Gå til innhold

Rsblå

Bruker
  • Innholdsteller

    40
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Rsblå

  1. Disse ledningene som du pratet om,kan de vere kablene til lambasonden som sitter på eksosen fra turboen? Er en av disse kablene røket vil jeg tro du kan få slike problemer ja...
  2. Det var bra det ikke var øynene mine som tullet...:)
  3. Jeg var og sjekket nå,og fant ut at det var 5 1/2" felg og 46 impress. Dette er da orginal felger.
  4. Har det ikke i hodet nei,men kan sikkert finne det ut. Tror jeg har noen felger liggende enda....
  5. merkene bak er limt fast ja. standard dekk dim. er 165.65.13 på 6" standard felg. Bolt sirkel er 4x100.
  6. Men er det farlig å kjøre med mere slitte dekk fram enn di bak da tro...
  7. Lurer på om Quattro systemet er så fintfølende som dette.
  8. Jeg så dette innslaget jeg også. Syns det høres litt mærkelig ut at 4x4 systemet kan vere så fintfølende som dette. hvis dette stemmer så må man jo vere eksremt påpasselig med dekk slitasje da....hvis du kjører veldig mange mil på en sesong må du jo nesten rotere dekk på bilen i løpet av sesongen...
  9. for å skifte fra farenheit og til celsius holder du inn resirk knappen på kontroll panelet samtidig som du trykker på pluss knappen på temp innstillingen.
  10. Rsblå

    Varmeapparat

    Hvis det er varmeapparat viften du mener er det helt sikkert en motsand på viften som har gått. Motstanden sitter vanligvis på eller like ved viften.
  11. Det lønner seg å kjøre med resirk.ventil på disse bilene har jeg hørt. Mange har hatt problemer med å kjøre med åpne ventiler,som rykking og soting av plugger. Jeg kjører med en hybrid ventil som har både en åpen port og en resirk port,jeg har ikke hatt noe problem med det. syns bilen går som vanlig. Siden bilen din er chipet så kan det lønne seg å skifte til en stærkere ventil en den orginale ja...
  12. Jeg skal skifte tettninger i bakdiffen min til helga. Det er tettningene der drivakslingene kommer ut av diffen. Er det noen som har gjort dette før som har noen tips om fremgangsmåte..... Bilen er en A4 1.8T quattro 96mod.
  13. Rsblå

    Vannlekasje....?

    Jeg hadde samme problem i vinter. Da fant jeg ut at det var foringen rundt håndbrekk vaieren som hadde sklidd ut. Når jeg fikk den på plass så var problemet borte. Håndbrekk vaiern finner du lett under bilen i bak kant av fot brønnen i baksetet bak fører setet. Håper det kan være til hjelp.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår