Allpro

Nå må du legg ut nye bilder !! Har kommi langt på vei til en kjørbar bil igjen !! :D

Hvor mange ventiler har du da? :) Er ventiltettingene rekner jeg med..

Hva er best? Dynamat, eller...

Ja, klar over d.. Får vel kjøpe ei bok om motorn da...

Har kjøpt nye ja, finner momente på den sia, men det er ft/lbs og grader. Er forskjell på boltene og faktisk. Kommer sammen nå, har ny kam å litt anna snadder, så skal ha oppstart til sommern... Men resten av bilen var et rust objekt, så blei litt anna jobb å...

Noen som vet? Trenger på topplokk, bærelager å råder.. Ev. en link...

Det tar nok kvelden på føleren din ja.. Ta pluss fra batteri, inn på et rele, som styres av føleren. Ev. pluss fra tennings strøm. Jorder du bare vifta, å pluss gjennom rele. enkelt og greit !

Har null peil på chev. bakakslinger.. Hvordan går det an å se hva slags aksling jeg har, størrelse, utv. mm? Tror jeg har en 8.5" diff, på min Camaro 67. Den har ikke c klips, men lageret er skrudd fast ute v hjulet.. Hvor mye hk tåler den, og hva hadde vært en fin oppgradering til rundt 400hk?

Tror du må ta med deg bilen på et verksted. Bremser er noe man ikke driver med hvis man ikke kan ting... Skummelt hvis d skulle skje noe. Hvorfor tror du calipper bør byttes??

Det hjule vil ikke gå ut og inn når motoren går.. Hvor kommer lyden fra?

Denne tråden må opp igjen ja :) Har satt sammen motoren jeg kjøpte fra Umek, står klar med en sandblåst subframe som skal få litt farge på seg før Ls1 kommer på. Lurer på et par ting, og har rota meg litt bort i jungelen (ebay) Må jo ha hydraulisk clutch, hvor å hva trenger jeg? Har bestillt meg en pakke med ledningsnett, og ecm fra painless, med kam og greier :D SÅ den saken er grei. Men ser at jeg må ha en ny fuel rail, med retur, og noen andre smådeler som mangler ennå. BLir gromt å dra ut Camaroen til våren med dette inni. SÅ mangler jeg mellomaksling, og ny diff bak med SPERRE :) Finnes d noe ferdig laget tro?

Helt enig. !! Sånn det er i dag er d ubrukelig.. Går ikke an å finne frem..

Egr ventil kan det være, LMM, diesel filter, kamakslinger.. Vanskelig å si..

+/- har ingenting å si, eneste er at den slår innover isteden for utover. Er nok den med svart stripe som er pluss. Men er det høytalere med innebygd forsterker? Da blir d skurring..

Trur jeg må blåse litt støv av denn nå gitt.... :) Vintern er for døra, fin mekke tid !!

Har godkjent 350 i min hilux, er mer morro å kjøre lux da :) Har Tpi, pga bensin forbruk, og en gasser er håpløs i skogen, tåler ikke å stå i 45 grader:) Kjøp den et Tbi anlegg, og en overhalt motor, trenger ikke 600 hk i en hilux.. Har motor, gear, adapter, tbi, lednings nett og motor fester til hilux, bare send meg en PM

Må lære selv :) Skal overhale kassen og, selv om jeg ikke kan.. Har overhalt en del pajero kasser, å en 700 kasse skal vi vel få til... Bestillt bok nå, og forsterka deler fra usa.. SÅ prver og feiler vi litt.

Ja, men kjære, det skjønner jeg og.. Tenkte om det var noen som hadde litt mer info å komme med. Har plukka sund nå, så nå veit jeg hva som må ut.. Er jo kanskje noen triks å tips som kunne vært skrevet her, er vel litt derfor vi har forumene ?

Det var veldig hjelpsomt !! TAKK !!

Skal bytte utgående aksel i en kasse. Noen som har en how to? Hva man må ta ut mm..

Deler til overhaling da? Hva forsterkes på kassene? Trur jeg må prøve en selv, se hvor vanskelig det kan være.. Ebay har mye deler, men ikke sikker på hva som er forsterket, for å tåle ca 350hk, og store dekk..

Alle andre forum har jo denne funksjonen, at du kan legge ut bilde.. Hvorfor ikke her??? Blir da så mye hit å dit å få lagt ut..

Trommelbremser er for amatører ja :) Handla inn skiver, 13" fra, og 12" bak. Slotta å vent. alle sammen. 4 å 2 pot calippere. Legge ut bilde, men detta forumet har jo ikke mulighet for d..??

Det bør vel dem som har overhalt den klare å svare på vil jeg mene...... Men legger den feilkoder da?

Er en vanlig 4 trinns manuell nå.. Må få tak i ei kasse, må få kjørt mer før sessongen er over.......