Sehen

Skulle vel gjort det, men det er som alltid penger det står om, så jeg har gjort det så billig som mulig denne gangen. Har du fått igjen bilen?

Takk. Gir ikke opp nå vettu:) Kunne vært gøy med LET motor i den, men jeg har jo en Astra F ...går vel en let motor i den også? Var å prøvekjørte bilen en lengre strekning i går, å gud det var deilig. Lå som klistret på veien. Har kjørt endel BMW 3 og 5 serie samt MB i det siste, men som Omegaen er satt opp nå, kan de bare gå å legge seg i garasjen...he he he. Når den er godkjent blir det fjerning av kat og simons bakpotte. Så jeg trenger to fremre eksosrør til omegaen. Defekt katalysator ingen hindring:D

Nja, venter på rette ledningsnattet til motorrom og dashbord, så er den klar for gogkjenning. Da er det bare noen småting som interiør og anlegg igjen+++++

Prøv å bytt kjørelysrele. Disse bruker å henge i begynelsen til dem ryker helt eller henger på med nærlysene på også. Skjedde med min også, men jeg reparerte det med litt lodding og smergel på kontaktene på de små releene inni. Var kvitt prob etter det :)

Opel på Kongsvinger tar 1500 for kontroll og fylling. Eventuelle rep eller bytting av o-ringer kommer i tillegg. Får du ikke kjøling, men allt ser ok ut, ville jeg byttet alle oringene på koblingene selv, og få det fyllt og kontollert. Billigst, selv om du slepper ut litt gass i naturen.......

Aha, så du er unntaket som bekrefter regelen, he he he....

Skjønte jo at du var lettere gal, men dette????? MB???? Da skal jeg fan meg heller kjøre Opel Astra i to år :D

Bestillte deler fra Carparts på nett søndag, og i dag onsdag ankom de posten. Rask serivce, og har vist det meste på lager, imponert:D:D I dag har jeg skrudd MB 124....... Jævla dritbil:Devil: Skiftet komplett fjerbein, med nyinsatte foringer og styrestag. Ingen må komme å klage på Opel lenger. Måtte kappe 2bolter med vinkelsliper, og de fjærene er lifsfarlige å ta ut. Brukte lenger tid på demontering og montering af disse komponentene enn det jeg gjorde på å ta ut motoren på Omegan. Har ett fjærbein igjen, som jeg skal ta i morgen, og da er det slutt på MB skruing for godt.(svigemors bil, men det driter jeg i) Henter vel delene til Astraen i morgen, så blir det topp overhaling i helga. Hvis man ikke blir så dritlei at man knuser alle tre bilene med slegge............ :crazysant::crazysant::crazysant::crazysant::crazysant:

Har meldt meg inn nå, men det tar jo 14 dager før det er registrert. Pluss at jeg ikke får betalt før om 14 dager. Hentet jo nettop en Astra, og bestillt deler til den for 3000 blanke norske:) Dyrt å ha bil:(

Har en rustfri bakdør til omega B stv til salgs billig. Det er høre dør, og det er ikke rust på den, farge nova svart. Kom med bud på pm. Bilde kommer snart:)

Et lite ressonemang bare, hvordan kan man faen meg huske hvordan allt skall monteres når man setter i hop en bil, mens man ikke klarer å huske hva man skulle kjøpe på butikken?????????

Da var astraen hentet. Er en 95 mod 1,6 16v. Bare 101 hester, men er et framkomstmiddel. Så nå kan man ta det med ro med omegaen. Forbausende god å kjøre Astraen, faktisk mer stillegående og komfortabel enn en Golf3. Er jo en feil på den seff, en ventil som er brent. Men bestiller deler på tirsdag og ovehaler toppen, så blir den så fin så:) Men jeg betalte mindre for den enn for 4 nye vinterdekk. He he, det fulgte til og med 2 sett nye dekk med bilen:D Her ett lite bilde av "bilen" ( mangler jo to sylyndre)

Skal ikke selge. Har bare vært så jævlig frustrert i det siste. Mulig jeg handler en Astra i morgen. Må ha noe å kjøre på, så får man litt tid til Gomegaen:D Så fortsettelse følger videre framover. Har lagt så mye penger ned i dette prosjektet hvis man regner med deler fra stv at det er nesten grusomt. Hva spiller vel 8000,- blanke kroner till ????? Så følg med videre:)

finn kode 18705672.................

har du komplett ledningsnett til v6 94-95 med vanlig ac? Trenger allt utenom det som er på motor.

Hvis det er det som er på selve motoren, har jeg det på min:) Det jeg må ha er det man kobler motor, abs, dashbord, TC bryter også videre. Og Ac.

Er det noen som har ett ledningsnett for dashbord og motorrom liggende? Vet om en delebil hvor jeg kan få tak i slikt? sedan V6 med AC 94-95 mod.

