Fanten_940LT

Hehe 4. og 5. gir ja... Det er visstnok noen foringer på mellomakslingen som bør byttes...

Det var jeg som hadde den svarte 940'n som jeg hadde parkert så inni helvette trangt... :P

B230ft: Vurderer 19T selv, virker som den mest aktuelle for oss vanlig dødelige som vil ha litt sprut i motoren, men som ikke ønsker å blakke oss helt, hehe... Litt off-topic; 1: Slett noen PM's slik at jeg får sendt deg noen i ny og ne og 2: Var du på Coop Obs på Mariero igår i 7-tida?

0.8 bar er helt greit det ja. Kjører min på 0.9~0.95 og det funker fjell det også. Hehe, -0.5 ved normal kjøring?... er vel ca 1 bar ifra det jeg kjører ved normal kjøring **uuugh prøve å løfte på høyrefoten** :P

Tja... Fjærer, dempere, bredere felger/dekk (litt mer 'breiskuldra') er vel første bud. Stag gir deg lite for pengene i forhold til ovennevnte (med unntak av felger da..), så jeg ville begynt i den enden

Hvite bak da?

De er vel ikke E-merket, så du skal få slite med å få det godkjent antar jeg?

Så nært innsuget som mulig. Det er en blindplugg på innsuget som kan brukes, bare å skru ut denne, sette inn en plugg og sette vacuum-slangen på denne. Det ble iallefall anbefalt av Volvo.

Har du søkt på turbobricks-forumet etter nr som står på brikka? Btw - var du på Coop Obs på Mariero for en time halvannen siden?

Har du en gullboks kan du jo sjekke om tenninga er chippa. Når det gjelder trykk, sa BSR til meg at de kjørte 0.8-0.9 bar avhengig av ytre omstendigheter hvis bilen er "vanilla" ellers (standarddeler)

Det er slike Compomotive-felger jeg skulle hatt... Men jeg fikk noen 18"ere med dekk for 6k av en kollega, så den planen gikk i dass, hehe :) Skal hive ut noen bilder så snart jeg har fått lagd spacerne ferdig.

Er ikke nødvendig å space ut Compomotive så lenge du bestiller med rett innpress (forutsatt at du kjøpte de nye evt. var heldig med brukte)

bvg: Høres bra ut :) Kjøpte meg nettopp noen 18"ere av en kollega, så vi får se hvordan de passer så snart spacerne kommer ut fra fresen, hehe

bvg: http://www.obukhof.ru/picture/disk/nebula8x18.jpg slik ser de ut. Jeg kunne selv tenkt meg slike, men jeg endte opp med å kjøpe 18"ere av en kollega som ikke ville ha 18 :P Ble mye billigere ;) Det er såpass få 940'er som kjører uten kant/brønnfelger, så jeg synes det er penere - Aberet er at innpresset er stort sett større enn til 940 på disse felgene, så du må nok bruke spacere.

Hmm... Så hvis jeg skal lage en spacer, må jeg lage M12 til feste spacer -> nav og M14 fra felg til spacer?

S60 har alltid vært likt siden den kom, nav og alt. Tilsvarer V70 '01 og opp.

God kveld god kveld godtfolk! Jeg har bare ett par enkle spm. Jeg har ett sett strøkne 18"ere som står på en Volvo S60 som jeg godt kunne tenke meg å sette på 940'n min. ET45 vs ET20 = 25mm spacer som trengs, noe Pedersens-Racing burde klare --- MEN; det står at spacerne kun passer Volvo S/V70 opp til 2001? Jeg ser det er andre bolter etter den tid... Kan noen bekrefte at/om dette går / ikke går? Hvor er det best å kjøpe spacere hvis det brenner skikkelig på dass? (I Norge fortrinnsvis). Takk!

Du får denne f.eks: http://www.martins.no/felger/falgar06/03.html

Det går iallefall én 940 i Norge som er godkjent ombygd hos Volvo med 850 T5-motor, skal se om ikke jeg finner en link, samt en kopi av papirene fra Volvo.

Hvordan forsvarliggjør enkelte av dere at det lønner seg å kutte svinger??... Sett at dere over ett strekk holder snitthastighet 80km/t i 70-sona i 20km. 20km / 80km/t = 15 minutter 20km / 70km/t = 17 minutter og 8 sekunder Dere sparer altså a whopping 1 minutt og 52 sekunder på 20 kilometer, eller hele 56 sekunder pr. mil!! WOW! Det er virkelig verdt å kappe svinger og sette andres liv i fare for! Jajamensann!

Volvo har bygd om flere 960 med T5-motor for kunde, så bare ta kontakt med ett Volvo-verksted/forhandler, så skulle de være behjelpelig nok.

Var bare et tilsvar til den slarvete kommentaren til Eddietion som sa at Evolve var Rimi / Jalla-greier

Rimi-styling ja? ... hehe, joa... Ta en titt: http://www.evolvecars.com/

THolandsli: Selger du kun de to bak også? Er det den "mørke" typen? Pris for 2? Evt. pris for 4?

850R-vinga er fin, mye finere enn den originale 940-vinga, spesielt dersom du bytter det røde glasset med ett hvitt:)