thofte

Feil! Det kalles ikke janteloven, jeg velger å kalle det sosialisme, eventuelt kommunisme.. Uten å dra stortingsvalget i 2009 så alt for langt inn i denne diskusjonen, så regner jeg med at de aller fleste her inne, som er sånn nogenlunde opplyst, vet hva de skal stemme til neste år? :)

Kom gjerne med bud! Golf VR6 2.8 er også aktuelt.. :)

Strøken Audi A6 2.6 V6 automat. Dette er en stor og fin bil, med meget god plass. Den har høy kjørekomfort og er meget sprek. Automatkassen er en drøm å kjøre med, og det er nesten ikke merkbart at bilen girer. Bilen er i daglig drift, uten noen form for problemer. Alle servicer er fulgt så og si til punkt og prikke. Servicehefte medfølger. Skiftet vannpumpe og reg. reim ved 119000 km. I sommer ble den påkostet nesten 22000 kr, og da ble alt av småfeil med bilen fikset. Den er derfor nå i topp stand. Noe av det som ble gjort var blant annet: Byttet alt av instrumentpærer, skiftet dørlås høyre side bak, skiftet hjullager venstre side bak, tatt forstillingskontroll (justert spissing), byttet støvmansjett venstre side foran, fikset tenningen/startsperre, m.m. Arbeidet ble utført hos autorisert verksted og merkeverksted, har selvfølgelig papirer/kvittering på alt arbeidet. For noen uker siden ble bilen gjort klar for vinteren, da ble det skiftet olje og oljefilter + alt av utvendige lyspærer (bortsett fra ryggepære og blinklyspære bak). Nettopp EU-Godkjent til 30.11.2010. Leveres med noe slitte sommerdekk på 15" original alufelg, og meget gode vinterdekk på 15" stålfelg. Vinterdekkene er Continental Winter Viking 1, der to av dekkene har 7 mm igjen og de to andre har 8 mm igjen. Vurderes solgt grunnet ønske om innbytte i mindre bil. Bilen kan derfor byttes mot VW Golf 2.9 VR6 SYNCRO. Pris satt til 90000,- /evt. bud. Finn-kode: 15499805 (link) ZETT-referanse: A1422801 (link) AutoDB-kode: 2032426 (link)

....men noe må det jo ha vært dere ville se :)

Ingen? :(

Ingen som har lyst å dele noen tanker om dette? :)

Sånn som jeg har skjønt det så har også a6 (c4) dette panhard-staget også..(?) Har søkt både her og på vacn, men har ikke funnet noe direkte svar på det jeg lurer på. Jeg har en A6 2.6 2WD Avant, og sånn som jeg har skjønt det så blir både 100/a6 (c4) veldig sirævva ved lik senk. Skal selv senke høydehuset mitt, og da skal jeg kjøpe meg et senkesett (altså både demper og fjører), frågan er da som følgende: 1. Er det bare ved LIK senk med BARE senkefjærer og orginale dempere at man kan oppleve at bilen blir sirrævva? 2. Har sett på weitech senkesett med dempere 40/40 ASP=4434492[O]amp;Type=Audi[O]amp;Model=A6[O]amp;Year=1995[O]amp;Varegruppe=0552"](link), noen som har noen formening om bilen vil bli tung i ræva av dette settet? Eller vil det se "rett" ut? Evt noen som har bilder av det påmontert? 3. Har også sett på samme weitech senkesett bare med 60/40 senk, men med dette settet er jeg redd jeg skal få problemer med panhard-staget, evt andre problemer man kan få som fører til at bilen trekker til den ene siden, eller at et hjul stikker mer ut på den ene siden enn den andre..?? Som dere skjønner så er det to ting jeg frykter ved senk, 1. at jeg vil få en sirævva bil med lik senk (hvis jeg bytter både demper og fjærer)? 2. at jeg vil få problemer med panhard-stag, eller andre uforusette problemer med 60/40 senk? Har både sett og hørt om skrekkhistorier fra begge tilfellene via bilforumet og vacn.. Så er litt skeptisk for tiden ;) Takk til de som tar seg tid til å lese gjennom mine spørsmål, og evt å svare på de :) Mvh Alexander

Kjøpte det innsatsfilteret som du nevnte fra k&n til min a6 2.6 for noen uker siden. Ble selvfølgelig litt bedre lyd enn det var originalt, akkurat passe liksom etter min smak. Er ikke helt sikker på hvordan man skal gjøre det med sportsluftfilter/åpent filter pga lmm´en, i tillegg bør man ha varmeskjold og rør som fører tilstrekkelig med kald luft til det. Ble litt for mye stress for meg ;p Kjøpte forresten mitt innsatsfilter fra engelske ebay, tror firmaet het cks performance eller noe sånt. For filteret, frakt og forsikring på frakten betalte jeg totalt 550,- pluss ca. 150 i toll og avgifter. Fikk det etter en uke. ;)

