Fanten_940LT

Hehe, vi kan jo bytte felger;) Har noen MAK X-Treme (http://www.bridgestone.no) 18" jeg kan bytte + mellomlegg :) 5x108 ET45 Hva slags innpress er det på felgene du har forresten?

Misforstå meg rett, felgene var stilige, men det tyskerstuket passet ikke i det hele tatt, få felgene med rett dekk og rett innpress og voila :)

Uawæææææ! De felgene passa ikke i det hele tatt! Ser ut som en Volvo inspirert av en Calibra... Og hva er det med tyskerstrekk på dekka da? Ellers fin bil

Volvo er svindyrt å reparere ja... hehe. Bilen min har vært ute en vinternatt før den, ble påkjørt for 9 mnd siden, da riktignok på h. side, da kom skadene på 73.000kr, hehe. Han fjotten som kjørte på meg, hadde en en mnd gammel Ford Fiesta, den ble rammeskakk av å kjøre i sida mi og måtte kondemneres ;) (PS! Dette var på en parkeringsplass, hehe). Så nå er bilen snart reparert for 30.000 mer enn den ble kjøpt for, pytt pytt :P Alltid leit å kollidere/være uheldig, men stort sett ordner forsikringa det meste.

Glatta tok deg også ja ;) Forrige torsdag (1 uke og 2 dg siden) var jeg ute og kjørte masse glass i bilen, 6C i lufta, men underkjølt på veien... Påkjørselen til motorveien og whoops, der satt'n i grøfta gitt... Tok med meg ett speil, 2 dører, en skjerm og en kanal på min side (førersida...) Volvo ringte og fortalte at de hadde begynt på bilen her om dagen, jeg spurte hva taksten ble på, da svarte de 57.500kr.... ;)

tjekk: Du fremstår ikke akkurat som noen luring du heller da? "Lattelig", "eutentisk"? Lære deg å skrive kanskje? Iflg. en mekaniker på Volvo som også har sett filmene, kan han ikke forstå annet enn at AWD-systemet på de bilene som har vært filmet enten er koblet ut eller defekt. De V70N AWD'ene jeg har kjørt har iallefall ikke på langt nær fungert så dårlig som på videoene.

Ok, jeg tenkte på de tøymattene ja. Pris for disse? Fått bud på AC?

Pris (og bilder hvis du har) av gulvmatter foran 945, pris på AC til 940'n og LMMen til 940'n.

Se om du finner lyktene på TPC-forumet, nei, det skal ikke være så mye jobb å skifte i følge de. Nei, det behøver ikke være xenon bare fordi det er klarglasslykter. Og gjør meg en tjeneste samtidig; Ikke rop og bruk så inni hampen mye tegn!"!!!!`?????!!!!! Ok???!!!???? !!?+

Sånn å forstå, den er grei. Både XC90 og S60R har 330mm-skiver, er disse like?

Det du sier er da at jeg kan kjøpe skiver og calippere som er godkjent til 850 fra f.eks Movit.de og kun måtte bruke 6mm distanseskiver?

Hvordan er det å få dette godkjent? F.eks Wilwood-settet, Movit eller den "hjemmesnekra" løsningen? Såvidt jeg forstår krever de alle 3 adaptere som må lages og tilpasses? BT er jo ikke overlykkelige over slikt.

Takk for masse interessante svar, veldig greit å høre fra noen som har vært ute en vinternatt før! Har forsåvidt ett budsjett på 15-20.000kr i bremser. Jeg nekter å oppgradere en tøddel av motor før bremser er på plass, har hatt en bil med dårlige bremser tidligere, aldri igjen.

2300 for å ta BE her iallefall...

Hehe, ja, men jeg får ikke lagt det ut før jeg er tilbake fra svigers på torsdag :| Den er svart med originalvinge, 3" eksos og Eiker E1 som vinterfelger

Du burde bytte hovedlykter til nye typen og fått deg noen andre felger, ellers så den ut fra bildet OK ut. Har du bilder fra side / bak?

God jul kjære volvofanatikere :) Jeg er i beita etter noen bremser med litt mer "bitt" enn originale. Tips? Hvor? Pris? Edit: Ser at f.eks Sellholm har ett sett: http://www.sellholm.se/default3.asp?cid=SET1125 , men har ikke sett noen erfaringer med det.

Bare å sette på dumplokk og blende andre enden antar jeg?

Greenstuff :) Se f.eks http://www.brakes.no for priser

Meget godt fornøyd med mitt 3" cat-back-anlegg som Svendsen-Eksos lagde. Koster litt, men du får noe eget.

Neinei, den er dobbelt så høy ;)

Så dere mener at mye av problemet løses ved å montere ett justerbart panhardstag?

B230ft: Må du jekke deg ned litt :P

Den lyser konstant, nei har ikke sjekket feilkoder. Den begynte å lyse helt plutselig etter å kjørt helt feilfritt fra den forlot Svendsen Eksos.

Hei hå godtfolk! I dag fikk jeg montert 3" eksos cat-back fra Svendsen Eksos, bra lyd og bra utseende. Kjørte bilen ut og kjørte ~10 mil i løpet av dagen tenker jeg, så plutselig begynner lamdamåleren å lyse. Bilen går som ei klokke, ettertenner ikke, jager ikke, rykker ikke og sviver på ~850RPM på tomgang, helt stabilt. Turbotrykket er helt stabilt, LMM har hele og fine tråder.... Hva kan dette skyldes, og hva er en evt. løsning?