Triple5soul

Ja den ble jo bytta rett før jeg kjøpte den den... men jeg visste at han ikke hadde tatt ut motoren når han gjorde det, bare droppa girkassa så han har vel ikke fått den sentrert så jeg regnet med at det skulle skje egentlig. Er original GTT i min, med veldig mye dårlig jobb på. hehe Men forholdsvis rustfri ser det ut som. Gulvet ser strøkent ut selv om den ligger under vann hele tiden på passasjersiden. Er litt rust i dørkarmen og under ruta.. Det under ruta er vel det verste men.. Har ikke orket tanken på å ta av "bredderne" og skjørtet for å se men... hehe

Ja det er den svarte ja. Nei den ser ikke alt for ille ut men har ikke hatt tid til å gjort noe med den så det er fortsatt MYE småplukk med den.. Men nå håper jeg at jeg får fiksa drivaksler, clutch og styring til å begynne med så er vi hvertfall i gang:D

Jeg orker ikke å legge ut bilder av femmern for da får jeg bare dårlig samvittighet for hvordan den ser ut men nå har jeg hvertfall bestilt deler fra GSF. Valeo clutch, drivaksler og endel annet snacks så nå begynner det å nærme seg litt i hvertfall:) Hvis jeg får tid til å sette det på da... hehe Bildene ser forresten bra ut gutta. Fikser du bilen min hvis jeg får tatt den med over fjellet eller joachim? :P

Skal prøve å få tak i han. Veit ikke noe om tilstanden på den motoren, eneste jeg vet er at han strippet bilen totalt og mista lysta til å sette den sammen igjen:) Hermanzen: Turboen funker som bare det, men er i samme tilstanden dessverre.. Men nå har jeg fått jobb så nå begynner det så smått å skje noe utover sommern tror jeg. Hvis det blir fast jobb i løpet av året blir den vel satt helt bort og at jeg kjøper en annen bil mens jeg fikser femmern. Har hatt overraskende lite problemer faktisk. Eneste var ei uke jeg ikke hadde revers også har varmeapparatet konket. Så bare den holder litt til så får den nok ett bedre liv snart:)

Nei man skal være påpasselig med kjølinga på de bila. Kom kanskje på en motor til salgs forresten. Men da er det isåfall en prosjektbil så man må kjøpe hele i såfall

akkurat samme skjedde med meg, dagen etter at jeg hadde kjøpt min. Heldigvis var det bare toppakningen som gikk på min da. Toppen klarte seg heldigvis. Mener å huske at det var en delebil med motor til salgs på sørlandet et sted for en stund siden, men har ikke sett noe til den på en stund...

Ja da er det nok greiest å leite i England og importere selv. Der finner du de til en billig penge. Meld deg inn i rtoc.org så finner du nok noen fort. Du får si ifra hvordan det går. Lykke til!

Hei det begynner å bli smått med femmere igjen i Norge.. Var til salgs en høyrerattet en på autodb for en stund siden men den ser ut som er solgt. Hvis du kan klare deg med en høyrerattet bil er vel det greieste å melde deg inn i rtoc.org som er en stor Renault turbo klubb i England. Femmern er veldig "stor" i Storbritannia så der er det nok ikke vanskelig og oppdrive en. Ellers ville jeg har sjekket mobile.de for venstrerattete versjoner.

Tror nok du vil slite med å finne en i norge gitt. Eneste jeg har sett avertert etter at jeg kjøpte min er denne: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1148788 som er høyrerattet. Ble bare solgt rundt 25 stk ny i Norge og av de skal det være igjen 7-8 stk etter det jeg har hørt. Ellers har det jo blitt importert noen da. Så vil vel være enklere å se ut av landet tror jeg. I England finner du mange fine eksemplarer hvis du klarer deg med høyreratt. Ellers finner du sikkert noen i Tyskland også. Mvh Lars

Da har jeg kjøpt meg ny delebil ja :boxers Neida. Eneste jeg veit om den er at den har stått til salgs ganske lenge nå. tomgangen kan jo være bare en liten justeringssak... Men mener å huske at han hadde godtatt at den ikke gikk så bra på tomgang så det kan jo fort være noe mer drastisk. Har ikke mulighet til å få tatt den på NAF test eller noe? Dere deler kostnaden eller noe... Jeg betalte 25 for min, noe som i ettertidens lys kanskje var litt i overkant... hehe Men verdt hver eneste krone! Ellers så ser det jo ut som et fint eksemplar da.. Men hvis du ikke får denne så kan du jo bare hente en fra england.. Siden det uansett blir med høyreratt mener jeg.. Lykke til Edit: http://www.renault5gtturbo.com/homepage.htm her har du en buyers guide forresten... Kanskje den kan komme til nytte.. Ellers vil jeg anbefale deg å melde deg inn i rtoc.org hvis du er 99% sikker på å kjøpe deg en femmer. Veldig mye hjelp å få av hyggelige briter der..

