Magisk

Bump.. Ingen som har noen formeninger?

Vekket min Seat til live her på lørdag etter 1,5år i dvale. Etter å ha skiftet plugger og batteri så startet den fint og greit, men den bakker ikke helt bra. Får litt sånn "båt-motor-lyd", men drar jeg litt gass og kommer over 1500rpm så er alt normalt igjen. Samme gjelder ved kjøring. Der får jeg også litt problemer når jeg gir for mye gass, nesten så bilen vil dø når jeg gir på for hardt. Går jeg derimot rolig opp på gass, så går den som normalt. Er 97modell, 1.8 liter med automatkasse. Noen som har formeninger om hva dette kan være? Skal bestille time hos verksted i dag, men kjekt om andre kanskje kan vite hva det er, slik at jeg kan ha noe å komme med om de spørr. :)

Steike.. Middagen ble jo kald her, siden jeg måtte lese meg gjennom 16 sider med god-stoff. Dumt at g60motoren bare skapte vansker, men pågangsmot har du iallefall. Får du denne bilen til bane i vår/sommer?

Heisann. Har slike fine "lepper" som originalt er svarte på en Seat Cordoba. Jeg skulle gjerne hatt disse i bilens farge for å få en litt mer helhetlig stil over bilen. Lurer litt på om dette er noe man kan begi seg ut på selv (hvor skaffer man da lakk og slikt, og er det lurt om man aldri har lakkert noe annet enn husveggen med vanlig kost?) eller om dette er noe som de som kan dette burde gjøre? Om dette er en jobb for de som har erfaringer, har noen anbefalinger på en slik person/verksted rundt oslo som ikke skal ha skjorta mi i tillegg til lakkeringen? Slik ser den ut nå: Det er altså det svarte nede på fronten, sidene og hekken som helst skulle vært i bilens farge.

Kom over denne bilen i Nordkjosboten (vollan), fredagskvelden. Dette er vel internett adressen til det selskapet som kan sjekke om din partner har vært utro om jeg ikke tar helt feil. Måtte le litt happyhappy

Sitter og titter litt rundt etter saker og stasj til cordobaen min. Men finner ikke noe spes jeg får så inderlig lyst på. Rieger stylingen fra http://www.streetdesign.no syns jeg ikke er spes pen. Så jeg lurer på om det kan være noen andre plasser jeg bør sjekke ut for og få tak i noe snacks. Noen gode tips? Eventuelt noe i sverige eller noe slikt?

Sitter og lurer litt på om det blir min jomfrutur til neste helg. Alt ligger i kortene til at det blir, så lenge sjåføren av bilen får alt ok. Er det fler fra troms som kjører nedover? Hva ligger prisene på til de passene? Og er det noen herfra som skal kjøre på banen som har plass til en ekstra passasjer? :D

Ja, for all del. Snygg bil, men vingen.. Ellers til den rosa bilen. Tja.. :p

Den spanske fluen er tilbake i mine hender. Det var den forsåvidt på torsdag da. Deilig og kunne kjøre bilen uten den sinnsvake støyen som kom fra det ødelagte hjullageret. Da var det som å kjøre en normal bil igjen. De hadde jo dog ikke tid til å ta de andre problemene som var på bilen, men dette har jeg ikke spes hast med. Men nå har jeg kommet til ett punkt der jeg ikke helt vet hva mer jeg skal gjøre med bilen. Jeg venter senkefjærene i posten til uka, da dropper jeg cordobaen 40mm over hele. Men iht. senkingen har det dukket opp noen spørsmål i hodet mitt. For den forrige bilen min, VW Passat stv. ble meget høy fremme og ganske lav på baken. Der hadde jeg også 40mm over hele bilen. Er dette noe som også kommer til å skje på Cordobaen? Innspill fra gode "senkere" mottas med stor takk. En god venn av meg snakket i at om det var hel aksling bak, så kom dette til og gjøre utslag, men om det var uavhengig, så ble det rett. Noen som har erfaringer? Bør jeg kanskje eventuelt sende tilbake og få opp ett 30-20 sett? Og hva mer kan jeg gjøre med bilen? Får minne om at pengepungen ikke akkurat buler ut av penger da :p Større oppgraderinger av motor og slike ting tror jeg vi avskriver med det første. Eventuelle billige nettsteder som selger brukbar stylingsett til bilen er jeg også på jakt etter. En frontfanger i norge må jeg ut med over 4k for, og dette er i det meste laget for meg da jeg hverken kan eller har nære venner som kan lakke dette. Så da kommer det jo 4k i lakk oppå det igjen.