Er det noen som er medlem av OMC ? Kanskje det er noen der som har et ledningsnett til overs. Eller et koblingskjema over hvordan man kobler opp driten fra 2.0 til 26 V6 Er det noen som kan være så vennlig å gjøre dette for meg hadde jeg vært meget takknemlig:):):):):):):)

Litt bedre humør nå:D:D:D Tenkte jeg skulle bytte bensinpumpe i dag, og når jeg skulle skru ut slangene sprutet det ut bensin når jeg rørte slangene. Så jeg byttet pumpen og fjernet de morkne slangene. Nå starter den på første forsøket.Mistet trykket når den stod noen timer med de morkne slangene. Så deet er jo et lite tips til de som plages med kaldstarter og må prøve flere ganger før de får start Måtte ut å prøve, og la noen striper gummi på asvalten. De som spinner bare på ett hjul er noen pingler:D:D:D Så jeg har fått opp motet litt nå:) Skal prøve å få til spedometeret i morgen, fikk et koblingstips fra Blomdal som skal forskes litt på. Veldig god service og oppfølging når man har handlet der, så de anbefales:):) He he :coplight

Takker, det ble akkurat passe høyde på den, men den vil jo bli litt lavere når jeg får interiøret og srøyinsulasjon inn i bilen, da dette veier litt. Kjørte meg en tur med den, og den sitter som klistret på veien. Skal ikke gi opp, må bare ta pause noen dager, og vente på ledningsnett blant annet. Når jeg får byttet dette tror jeg allt vil fungere. Byttet ABS pumpe i dag så hjernen har rette pumpen med TC, da dette ligger i ledningsnettetjeg skal ha. PS Får beskjed om lappen på tirsdag:D får se hvordan det går................

Nå har jeg bestemt meg for å bestille nytt ledningsnett til 95GL V6. Byttet abs pumpen i dag for å se om jeg fikk spedometer til å funke, men bare dritt og ingenting. Skal til sveising av hjulbrønn i neste uke, så blir det 4 hjulskontroll. Montering av nytt ledningsnett, og godkjenning. hvis det ikke kommer inn seriøse bud på prosjektet da.....

Sikringer i orden. Må forske litt mer:( Var å hentet den svarte rustfrie døren i dag, så var den fan meg til en stv. Enda det sto på pakkseddelen at det var til en sedan:(:(:(:(:( Skal ta pause noen dager før jeg eksploderer..... Og spedo fungerer fremdeles ikke. Nå er jeg lei............. Selges til høystbydende........... Motor 2.5V6 gått bare 90.000 km. Rustfritt karosseri, CD dørsider med 4x el vinduer og AC. Gule KOni rundt om, helt nye bak, allt av bremser byttet bak, se tidligere i tråden. 40mm senk fra Cobra suspension. Polyforinger bak og justerbart Camberkitt bak. Allt nytt i forstilling og gummi/lager i fjærben. Så understell er som nytt. Det som trengs er to nye bakdører og lakk på dører og en framskjerm. Bilen starter å går som en kule, og 30000km til register skifte. Nytt registerkitt følger med. ny bensinpumpe følger med. Tatt fra min gamle stv. nesten 1,5 år gammel. Helt nytt originalt eksosanlegg er også montert, koster ca 5000,- på opel. To fangere og en frontspoiler gjør at man kan ha en vinterfanger liggende til snørike dager.... Det enkleste er vel å bytte til 95 mod ledningsnett i dashbord til v6 med original startsperre. Følger med masse deler, blant annet abs pumpe med TC, ok topper. Kostet på en masse penger, for mye.damndamndamndamndamndamndamndamn

Takker for det:) Sideskjørtene blir bestillt neste uke, og bakfanger blir B2 Bilde av skjørta:D

Da var ellt montert og festet. Fikk loddet alle ledninger i dag,luftet clutchen og montert eksosanlegg. Måtte selvfølgelig prøve den:crazysant: Gikk som fan. laget 2 svarte spor i 1 og 2 gir, så ut som noen hadde bremset i fylla:D:D:D Men det var jo bare gamle piggfrie vinterdekk på den.... To feil kom fram på prøvekjøringa, og det var lyset framme høyre side, der innmaten var slarkete og pluggen til det elektriske for lykten var gåen inni???? Satte in originallyktene, skal snakke med tore om han har en ny liggende. Det er jo 3 år siden de ble satt inn. Merke depo svarte linselykter seff. Den andre feilen var at speedometeret ikke funket, men det er jo en smal sak bare man får lest litt el.skjema Her er noen bilder av doningen med org lykter og prøvemontering av spoilerleppe. Sideskjørt blir vel bestillt i neste uke regner jeg med:D Må lakkeres og limes før det blir for kaldt ute. Har skjedd endel siden dette bildet var tatt, men ting tar tid:D

Da fikk jeg start på bilen. Hadde fått feil plugg fra blomdal, men de sendt en ny til rette årsmodellen med brev, så jeg hadde den i dag. To timer med skjema lesing, så var det bare å gå ut og starte. Har igjen å strekke ledninger på en ordentlig måte og lodde de. Måtte koble dem rett fra startsperremodulen til hjernen, pluss noe strøm og jording. Så i morgen er det å lufte clutchen og sette på siste eksosanlegg fra kat og bak. Fy fan det var deilig å høre sekseren i gang:D :crazysant: