aqualemon

hallo snomann !du bør kjøre 175*50-13 så får du strekk på dekket, så kjører du 80 senk det er en fint sammen

DER STEINER RAD er di råeste felgene jeg noen gang har sett men også sykt vanskelig å få taki.

hey jeg må spørre deg om en ting hvor mye hk er du ute etter?. å en annen ting plana topp??? bare rettet toppen da?

hvordan går det med dette prosjekte her? få opp noen bilder? . hh motoren til polo har jeg hørt skal være litt spesiele ? stemmer det?

er du ute etter mye hk så er det vel turbo som er tinget? det finnes jo en golf rally som det er drat ut 1000 hk med 9a 2,0 16v sef er alt på den motoren bygd om

7*13 et 20 med 100mm senk da ser det greit ut

hallo har sendt deg pm

Hallo gggolf !! det du kan gjøre er å søke på bildemontering.se der finner du bil skroter i sverige,også sender du det til bare posterrestante strømstad.også hiver du deg i bilen å kjører rett på på båten som går sandefjor strømstad da får du deg en tur også haaahaaa.

hallo kloA ! ta ut blink lyset ditt for da kommer du til 2 stjerne skruer som grøftlyset er skrud fast meg ,så napper du det ut forsiktig ,for det sitter også fast i fangeren på den andre siden også men bare at det er trykt inn i et spor liksom.

hallo ! nå har jeg fått lit mer info av skinne , han sa at det var 95,5 i slag å 83 borring å 236mm fra veivsentre å opp. Å turboen er vist en super 60 med t 04 eksoshus . det er godt at jeg har med meg fagfolk på dette.

denne bilen blir nok bare leketøy . jeg vet ikke hvor mye hk det blir men litt mer 2oo hk håper jeg. litt om motoren : den blir på 2.2 liter byttet veiv H profilråder ,je custom stempler ,borra blokk, APRbolter,race porta topp, ander eksos å innsug ventiler ,andre kammer rustfritt turbomanifol, aluisug, turbonetic t60-1 hetter turbon.

Såså gutter det er ikke problem om det er noen som ikke liker det jeg ha gjort , di fleste bygger vel bil til sitt eget ønske? denne bilen er ikke bygd for noe pokal jager denne skal jeg ha gøy med å prøve ut ting med . di dag kan man få en corrado til 35-40 lapper så det koster ikke sjorta .

Jo di kommer egentlig fra en eclipse var en del jobb for å få di til å passe. var dritt lei riger sine sideskjørt di ligner mer på gardinbrett også kjører di m3 look på alle bil modeller.

kult prosjekte lykke til med rustsveisingen bar en ting lett for å være mer rust en det du ser uten i fra en den ser jo hel å fin ut i karossen da.

Det med bakluka ja? den nedfelte profilen der orginal vinga går ned,den er hel sveisa igjen sann at luka blir helt clean . et lite tips vist du gjør det så ta ut ruta.

Hallo folkes! bak fangeren er ikke helt ferdig det kommer en vind tunel under der som vinkles 45 grader opp bak. speil har jeg i carbon porshe cupspeil , fangeren framme henger litt på bilde men sefølgelig skal den ikke være slik

takk for alle tilbake meldinger, jeg forstår at ikke alle liker styling å vinger å sanne ting .Men jeg begynte på denne bilen når jeg var 18 år å da syns jeg det var helt rått å nå er det ingen vei tilbake så da blir det heller å bygge en rå race bil ut av det.motoren som står i nå er ikke noe spesielt å se på men den andre 16vt som vi holder på med nå blir rå. denne motoren blir byggd av skinne & jonus

Tenkt å legge ut noen bilder av det lille prosjektet mitt, som har pågått en liten stund (ÅR) Tok inn en Corrado G60 92Mod i fra Tyskland i 1997, siden da så har det vært ombyggning på bilen sånn litt fra og til.. Etter et par måneder så bilen slik ut... Tiden gikk og jeg hadde lyst på litt mere raceing utseende og litt mere motor.. Slik ser den ut i dag.. [/img] [/img] [/img] [/img] Her har du fuelcell på 60 Liter, den blir liggende over radiatoren, med skillevegg i mellom radiator og fuelcellen Denne radiatoren har nå fått plass der hjulbrønn var før, luften kommer inn fra nackascop, fra siderutene som er i lexan i slangen ned til radiatoren der to vifter står og kjøler. Karrosseri: Breddet 5 cm Foran og bak, Audi A4 Blinklys og dørhåndtak. Fjernet alt av emblem og lister. Ombygd bakluke fjernet den elektriske spoileren, Andre frontlykter, Rieger RS Fanger framme, ombygget originalfanger bak, og side skjørter JA!, Carbonpanser, Carbonfrontleppe og Carbonvinge bak, 8X18" compomotive Hvite felger, Dekk 215x30X18 Pirreli, Eksos:Custome 3" hele veien. Interiør: 2 stoler av Carbon, Carbon dørsider, Carbon skillevegg til fuelcell og radiator, div.ekstra klokker i dashbordet, fjernet alt av asfaltmatter. Motor: Litt modefisert G60 motor, Ny motor er på vei: 16VT Understell: KW2 Justertbart og rustfritt, Rød pollyretanforinger rundt hele bilen, Camberjustering framme og bak, Bremser kommer snart: 355X32 Alcone,