Hhahaha:D

Niks, tror ikke det blir noen heller.. Må se det litt ann først ;)

Tjaaa ser jo ut til å gå: AUDI A6 94-99 C4-4B 5-112 45 57,1 B14x1,50 og AUDI A6 00- - 5-112 57,1 B14x1,50 Lista finner du her Lasse ;)

Takker! ;) Hehe, trodde det var dama de sin bil jeg ;p Haha ja jeg så også golfen her om dagen, med et gammelt ektepar i.. "Rent a Wreck" kommer til å tjene fett på den bilden, garantert :D Takk skal du ha! :D Ja det er en relativt tørst bil, men det må man jo bare regne med. Og lyden, ja den er deilig! ;)

3500,-?? ;)

Du kan få kjøpe mine!:D Ser du bor i byen, så du kan få de for 4000,- :) Her er hvertfall linken til "Kjøp/Salg" delen av forumet der de ligger: http://www.bilforumet.no/kjopsalg/showproduct.php?product=6710&cat=137

Har lagt ut en annonse på FINN.no vedrørende lysutstyret jeg selger, med FINN kode: 13057905 Har jo også en felgpakke til salgs i "Kjøp/Salg" delen av forumet, den kan dere se her:)

Hehe, den er grei!;) De er hele og pene, garantert! Tar de uansett med så kan du få se på de om du har lyst, er ikke noe problem! :)

Lurer litt på det samme. Det står mellom RS4 eller S8, og 17" eller 18"... RS4 felgene er jo det trygge valget, men er det noen som har et bilde av en A6/S6 som har S8 felger i enten 17"/18"???:)

Jeg skal alltid på jobb! ;) Begynner klokken 13:00, mulig jeg kan komme litt tidligere. Skal jeg ta de med så du får sett på de? Pris ligger på 2000,- pluss minus, spørs hvor flink du er å prute:D

Da kan du jo få kjøpe mine RS4 felger, for de solgte jeg ikke med bilen ;) Ellers hvis noen er interessert så har jeg følgende til salgs: - Hella Golf 4 look svarte hovedlykter (1 sesong gamle) - Sideblinklys klare (1 sesong gamle) - Sideblinklys crystal black (Ikke brukt, i orginal pakning) - Crystal Clear baklykter (2 sesonger gamle) Mvh

Solgt! Til fordel for en annen tysker :)

For en ukes tid siden ble jeg hvertfall den lykkelige eier av en A6 2.6 V6, er kjempefornøyd!:) Nå har jeg et spørsmål, og dere må bare le så mye dere vil, men hvordan i helv*** skifter man pærer på frontblinkerne?? ;P For å unnskylde meg litt så har jeg ikke hatt skikkelig tid til å hverken studere bildet som står i instruksjonsboka eller under panseret.. Så er jeg i tillegg litt pinglete når det kommer til å "bryte" hardt på forskjellige ting for å se om det fungerer :P Det var litt lettere på Golfen ja :chairshot

Takk for svar! Så en 2.6 med fullstendig servicehefte som er gått ca. 200000 km er ikke no problem? Er det forresten "deiligere" lyd i 2.3E enn 2.6?:)

Hei! Vurderer sterkt å kjøpe meg ny bil, men trenger litt hjelp. Har funnet ut at jeg har lyst på en Audi 100/a6 Avant fra 1991-1997, men er veldig usikker på motorvalg. Har mest lyst på bensin, og har derfor funnet ut at 2.3E eller 2.6 V6 er tingen. Men hvordan er egentlig disse motorene mot hverandre, da tenker jeg på driftsikkerhet, vanlige feil og generelt hvilke av de to som er det lureste valget? Er det noe jeg bør være obs på osv? Har jo funnet ut at disse bilene går relativt langt før de tar kvelden, men har dere noen innspill på maks kilometerstand jeg kan tillate? Takker for seriøse svar:)

Her er min golf, hatt den i litt over ett år nå:)

Da er det endelig klart for bilder av bilen som den står idag. Tror det eneste som er nytt er tåkelysene, rs4 kapslene, og G4 GTI girkule.. Husker ikke helt..?!:) Disse bildene ble tatt i russetida engang:D 2'ern tilhører en kompis av meg, som forøvrig har en tråd liggende ute:) Disse bildene ble tatt i finværet igår kveld:) Kom gjerne med kommentarer:)