Ble litt rart å sette seg i den mazda saken ja. :p Kvalte bilen etter 2 min. Ikke helt vant til manuelt gir etter en god stund med automat :) Skal ringe og purre på verkstedet i dag og høre om jeg får min tilbake.

Latest news: Den spanske fluen ble i hui og hast kjørt til forhandleren i går for hjullagersjekk. Så da ble jeg uten bil. Men snille folka der gav meg jo en leiebil jeg kunne bruke fram til jeg får min frue tilbake. De var jo så snille og bare sa at "Du bare tar den minste mazdaen som står på siden her.." og gav meg etpar nøkler.. Jeg trykket på knappen og her blinker det i noen orange blinklys på en.. :hvaskjera EN MAZDA 2?!?

Jeg siklet godt på en 97mod toledo her før cordobaen fanget mitt blikk. Hadde det ikke vært for at det var en masse folk som ville ha den, så hadde den blitt min. Blå og sexy ;)

Joda, den funker godt i bakkene. Drar rimelig godt avgårde. Skulle vært kjekt med TDi forbruk da. :p Nei, mangel på skiver er vel ikke akkurat det jeg vil flashe mest med. Hehe.. Tenkte på enten svart eller den gråfargen som enda er der. Mulig jeg finner tak i noe svart lakk.

El: Takker og bukker. Gjorde seg med nye saker vettu. Nye sko på frøkna blir bra :) Nei, ikke noe nett hjemme. Satt på jobb i går kveld og måtte legge inn bilder siden manics ville se :) goldfnos: tja, nå har jeg bare 4 gir, så kanskje jeg slipper litt billigere unna? :p Men dette er ting jeg stadig sjekker. Ny bil så må jeg jo passe på dette. Så dette gullet må tas vare på :) manics: takker og bukker :) Tja, du sier noe der ang. tromlene og fargen. Har vridd meg litt i søvne ang. den fargen der. Tar gjerne mot tips. Syns kanskje bilen er på vei til å bli litt rånete, så skal prøve og tone ned den faktoren der, ettersom jeg begynner å dra på årene. ;) Men fargevalg forslag tas imot med stor takk. De er nå sånn grå lignende tror jeg. Jeg vil ha en slik diesel bil som ikke bruker noe på mila. Var en tur i kiruna her om dagen, full tank da jeg kjørte og var akkurat begynt på reservetanken når jeg var kommet nesten hjem. Dette er en tur på 45mil pluss. Så siden jeg har en minimal tank med bare 40liter, så vil jo dette si at bilen er rimelig grei i forbruk. Det jeg har glemt å legge inn info om og bilder av er jo det fine store nye luftfilteret mitt. Ble litt gromlyd ja.

Ble litt skeptisk når jeg leste posten til goldnos her. Dette betyr vel at jeg må være ekstra forsiktig med og bytte olje og slikt på kassa. Sto i boka at den skal byttes etter 50000km. Men har planlagt å ta ett bytte på motorolje med filter og samtidig ta gearkassa. Kjører jo ikke som ett svin om dagene, ettersom felgene ble satt på fredagen. Jeg var som en liten gutt på (h)julaften og bare reiv og sleit i plasten for og få det av og ta de nye felgene i skue. Jeg ble mildt sagt fornøyd :D Sto i etpar minutter og bare siklet. Og etter siklingen gav seg så ble det risting. Skuffelsen kom da jeg måtte vente i 2 timer for å låne bukken til verkstedet jeg gjorde dette på. Så etter 2 timer i endeløs spenning så var resultatet der: Er meget fornøyd selv da. Hjullagerproblemet løser seg forhåpentligvis onsdag eller torsdag denne uken. Resten tas på sikt. Men den 20. juli har jeg time hos Møller Bil AS i tromsø for fiks av fjernkontrollen til sentrallåsen. Ellers satser jeg på å få tak i noe lakk for og lakkere bremsetrommelene mine bak. De har mistet litt lakk og ser ikke så bra ut lengre. Vurderer noe farge ala det som er på bilen. 40mm senkefjærer kommer vel i posten om en uke håper jeg. Da må damen litt ned. Ble ganske så høy etter at jeg fikk på 17" dekk. Så nå har jeg vel slik Grand Vitara bakkeklaring. :p