Fredd4d

Nei, får ikke noe ekstra tid. Du har hatt 4mnd på deg ;-) Bilen får avskiltings begjæring. Så blir du stoppa i kontroll, ryker skiltene.

Siste nummeret i skiltnummeret. 1=januar 2= februar osv, men 7=oktober da det ikke er noen biler som må godkjennes i juli. I tillegg får du en måned etter den skulle vært godkjennt, hvis du har "glemt" det. Da får du lapp i posten om at den må godkjennes innen utagangen av måneden, hvis ikke får du avskiltingsbegjæring.

Fant en på mobile til 600Euro, kunne nesten ha henta hel bil da, men mye lettere å finne noe i nærheten a gitt!

Men er ikke lett å få tak på noe tydeligvis! Må være noen som veit om noen som har en kamerat som kjenner en fyr som har noe liggende?

Vurderer crossworth også ja, men heller litt mer mot nissan pga at det er en japsebil det skal inn i. Klart, moro å provosere japsefolket med ford motor! ;-) Noen som veit om cosworth eller ca18det motor da?

Har vurdert en mindre V8 jeg også, men jeg tror jeg har mer lyst på en overlada 4èr... Men ja, V8 er ingen umulighet det. Som du sier, lett tilgang og rimelige deler...

Noe av poenget er at hvis dette går iorden vil det bli en ganske spesiell løsning, derfor går jeg ikke ut med biltype riktig enda. Men det er en bil som det sitter en 2 liter i fra før, med motor foran og er rwd. Hvorfor blir det lettere hvis jeg nevner biltype? Alt må bygges om uansett, så om det er kadett, 140, hiace eller cortina har egentlig ikke så mye å si:blunk:

Vurderer et lite vinterprosjekt her... Har et karroseri som trenger drivlinje. RWD Rekke 4 er å foretrekke ink. girkasse... Bakaksel har jeg planer for, så det er uaktuellt foreløpig. Eventuell ledningsnett og hjerne må medfølge hvis det er innsprut det gjelder. Starter og dynamo trengs også. En turbo motor hadde vært artig, men ingen krav. Skal jeg først sette igang med det her, bør det ligge i området 200hk. Motor må ikke være startklar, men vitale deler må medfølge. Hvis noen har forslag til motorer som er greit å transplantere inn i andre biler, så tas det imot med takk. Foreløpig tenker jeg CA18DET fra 200sx. Hvis noen har det liggende, så ta kontakt!

Sjekk temp.føleren til innsprutet. Sånn kaldstart føler ting

hell på 10 liter E-85 på full tank ca.

Monterer du xenon på fjernlysa mister du nok garantien på lampene. Og siden avensis har litt problemer med matte linser i lampene, og mange blir skiftet ut, ville jeg nok ikke gjort noe med det. Men enig i at det ser kjipt ut med kun xenon nærlys. Mener xenon pærene koster ca 1600.- stk hos toyota, så veit du det... Det med kcr boks funker greit. Lurer på om de kanskje selger med motorgaranti på boksene sine? Uansett er en slik boks fryktelig enkel å montere/ demontere. Skulle det bli problemer, tar du ut boksen før du sender bilen på verksted. Problemet da er at verkstedet kan få problemer med å finne en feil som ikke er der lenger, hvis den er relatert til boksen.

Hva slags hund er det snakk om? Dusjer min ca en gang i uka, og slipper unna mye hår og lukt..

spacere får du på gode gamle biltema! lurt på å space ut bakhjula på min auris også, jeg har 8X18 med et 40... bygger ikke nok ut der heller.

Er stort sett mye det samme som å kjøre båt.... Synes ikke comforten på artic bilene er noe å skryte av, ikke langs vanlig vei. Men du verden så tøfft.

Har så godt som handla meg amazon nå, og må ha noen felger. Skal ha 17 eller 18, og lurer på om noen har dekkdimensjon, felgbredde, og innpress som fyller bra ut på amazon. Bilen blir vel forholdsvis lav regner jeg med...Er vel 5X 114,3 her, så felger finnes det jo i lassevis. Er bare så dumt å kjøpe noe som ikke passer på bilen!

Har en b modell jeg har brukt en god del tid og penger på, fikk fyra den her om dagen, så motorkoblingene er iorden. Men lurer på om noen har skjema over det elektriske inni bilen, altså sikrings boks, instrumenter, varmeapparat, lys osv. Har den fæle haynes boka, men skjemaene der er jo håpløse å lese noe ut fra. Kunne vel egentlig trengt å kjøpt meg et helt ledningsnett også, for det som sitter der er klippa og lima en del i kan man si, så hvis noen veit om noe, så skrik.

spørs akkurat hvor avhengig du er av at bilen må starte og gå hver dag, og hva budsjettet ditt er til verkstedbesøk det..... T5 er mye mer behagelig å kjøre, går vel noe billigere, og er en penere bil. Mens hiacen går støtt....

Bare leiter etter noen som har erfaring fra steder som har hatt en positiv effekt. Er hardt for familien det her, og som alle andre tenker vi på alternativ behandling når norske leger sier det er lite de kan gjøre. Skal visst prøve å holde det i sjakk med cellegift, men er uvisst hvor lenge han kan klare seg med det. Har sitti foran pc`n konstant siden jeg fikk beskjeden, men finner ikke noe jeg har trua på...

En i min nærmeste familie fikk nylig beskjed om at han hadde kreft, og operasjon var ikke aktuellt, da spredningen var såpass stor at de ikke visste hvordan det eventuellt ville gå. Derfor ser jeg da etter alternativ behandling, kanskje andre land og lignende. Men det er jo en jungel der ute, så lurte på om noen hadde erfaring med noe... Vær så snill, har dere noen forslag til sider, linker der jeg kan begynne, så er jeg veldig takknemmelig.... Ps: dette er ikke en tråd der jeg vil høre hvor fælt det er, kondolerer osv. Det har vi fått nok av!

noen som har sett en sånn bil nå?

Feilkoden kom pga at vannpumpa ikke startet, ble ingen sirkulasjon.

Fant ut av det. Ledningsnettet jeg hadde fått fra Eber var feilkoblet, de hadde byttet to ledninger som har samme farge på rele`ene. Så når jeg fikk feilsøkt litt og flytta stikkerene dit de skal være, så funker det. Varm bil morgen og kveld... sweet!

eberspreacher utbyggingssettet mitt gir meg feilkode 14. noen som har eber tilgang som kan si meg hva den feilkoden betyr?

Pedersen ja, såklart... tenkte ikke på dem, men takk! Er nå bestillt!

Noen som veit hvor jeg kan få kjøpt hvite parklamper/ blinklamper til 86modell volvo 245? Helst en nettbutikk. Er kanskje en drøss forskjellige versjoner av fronten der eller? Har liten peiling på de forskjellige versjonene av volvo, men tenkte å gi bort i julegave, så tips/ linker tas imot med takk!