Legolego

Hehe... jo, jeg gjorde jo det. Jeg konkluderte. Jeg synes bare det er rart når folk ikke vil si hva de har gitt for bilen. Det ligger litt i samme gate som "hva ga du for den gps'en?" og "hva ga du for den leiligheten?" Det har litt med markedet å gjøre også. Det er gøy å følge litt med på prisutvikling. Hvor stort et pengesluk vil være (tenker f.eks. på singleframe grill) osv. Jeg ga 315k for min. Det er litt over 2 år siden nå. Pengene lånte jeg av banken. Jeg har ikke mailadressen din så jeg kan ikke sende deg noe :) Jeg har uansett ikke tilgang til kontoutskriftene mine der jeg er nå. Legger du ut link til annonsen? :)

Så du ville ikke si hvor mye du ga for den, for du skal selge den for mer enn du kjøpte den for? :) Legg ut link da. Søkemotoren til Autodb suger rompe!

Hemmelig? Hvorfor det? Ikke misforstå meg. Jeg bryr meg ikke om hvor mye du måtte ut med for bilen, men hvorfor vil du ikke si det? :hvaskjera Ripped off? :)

Hehe... Ja, lov å spørre! :)

Jeg har ingen aning, men du kan jo spør din lokale Audi-forhandler. :)

Hvis man holder inne Auto og trykker på + (et par ganger) vil klimaanlegget gå over i den modusen du snakker om. Om du trykker på + eller - på den andre siden, vil du gå ut av denne modusen igjen. Edit: To late

De selges jo overalt... :) Jeg la f.eks. inn to forslag under min "How to..."-guide.

Ok, lykke til! Post gjerne dine erfaringer når du har fått det gjort! :)

Kelvin-tallene gir bare fargen på lyset. Jo høyere tall, jo blåere lys. Å sette xenon i fjernlysene er mye arbeid etter det jeg forstår. Du må faktisk bytte hele lykten. Send en mail til nærmeste Møller og hør hva de sier. Det koster hvertfall ingenting å spørre. :)

Originalt er det 4200/4300 kelvin i xenon-pærene. Hvis du vil ha bedre lys er det xenon i fjernlysene som gjelder! Husk at tåkelysene kun lyser opp bakken veldig nær bilen. (Grunnen til at bruken av tåkelys er blitt "begrenset" av loven er fordi for mye av oppmerksomheten til føreren ligger på veien like foran bilen. Det optimale er å se fremover for å se ting tidlig. :) )

Jeg har ikke xenon i tåke-/grøftelysene, men jeg synes 8000 og 10000 kelvin høres altfor mye ut. Gå heller for 6500 eller ennå mindre (4300). Lyskvaliteten blir ikke bra ved så høye tall.

Hva slags bremser gikk du for? Skal du på med big-brake kit? Eller kjører du bolt-on (samme størrelse)? Er det 312mm du har? Skivene kan du sikkert kjøre 5 år til på, så jeg regner med du vil bytte når bremsevarsel sier at klossene snart er "tomme". :) Uansett så kan du faktisk kjøre GANSKE langt etter at du får beskjed om at bremsene må byttes. Jeg kjørte nærmere 200km etter jeg fikk varsel og når jeg så på dem etter jeg hadde tatt dem av var det masse belegg igjen. Men nok om det. :) Lykke til videre! ;)

Hva hadde du før da? Chrome? Ka du se forskjell på litt avstand? Hvordan gikk det med bremsene forresten?

Hvis du tar ut høyre frontlykt kommer du til dem hvis du har litt små hender. Du kan se N75-ventilen på dette bildet, 10-15 cm til høyre for den lilla ringen. 710N'en sitter vel fast i andre enden av N75'en om jeg ikke tar feil. :)

Ja, jeg har et par bilder. Er offshore, så har ikke så mange. :) Jeg har ikke S-line front, men jeg tror S4 grillen passer rett i på den. Er ikke 100% sikker, så sjekk selv før du kjøper. :) Før: Work in progress: Etter:

Den koster ca det samme hos Møller. :) Ja, jeg har gjort det. Det man må gjøre er rett og slett modde gitteret inn i den originale rammen. Er ikke så utrolig vanskelig, men krever mye tålmodighet og en Dremel™. :)

220 ohm er nok altfor mye. Jeg tror motstandene fra Dioder.no er 47 ohm. Er ikke 100% sikker, men hvis du ser på bildet av motstandene i guiden så ser det ut som det står 47 ohm på dem.

Det finnes LED's til H6W-sokkelen. Så du trenger bare sette på motstand hvis du velger å gå for LED's. Jeg anbefaler deg å lese guiden som jeg linket til i mitt forrige innlegg. :)

Møller selger. :)

Jeg kjøpte mine av en på VACN-forumet. Han er "leverandør" i Norge for Höen-USA. Det er også mulig å bestille rett fra denne siden (tror jeg). Parklys er egentlig ikke like lett. Har dere xenon på (bare) nærlys så har dere H6W-sokkel til parklys. Så langt jeg vet finnes det ennå ikke xenon-match til denne sokkelen. Det som kan gjøres er å kjøpe W5W-sokkel og installere. Den passer rett i samme hullet som H6W-sokkelen. Eller så kan det settes i LED. Se guiden som jeg har laget HER. Samme fremgangsmåte benyttes ved "bytte" av sokkel også, man bare setter inn sokkelen istedenfor motstanden og tar ut den gamle pæren. Bare spør hvis noe er uklart! :)

Mitt tips er å ikke bytte pærene i fjernlysene! Xenon-match pærene gir betydelig dårligere lys og det er ingen som skal se fjernlysene uansett. :)

Jeg har en A4 Avant b6 og jeg må si at plassen er ganske begrenset. Faktisk hadde jeg bedre plass i min gamle bil, en Opel Astra st.v. 95-modell. Jeg har hatt en barnevogn i bagasjerommet, men det var så vidt det gikk. Jeg vil anbefale deg å dra ut til en (Audi-) forhandler og spørre om å få prøvekjøre en Avant b6. Så kjører du hjem og prøver å putte inni det du snakker om. :)

"The bypass/diverter valve for 1.8T motors is intended to recirculate pressurized intake air when the throttle body is closed to prevent the turbo compressor from stalling. The latest "710N" valve, as it is commonly known, helps reduce surging that may occur when modifying your 1.8T's engine. The 710N valve has a 14.4 lb. spring internally rather than an 8.8 lb. spring found in the earlier Golf, Jetta & New Beetle 1.8T motors as well as in all B5 Passat & Audi A4 1.8T applications. This is the latest version made by Bosch and is used on 2002> transverse 1.8T models. If you own a pre-2002 Audi A4 1.8T, consider upgrading to this factory installed remedy, thats the write up from autotech" Sakset fra: http://www.audi-sport.net/vb/showthread.php?t=36564 Altså hvis du har en bil som er 2002 modell eller tidligere kan det være lurt å bytte den?

Jeg vet ikke hvor, men legg gjerne ut dine erfaringer med resirkventilen når/hvis du installerer den. Jeg har ikke hørt om mange som bytter denne på b6 (/b7).

Ta en titt på Ross-Tech sine hjemmesider før du gjør det. Det er ikke alle versjonene som støtter alle funksjonene. Jo nyere versjon, jo mer funksjoner kan du bruke (så lenge bilen støtter det). Ellers vil jeg også anbefale deg å lese om dette på VACN-forumet.