motormann.no/dekk/ Plott inn original dekkstørrelse, og den du vil bytte til, så ser du om det er mulig eller ikke.

Den råeste 300C/Magnum som finnes må være den de hadde i programmet Overhaulin på Discovery. Bilen var forøvrig til salgs på eBay: eBay Motors: Dodge : Magnum (item 170190394669 end time Feb-07-08 09:56:28 PST) ;)

Jeg mistet helt respekten for Megahjul etter de utnevnte seg selv til en testvinner i en test de ikke en gang var med på. Ref: Aftenposten Forbruker. En annen kunde av de har skrevet et innlegg om de her. Jeg har opplevd nøyaktig det samme. Min personlige mening: Kjøp dekk et annet sted!

Mulig det er bare meg som tenker slik, men er det ikke et fryktelig dårlig tidspunkt å spørre om sponsing nå som de har gått ut med informasjon om økonomiske vansker? Synes dere gjør en bra jobb jeg, MTSautopart. Dere fikk en stjerne i boka hos meg ved å svare på en slik seriøs måte.

Hva enn du måtte finne på, ikke kjøp lys fra Dybvik Trading / fremtidenslys.no. Har hatt så mange problemer med de at jeg bare har gitt opp. Både lysa og firmaet. Useriøse svar fra de, og MYE postgang frem og tilbake (har byttet både pærer og ballaster 3-4 ganger). Siste gang jeg var i kontakt med de var i August 2007. Min garanti gikk ut i november. Fortalte at et av lysene hadde kuttet ut å virke (for 4. gang), da ble de rett og slett irriterte, og ville ikke sende meg noen nye. Hørte aldri noe mer.

Sjekk denne tråden: http://www.bilforumet.no/chrysler/135947-chrysler-le.html

Det spillet har jeg faktisk ikke hørt om :) Er det bra fysikk og grafikkmessig? Er det Arcade preget?

Word. Kunne ikke vært mer enig.

Etter å ha lest tråden Scmell peker til på ts-ogn.no forumet, endret jeg faktisk litt mening om saken. Jeg siterer: Dersom det var 3-4 biler som passerte Supraen ETTER den hadde stoppet opp, og golfen gir gass ut av svingen, så er det vel ingen stor tvil om hvem som kan ha skyld i uhellet, eller? Ulykken har allerede skjedd, så det kan vi ikke gjøre noe med. Får håpe førere og passasjerer har kommet seg med helsa i behold, og at de ikke har mistet lysten til å komme på gatebiltreffene. Noen som vet hva slags planer eieren av Supraen har videre? Er det helt sikkert at bilen blir kondemnert, slik som flere antyder her i tråden?

Finnes en annen enkel måte å gjøre det på også... Skaff deg 5 Porscher i level 4. Du kan enten kjøpe dem på auksjon, eller kjøre dem dit selv. Da får du 50% avslag på dekk fra Pirelli. (Du MÅ ha 5 Porscher til level 4 eller høyere!) Så skaffer du deg en Chrysler ME Four Twelve Concept, og kjøper dekkene fra Pirelli for litt over 17.000 til denne. Selg dem igjen for litt over 21.000, og du har tjent runt 4300 CR på litt under 4 sekunder. Gjenta dette mange ganger, og du får et par mill på en time.

Slenger meg på trenden med biler jeg også ;) Den første bilen jeg fikset, en Team Polizei 144 Bentley Continental GT: Laget ut fra dette bildet: Et par andre biler jeg har i garasjen:

Takk for bra og informativt svar! ;)

Hva er beste måte å sjekke om det er defekt på?

Disse kjøpte jeg: Er de noe tess?

Bor i Østfold, nærmere bestemt Fredrikstad. Bruke 3-4000 på en bra behandling er ikke et problem dersom resultatet blir bra. Kjøpte noen produkter i går, blandt annet (alle av merket Meguiars): - Lakkrens (lilla flaske, "step 1 av 3"). Ca. 150 kr. - Polish (step 2 av den samme serien). Ca. 180 kr. - Voks: Gold Glass. Kom bundlet med en gul pad inne i en orange/svart boks med bilde av en sort bil på utsiden. ("The finest wax" sto det på utsiden). Kostet rundt 250 kr. Husker ikke navnene nøyaktig nå, men jeg skal sjekke de når jeg kommer hjem. Testet disse på en dør og et panser ved å påføre dem for hånd, og resultatet var vel greit... men ikke helt slik jeg forventet. Ingen "wow" faktor. Noen små riper synes ennå, og i "lampelys" er det lett å se vaskeriper og swirls. Men lakken har blitt veldig skinnende og glatt, og føles veldig fin å ta på. Lakken på bilen er forøvrig en helt svart clear coat, dersom det har noe å si.