Sir.Hansen

Japseblekk

Snørronger!!

Er det noen som vet hvordan man blir kvitt ABS lampa som lyser i dashen på en Audi A6 1998 modell? Alt skal være ok, bremsene er luftet å det er nok bremsevæske. Håper på svar.

Takker for svar!

Hei! En kompis av meg lurte på hvordan man tar et oljeskift på automatkassa han har i sin Audi. Er det slik som de gamle girkassene til VAG der det er bare å fyllle til det renner ut av "nivåhullet/påfyllinghullet" på siden av kassa? Må denne kassen luftes?? Håper på snarlig svar.

Ville bare informere om at i norge koster en bensinpumpe modul til Jeep grand cherokee ca. 4500, og det er da trekt ifra de ca. 700 kr du får i innbytte av den gamle. De pumpene de hadde inne da jeg ringte var ikke "nye" men overhalte. Tok meg så en liten søkerunde på nettet. Fant der en butikk i USA som solgte helt nye pumper med 1 års garanti til 130 dollar inkl frakt. De vil si med dagen sats på dollaren kostet pumpemodulen meg ca 850 kr! GLOBAL-AUTOMOTIVE var navnet på butikken jeg handlet med. De har også mye liggene på ebay. Kan absolutt anbefale de! De var faktisk så greie at de skrev at pakken kostet 15 dollar slik at jeg slapp å betale toll på pakken. Bestilte pakken rett før påske og fikk den idag, med vanlig postgang ifra USA.

Heisann! er det noen som vet hvor man kan få tak i billig bensinpumpe til en 4,0l Grand Cherokee 1993 modell? Er veldig takknemmelig for all hjelp.

Neida, det går fint å "tjuvkoble" slik, jeg gjorde det samme da varmeregisteret mitt tok kvelden. Det er kun tur og retur på vannet til varmeregisteret Du vil bare få en kald bil. Når det gjelder å skifte varmeregisteret må du nok demontere hele dashen for å komme til varmeregisteret. Sitter ca. midt i inne ved torpedoveggen. PS: Ikke bryt ;)

Hei! er det kun dioden du skal prøve å sette inn, eller er det en "pakke"? en vanlig lysdiode trenger kun 20mA For optimal levetid til en LED, er det viktig at den for tilført korrekt spenning. Får den for høy spenning, vil levetiden synke drastisk. En LED vil ikke slutte å lyse umiddelbart, men få svakere og svakere lys etterhvert som årene går. For å få korrekt spenning, må man i mange tilfeller sette inn en stømbegrenser i form av en formotstand. Slik beregner du formotstanden: 1. Innhent data om lysdioden, vi ønsker å vite hvilken spenning den trenger (Vf) og strøm den tåler (If). Bruk If max hvis du ønsker økt lysstyrke men redusert levetid. Er verd å merke seg at Imax kan være max strøm ved f.eks 2khz pulser. Bruker du ren likespenning som tilførsel må du da bruke If som beregnende faktor. Fra ELFA finner vi en LED som har Vf 2.1 volt og If 30 mA. 2. Beregn:Vi ønsker å koble denne LED til et 12 volt system. For at LED ikke skal bli ødelagt, må vi sette inn en formotstand som begrenser strømmen. Vi vet spenningen LED vil ha for å fungere optimalt. Vi vet også strøm LED trenger for å lyse riktig. Spenningen over LED blir blir 2.1 volt. Spenningen over formotstanden blir da: 12 volt - 2.1 volt = 9,9 volt. Ved å bruke ohms lov, kan vi nå enkelt finne ut hvor hvilken ohm verdi formotstanden skal ha: Rformotstand = Uformotstand/Iled Dvs: Rformotstand = 9.9/0.03 = 330 ohm. Formotstanden kobles i serie med LED. Formotstanden må tåle effekten: P = U * I Dvs: P = 9.9 * 0.03 = 0,297 watt. I praksis vil en 1/4watt motstand fungere fint her Som en standar mener jeg at + på en diode er det lengste beinet på dioden, om de er like lange kan du se inne i dioden, der vil du se at den er større på den ene siden der beinene går inn enn den andre siden, den ene siden har en liten "klomp" (krøket forklart uten bilder!)

