Fartstripa

Sporstoff koster 100 kr ampullen fra grossist.. hvor faen handler dere fra?

AC gass heter kuldemedium, og det ser du ikke med UV briller. Du må ha sporstoff på systemet for å se det med briller.. Jeg søler med denne dritten hver bidige dag, så dette kan jeg..

det er ikke sporingsstoff i noe kuldemedium. det er noe man tilsetter hvis det oppstår en lekasje. alikvel vil man ofte se det er litt fett der det er lekasje, spes på høytrykks side..

oldcars.de selger overhalingssett...

vanlig 14". sølvfarget med svart senter.. kikker du på bilder av rs utgaver, så ser du hvordan de er.. kjempetøft og bredde de..

Det er bare tull at det finnes sporingsmiddel som tetter. Ofte er det pakkboksen i kompressoren som tørker ut fordi den ikke startes jevnlig. Selv fyller jeg for 1000-1200 kr ettersom om det er R12 eller R134a..

Jeg har seks stk RS felger til salgs. Eventuelt strøkne slot mags med nye muttere. Har vel noen originale felger liggende også.

jeg har sendt deg melding ang rs felger og kalippere.. skjermbuer kjøper du hos http://www.oldcars.de eller arvid indrehus (ca 3x så dyr som oldcars).

5x112 på 17m p5 og p7..

hadde samme problemet på passaten min med samme type overføring. der satt feilen i mekanismen på girkassa. det var noen teflonskinner som var helt borte..

joda, stemte det.. han har 4 trinns automat med overdrive.. Hva slags felger skal du ha på den? Bredda RS felger? Har 6 stk originale til salgs..

Jeg vet ikke..

manuelt..

Kjenner en som har 2.9 cosworth motor i xl'en sin.. godkjent den..

Hmm... jeg skal lure på om ikke jeg har godkjenningspapirer for 2.9..

Delehelge hugde en slik bil tidlig på 90-tallet. Det var den første som kom til Norge. Eventuelt får du kjøpt altnyt fra tyskland..

Arvid Indrehus har tatt inn en RS fra afrika. Den ble levert med 3.0 i afrika. Men hvorfor i alle dager skal du ha til 3.0? Samme bremsene på 2.6 og 3.0. Men dette koster penger!

du kan ikke bestille bare de to listene fra tyskland. Hva mer trenger du? så bestiller du med mer av det du trenger fra Arvid.. Da skal du se at du sparer penger.. Arvid tjener seg søkkrik på dette, så han legger på en del..

bytt kasse og sett inn 2.6 eller 2.8i.. 2.3 kan du jo også bruke, men den bruker mye bensin og går dårlig.

du må ta av de jævla varebil fjærene bak..

hvorfor skal du skifte til v6 fjærer? da blir den høy i nesa.. hadde en 2.3 med 26m fjærer, og det ble for mye.. v4 fjærer senker den passe..

tror du faen ikke det var to gærninger fra østlandet som hentet en coupè b på vestlandet i helga?! Kom med fly.. uff uff uff..

Til Salgs!

er det alu så må du ta den ut for å sveise den. finnes altid noen som sveiser alu. Selv brukte jeg flytende metall fra wurth, og det har holdt ett par år hittil..

Sin ifra om du trenger noe. har nye kanaler hvis du trenger det. Ellers har jeg flere delebiler.