Legolego

Nei, sorry Jean, jeg har ikke så mye peiling på tilpassing av fanger. Er det bare fronten eller bak også? Jeg tror at det er et helvete å ta av fangeren bak. Må visst ut med halve bagasjerommet for å komme til skruene. :)

Dette har sikkert med resonans å gjøre. Når du treffer resonansfrekvensen til eksosanlegget vil det vibrere og hvis eksosanlegget tar borti noe vil du hørre det ganske godt. Du bør sjekke hvor anlegget tar borti chassis eller andre deler på bilen. Evnt. kan du prøve å bytte "opphengene" (de gummidingsene som holder anlegget på plass).

Det skal egentlig være µF som står for mikroFarad.

Hvis ESP'en slår ut så blinker det i dashbordet. Et ! med en trekant rundt.

http://www.brilleland.no/ :D

Du bør ikke lese deg blind på effekten de forskjellige chipene gir. Tenk på at jo mer du presser ut av bilen, jo mer slitasje vil det medføre. Hadde jeg vært deg ville jeg gått for noen litt mer kjente. F.eks. BSR, TS-Racing osv. (Autopower har BSR i Norge.)

Har du spurt produsenten? Hvis det er originalt ekstrautstyr så kan du jo høre med Møller. :)

Audi har 12 års garanti mot gjennomrusting. Det er ikke dermed sagt at hvis du har litt rust på døren så får du det dekket. Det må i så fall gå på reklamasjonsretten. Uansett gjør du lurt i å høre med Møller. :)

Hmm...det var rart. Kanskje Audi har implementert dette på nyere modeller. Da må du faktisk bruke en motstand for å lure FIS'en. Men plassen der bak er ikke så veldig god... Det andre alternativet du har er å gå for xenon-look pærer.

Jeg har litt problemer med å forstå første post her. Har du problemer med at bilen blir for varm eller ikke får opp varmen?

Takk. :) Betalte ca 20k for ferdig lakkert og montert. (har fått god pris.) Ja, alt (utenom speilkappene) er originalt og montert av Møller. :)

Er det andre høytalere til Bose anlegget? (Jeg vet ikke... ) Den største forskjellen ved Bose anlegget er vel at det har "noise-cancelling". Kort betyr det at det "lytter" til støyen i bilen og sender ut motlyd. På denne måten blir det mindre støy fra dekk o.l. inni bilen. Men om det er verd prisen vet jeg ikke.

Ok, lykke til! :)

Jeg har og kan kanskje hjelpe deg, men DU må vite hvordan du gjør det. :) Til helga kanskje? :)

Du sier ingenting om hvilken modell bilen er eller om det er en sedan eller Avant. Forhjulstrekk eller quattro? Dette er ting som gir store sprang i prisen. Men hvis det er en 2002 modell, Avant med forhjulstrekk vil jeg tippe rundt 150-160k. :)

Vel... Jeg tror nok du er litt optimistisk med tanke på prisen. Men lykke til! :)

Det har ikke lenger betydning da lykten er sendt i retur...

Problemet er jo hvis man kjøper en lykt med dioder, så vil jo disse allerede være utstyrt med motstand for å "motvirke" pæresjekken. Ingen A4 b6 er blitt levert med dioder i noen lykter, så dette bør være inkludert i en slik ettermonteringslykt. Trådstarter sier også at han ikke har noen feilmeldinger i dashbordet, altså er motstandene allerede montert.

H6W kalles også Ba9 eller Ba9s. Disse passer f.eks: http://haugland.biz/product_info.php?cPath=37&products_id=168 Lurer du på mer les diode-tråden min i signaturen. Der står faktisk akkurat det du spør om, vel og merke ikke i første posten... :)

Det er Audi-ringene på senterkoppene. Tror at det ville sett rart ut med røde...men bra med tips uansett. :) Lyktene dugger litt når det regner mye. Ikke veldig plaget. :)

Her er bilde uten S-line emblem i grillen. Sorry, men har ikke vasket bilen på noen dager...

Jeg har tatt av S-line emblemet i grillen. Skal legge ut bilder senere. Vurderer fremdeles å montere det igjen (et hakk ned). En annen ting er senterkoppene på sommerfelgene. Jeg vet ikke helt hva jeg skal gjøre med dem. Felgene ble pulverlakkert og jeg glemte liksom helt ut senterkoppene. Noen som har noen tips? :)

Takker!! Morsomt at du skulle si det... Før jeg kjøpte denne bilen så sverget jeg på at jeg aldri skulle ha rød bil. Det varte helt til jeg så denne var tilsalgs. Jeg kjøpte den faktisk usett. :) Hehe...var litt crazy, men det var nybilgaranti på den så jeg var rimelig safe.

Det er egentlig ikke anbefalt å lakkere fangerene mens de står montert på bilen. Det er vanskelig å få rengjort skikkelig inni mellom "sprekkene" og da er det relativt stor sjangs for at det kan begynne å flasse. Dette bør du uansett ta opp med de som skal lakkere delene.

Takk, takk! Jeg har tenkt litt på det folie-greiene, men får se... :) Jeg tviler sterkt på jeg at kommer til å kvitte meg med vinterfelgene, men kjekt at du liker de! :) Jeg vurderer også å ta bort S-Line emblemet i grillen. Noen som har noen meninger rundt dette? (Eller kanskje flytte det et hakk lenger ned?)