ser ut som du ikke klarte å bestemme deg for hvilken side du skulle svinge for å unngå den! hehe

Hei! Har hørt at det er bare å ta de gamle skivene å scanne de inn på pc-en så kan du skifte fargene å skrive det ut på fotopapir for deretter å lime de over de gamle skivene..funker meget bra!

For å eliminere stempelringene tar du en ny komptest, men før du gjør dette spruter du inn litt olje. Dette er en meget god pekepinn om ringene er "ødelagte" får du normal komp etter å ha sprutet oljen inn er det garantert (nesten) ringene som må skiftes.

Du kan også koble +12volt direkte til rem, å se om det er spilleren det er noe feil med...

Den mørkeblåe, (silverado??) Den brukte litt lang tid å lade ordentlig da det er mye "rør" som skal fylles..først bak med eksostrykke også fram igjen med lufttrykke...men det var en orginal plassering å den får jo9 nokk kjøling da..

Hei! Du kan helt sikker få tak i en slik på nærmeste Felleskjøp eller noe i denne duren, der kan du få tak i rett størrele og lengde. Du kan oxo ta deg en tur på høggern å lete etter en slage på andre biler som du kan kappe i rett lengde å sette på. Mulighetene er mange...

Noen som fikk med seg hvor dem hadde plassert turborn på den ene pickupen??

Her er bildene jeg tok under dragracen på aspelund, om du har bilder få disse med i denne tråden slik at vi kan samle bildene på en plass. Tok bildene med mobilkameraet, så dere får unskylde litt dårlig kvalitet. Legger ut bilder ifra AMCAR Målselv sine hjemmesider: Må få rette en takk til den som tok bildene for AMCAR Målselv.

Husk å legge signalkablene til forsterkeren på andre side av der du legge strømkabelen, om du legger begge kablene på samme sie kan du få inn dynamostøyen på høytalerene i bilen. Om du har gjort dette kan du kjøpe deg en kondis og sette den på like før forsterkeren, denne vil ta bort denne støyen, eller du kan ta alt opp igjen og legge den på andre side.

Til Stingah For å finne deleb du leter etter må du først velge hovedgruppe, deretter må du velge en del under denne hovedkategorien der den delen du leter etter ligger. Vanskelig å forklare dette da det ville vært bedre å vise enn å forklare, men jeg kan si at dette verktøyet er meget "hendig" å ha!

kremt...det er fult mulig å laste det ned.....via bearshare for eks.,,ikke det at man har gjort det da ;-)

hmmm...se under rattet og i torpedoveggen, om du ikke finner et ubrukt "hull" kan du tilpasse en av de gummiproppene som står der slik at du kan føre kabelen igjennom. Legger du opp kabelen denne veien er det lett tilgang til å legge den videre langs kanalen under dekslene og videre bakover i bilen.

heheh..leste igjennom tråden din, du hadde henta bil i tytskland. Trodde du bare hadde VR6 motoren jeg. Du har lagt ned mye arbeid i denna biln ser og leser jeg! Gratulere med oppstarten!

jaja, det ble en såkalt "skitkastningstråd" dettan her, istede for å bare holde seg til "tråden" og det faktumet at ingen omkom i denna ulykka... Synd det er folk som skal "brøute" seg fram og skrike sine meninger.... vi i troms har en benevnelse på slike "lavpanner"

Hei! Har ikke lest hele tråden din, så jeg bare lurer på om du skal bruke den orginal hydrauliske clutchen, eller har du bygget om til vaier??

hehehe neida dogde ram srt10 er definitivt ikke en diesel bil!!! ca 500 bensingamp i den seru!