Svends3n

hvis temperaturen på motor er ok når feilmelidingen komme, mådu nok bytte kjølevæske tank, da føleren sitter fast i tanken.. men koster vel bare 3-400kr:p

vil ikke anbefale å chippe denne bilen, da disse automatkassene tåler svært lite.. jeg vil også anbefale deg å bytte olje på girkassa hve 60000.. har bytta flere slike kasser, og tror det hjelper godt på å bytte olje FØR kassa går.. bruker å være MYE dritt olja..

det verste av alt er at det faktisk er olje i huset til coilen:p for å kjøle spolen;) hehe;) men genial tråd!:D

det er diffsperre originalt:)

205 eller 215/40-16:) felgene ga jeg 7 for.. brukte med dekk:) men er ikke bare å få tak i 9x16 et 15 med 5x100 boltsirkel:p

Nå er bilen til salgs, og jeg har kjøpt meg Passat 2,0 TDI 2006 modell;) skal bytte en abs-føler og begge bakakselforingene før salg, så da er alt i orden:) Meget bra bil! http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=2016961

jeg var 19 og hadde startbonus når jeg kjøpte min.. 10-11000 i gjensidige:) 93 mod VR6 jeg har delkasko:) er vel ingen som har kasko på en 93 mod?

er ikke så mye arbeid.. en av sidene får du ut akslingen uten å demontere forstillinga:) om du ikke får det, må du løsne en av bærearmene for å få plass til å dra ut akslingen:) unbrakoen er 14 eller 17 mm.. to forskjellige der:) ellers er det bare å skru ut akslingen, banke løs leddet og bytte mansjett:) lykke til:)

jeg hadde kappa fjærer og gikk over til vmaxx...

det billigste er å kappe fjærene.. du får ca samme kjøreegenskapene da som med et blligsett..

er nok mest sannsynlig det ja.. men hvis ikke bilen starter, sjekk relèet.. det er en liten svakhet:)

simons sitt anlegg er samme fra 1,4-VR6:)

Viss man kjøper senkesett for å justere det opp kan man jo bare la være:)

jeg har vmaxx som er justert helt ned.. ubrukelig å kjøre med.. har sagt det før, ryggskader o.l. er dyrere enn kw v2:p for vmaww er direkte vondt å kjøre med.

jeg har vmaxx og det er aaalt for stivt.. kjøp kw eller noe sånt:)