DAMN YOU! hehe Grattis med fiffig bil. Ser litt mer strøken ut en min dessverre. Så du får si ifra hvis du heller vil bytte likt og begynne helt fra bunn. Hva mer enn bremser skal du koste på den? Er vel gjort ganske mye med den så er vel ikke så mye å gjøre hvis du ikke skal gå enda større. EFI fra BB performance f.eks? Hadde jo sikkert vært artig. Du får slenge ut flere bilder hvis du tok noen før du shippa den ut..

Har fått en kompis til å plukke ut frem og bakstoler fra en GTE som skulle skrotes for jeg har noen vannvittig stygge R21 fremstoler eller noe.. Så trenger ikke så mye interiørdeler egentlig. Hadde isåfall bare vært litt av plastikken rundt rattet som har sprukket og sånt. Han fikk også med seg 3 Gule konidempere. Fikk ikke med den siste bakdempern før bilen ble skrota dessverre. Så blir vel senkefjærer snart. Men en turbo derimot er interessant hvis den ikke forsvinner med det første.. Litt bekymret for min. Kommer noen ganger litt blårøyk hvis jeg slipper gassen brått på høyt turtall. Men håper den holder så lenge at jeg har råd til en grommere turbo når jeg først må bytte. Håper jeg kan leve opp til "if it's broken, upgrade it." hehe Jeg belager meg hvertfall på at bilen holder til sommern (bank i bordet) for da har jeg forhåpentligvis fått meg en jobb så jeg har litt inntekter og ikke bare utgifter. Så da blir det nok litt innkjøp til gullet. Har du noen bilder av bilen din eller? Hadde vært morsomt å sett de, så har du noen så får du slenge de ut her. MVH LArs

Hjertelig takk! Har allerede ett nydelig RTOC klistremerke i sideruta :) Har fått en god del hjelp derfra ja. Deler er jo aldri dumt. Hva har du som skal bort? Har enda ikke fått fiksa drivakselen eller fått inn de nye stolene for det er så mye å gjøre om dagen men den går da ihvertfall fortsatt:) Eneste er at jeg syns bilen gikk bedre når den var kald når den hadde ødelagt toppakning av en eller annen grunn. Da trengte jeg ikke engang å bruke choken, noe jeg må gjøre nå.. underlig.. Har også en stygg mistanke om at styresnekka har løsnet på et hvis for noen ganger så skjer det ikke noe de første gradene når jeg svinger, så det er vel første pri akkurat nå. Hva har du tenkt til å gjøre med din forresten?

Lite nytt foreløpig. Bare koser meg med å kjøre foreløpig. Men må nok fikse drivakselen før vi drar på ordentlig. Dessuten så står det fortsatt GTE seter og venter på meg i Oslo sammen med 3 nesten nye gule Koni. Kompisen min rakk ikke å få av den siste før bilen ble pressa. hehe Ellers vurderer jeg å kaste ut baksetene og heller bygge anlegg og bur men vi får se hvordan det blir fremover. Er jo ikke akkurat god plass bak der uansett. Må også få ordnet låsene, enten shave de av eller sette inn nye. Lurer på hva jeg skal gjøre med bakluka også for jeg måtte ødelegge låsen der for det var ikke mulig å få på sentrallåsen der.. Jeg syns også er han er i overkant varm selv uten å bli kjørt særlig hardt, men det er jo forsåvidt et kjent problem for dem. Men den holder seg som regel rundt der vifta slår inn. Virker som det er litt i overkant iforhold til det jeg har fått med meg.

Da var vi endelig ferdig :) Måtte av med toppen 2 ganger men det gikk til slutt. Så nå får vi håpe jeg rekker litt kjøring før noe ryker igjen. hehe. Må få shinet den litt før jeg tar no mer bilder tror jeg.