Actros2554

Hva pokker prater dere gutter om her inne på denne tråden egentlig?!? Størsta løgnen du noen sinne har hørt fra en bilintressert - Page 62 - Bilforumet Hahaha..

It's all about the money,it's all about the dum dum ......

Mercedes skal nå bygge om boggisvingen på 2 generasjons Actroser,thank God!! De skal gå tilbake til det gamle systemet som funka som gull. Sånn er det når blårussen sitter og finner på nye ting heile tida,ser fint ut på papiret men funker ikkje i praksis...

Har begynt eg også,hehe...

Må huske på å ta medisinen din gutt! :yak: hehe..

Takker så mye Turboed1 for svar.

Åh var en eg kjenner som skulle ha en i sin 2,5ltr rekkesekser men syns det var trangt. Sa han kunne gå for 32'n ettersom han var fornøyd med max 350-400hk. Men har et spørsmål: Viss en har en motor,f.eks en V8 på 300hk orginalt. Den er på 5ltr. Ved bruk av f.eks GT32 og får alt til å stemme med mapping osv,og dermed får la oss si 400hk ut av denne(alså den ene banken). Vil en da få en motor med ca 800hk i,eller blir det feil å bare legge ihop de to bankene rent matematisk ved samme opsettet på den andre banken? Alså 2 turboer,en GT32 på hver bank.

Er det stor forskjell i responsen på Garret GT32(GT3271) og Garret GT40(GT4082)? Og er den sistnevnte fysisk mykje større og tyngre?(tenker da på plassproblematikken..)

Har en 92 mod Sierra 1.8TD som kanalene er rusta sunde. Kor kan eg få tak i nye med god passform og grei pris? Skal på PKK i februar neste år,så bør vel snart begynne på den...

Nei,de har fått utsettelse til august 2008. Viss de ikkje får endelig fritak fra K&K reglene innen den tid så må de innunder dette først da.

Er vel ganske så universalt dette her....

Eg køyrer lastebil så eg må ta kurset,det er greitt. Så eg slepper det 280t kurset rekner eg med. Men ettersom eg har allerede busslappen og vil gjerne beholde den så må eg ta det 280t kurset uansett alså? Slik å forstå? Trur eg må snakke med BT for å få en klarhet i dette,lett å misforstå noe...

Drivknute/CV-ledd:bevegeligt ledd ytters/innerst på drivaksel. Kan vel kansje kalles drivledd også,men har aldri brukt dette ordet. Endeledd/styrekule: "Kula/leddet" som sitter ytterst på tannstanga. Bærekule: "Kula/leddet" som sitter ytterst på bærearm/brua ved navet. Bærearm kalles ofte for bærebro.

Når begynner isetting av motor i bil da?

Er vel snart absolutt ingen som gidder å ta dette sertifikatet,finner jo stadigt på nye lover og regler....

Har stroppene som karen fra tv-programmet på Tv2(hugsa ikkje ka det heiter) kommt for salg?

Etter det eg har hørt må en ta desse kursa for å beholde lappen,sjølv om du bruker dette til daglig eller som "hobby". Dette pga at du ferdest jo i trafikken en gang iblant du også. Rekner med dette gjelder også lett lastebil.

Ok. Så en må ta dette kurset i 2008,eller kan en drøye det ei stund?

Har sett de ja. Men trur det hadde blitt mykje sure telefoner fra bilister,er ikkje alle som skjønner at vi trenger stor plass,har treg akselerasjon samt retardasjon og ikkje kan slippe forbi biler i ett kjør. Eg slipper forbi biler når eg kan og på trygge plasser:)

Mest sannsynlig viss ikkje du har lyst å begynne å plukke den sund ...

Ville ha sjekka sleideventilen,eventuelt rensa den. Er dette en konstant plage eller? Kondens i bensinen,bensinfilter,pumpe/trykk,tenningsanlegg generelt er en god ting å sjekke.

Ser ut til at den tetter dårlig ja ;)

Det meste er muligt,tar bare lengre tid ;)

Eg har en diff liggende til en 190E 2.0 85 modell(uten abs meinar eg). Den kan han få billigt! :)

Det beste vil nok være å få tatt en NAF test(tilstandsrapport) viss du ikkje er sikker på ka du skal sjå etter,er ikkje så dyrt. Som regel vil selger ta dette på seg viss han/ho er seriøs :)