Volvo 144 DeLuxe

Hei, kjøpte meg en 940 turbo 93 modell for en måned siden, og nå har jeg byttet litt diverse deler og gjort den istand, men ser at noen ganger når jeg gir full gass går trykket opp på 1bar, mens noen andre ganger går det opp til 1,4 - 1,6 trykk? tror det er org. turbo, men skjønner dette kan ikke være helt bra? hva kan være årsaken? MVh jan Håvard:)

er det noen som har noe "TRIKS" mot å fjærne bremse lyden fram på volvo940 min? det er vel et typisk "VOLVO lyd" men må da være noe som kan gjøres:)

Jeg har et problem, nettopp byttet topp på orginal motoren min, men etter jeg har startet den spruter det vann/olje ut eksosanlegget, HVORFOR gjør det egentlig det? hva kan være problemet? håper på gode svar, for dette har jeg lurt på en god tid nå:p

Betalte rundt 20,- for å få den lakket,veldig fornøyd med resultat fra 2007, anbefaler noen som driver med det i hverdagene:) den gikk helt ok, men alt skall stemme overens med forskjellige kombinasjon av kamm, gassere,dyser og topp og alt, min brukte VELDIG mye bensin, gikk ikke helt fint på tomgang, det var ikke noen form for å kjøre "runder" med i byen;) men for all del, veldig morro, skulle vært en mildere kamm på min og litt andre dyser så har den vært topp tror jeg, har tatt ut den motoren nå, orginalt igjen:)

Slik er den idag da, med B2.2 med ca steg 4 topp,doble forgassere og s-kam,ganske morro :=) Men lurer på hvordan det blir om jeg monterer org forgasser på denne motoren, med s kam og resten av trimmen? er litt lei av og må på så himla mye turtall for og ta løst, tenkte og bytte s- kammen,men har blitt spurt om et sannelig fint spørsmål om å stille med bilen til et bryllupp, så tenkte at det var vel ikke så mye sjarmerende med så mye turtall og rusing og luktet bensin av de nygifte;=)

takk for det:) neida, smatt rett på plass som æ kan kåm på,smoooth:p

hei har endelig fått på plass 2.5" eksos anlegget på B22 , men sliter noe enooormt med og få justert gasserne rett, har byttet til elektronisk tenning, det er S kamm, som kanskje ikke er så relevant til og kjørere i "gatene":p Men når jeg kjører poffer det og smeller, så er antageli mengde på luft/bensin som ikke er rett,noen i nerheten av levanger som har god peiling på justering? har prøvd med syncrotest på gasserne,men begynner og bli litt frustrert nå... eventuelt noen som har syncrometer med 4 på rad? tror det muligens er dysene i gasserne som skuille ha vært byttet, noen som har skjema av oppsett med dyse sett til b20 borret til 2.2, steg 3-4 med s kam

noen som har noen nettsider som det er billige trim deler,eksos,pakningsett,tenning? annet en kgtrimning.no? mvh jan håvard

skjønne dæ på at du vil bytt t små blinkertan ja:) hmm,har itj nå leggan æ heller sjø:s bynne å bli vanskeli og få i...

æ må vel ta mæ ein tur å ta nå bilda av motor og biln, itj så my utvendi omgjøringa da men:p plages me å få motorn t å gå som den ska:s heh, kæm e du Boombie?:)

tenker på at det vil jo bli litt likere med 2" enn 1.5" , men d har sikkert ikke gjort noe med 2.5" heller, eksosen må jo ut:p men er det grenrøret som har mye og si eller er det rørene me x antall lydemper som minsker effekt? er vel like greit å kjøpe alt i samme dimensjon? hvor mye har tenningen og si? har gammel orginal tenning fra b20,men lurer på om det har vært lurt og bytte til elektrisk tenning?

impresset er 10, det er 16" og den er vel 8" brei ja:) ok, stor prosjekt? 164 baklykter eller? de er iallefall råtøff:)

hei, noen som har dekk til salgs? 31" 10.5 R15

blir 2" eksos anlegg for lite, bør man ha 2.5" eksos anlegg forhold til motoren tror dere? bilen er jo veldig lav, så jeg er usikker på om 2.5" går under, isåfall er det veldig lite klaring til bakken:S :p

Har ikke hvært påloggent på en stund nå, har vært travelt med oppussing av hus og diversje, men jeg har gjort litt med bilen også, fått satt i en B20 som er borret til 2.2, S-Kam,planet og portet topp med doble ventilfjærer og 2 doble webrer 45:) bilder kommer senere men lurer på om man bør ha elektronisk tenning for og få det optimale,eller om man får bilen greit justert med den orginale fordeleren?