Børge

Ønsker å kjøpe girkasse til en polo 1.4 1997. Girkasse kode: DQV Pris under 2500kr pluss eventuell frakt. Må være i god stand.

Du/noen andre som vet om noen andre problemer med denne motoren ved montering i Kadett C, kontra en C20XE? Er det de samme motorfestene jeg trenger? Hvor mye må gjøres med tunnellen for å få plass til den girkassa? Hvilken Clutch/svinghjul trenger jeg? Kan jeg bruke grenrør fra C20XE? Takker for svar. Ser ikke ut som det er så mange som har montert denne motoren i kadett C, som C20XE, så er ikke så mye info å finne ; )

Kjapt spørsmål, passer r25 kassa fra omega 2.0i, på C18XE motoren? Er blokka på C18XE og C20XE like?

AutoDB-kode: 2109536

Et kjapt spørsmål. Har fått kjøpt en original 1600 motor til min kadett C, problemet er at det står automatkasse på 1.6 motoren, Passer svinghjul, cluch og girkasse fra 1200 på 1600 motoren?

Kontakt lim på spray boks... IKKE type Biltema!!!! Kjøp på en bilstereobutikk...

Har en rekord 2.2 "i" motor som jeg lurte på om det går ann å bytte rotoren og det for å "bygge om" til vanlig stift tenning, og evetuelt hvilken motor har den rotoren jeg trenger??

Dette er ikke cityen.. det er sedanen til dama jeg holder på å fikse opp.. Og ja det er skrudde plastbreddere.. ; )

Se det!!! Her kom det jo bilde jo... ; ) Måtte bare prøve..

Takker for all hjelp... Kommer forhåpentligvis snart noen bilder da... ; )

OK. Nå har jeg fått henta motoren, og ei rekordkasse... Ser at stabstaget må LANGT ned og at motorfestene i bilen er noe for smale i forhold til motoren, men det er ikke det største problemet. det største problemet tror jeg blir rattstammen, er redd den vil gå i blokka, og girkassetraversen, og klipp/lim av mellomaksel. Noen som vet hvordan jeg gjør dette greit uten å få sleng i den?? BTW: Åssen legger jeg ut bilder her???

Hva er forskjellen på motorfestene? Kan jeg ikke bare sveise noen??

Fikk handla meg en city i dag, som jeg skal ha på isen i vinter. Har en trimmet rekord 2.2 (i) som jeg tenkte jeg skulle ha i. Lurte hvor mye som må gjøres med tanke på motorfester, mellomaksel og gir. Regner ikke med den originale girkassa holder så alt for lenge, i og med at det er nærmere 200 hester i den motoren. Håper på svar.......

Skal nok ikke bli no problem det, de er ikke så veldig innvikla... er bare noen flattjern som skal være bøyd i en S

Tar panseret på nytt i lakkboks da, men resten tar jeg bare selv. gidder ikke sende avgårde hele bilen igjen Må bare pusse ned, sparkle... og rette "feste armene" til pansere.(de så ut som to bananer.. ; ) Ja, det var en kadett C sedan. Har ikke fått tatt noen bilder enda men det kommer nok i morgen. Kommer nok også en prosjekt tråd etterhvert, ettersom bilen forhåpentligvis snart begynner å nærme seg ferdig. BTW, noen som har et dørhåndtak til salgs?

På vei hjem fra lakkboksen i dag, (med den nylakkerte bilen på slep) Løsnet panseret i låsen, og vrengte seg over taket. Det gikk overaskende greit, men lakken blr (slått) av noen steder ned til grunninga, og noen plasser til stålet. Bør jeg få tak i lakk på en liten boks og koste på, eller maskere opp og sprøyte de flekkene på nytt??

KAWA 7F =Drit RÅ

Trenger dekk i denne dimensjonen, noen som vet hvor jeg får tak i det??? Haster!!!!!

Jøss... Så enkelt det var... Ringte rundt til halve norge forrige uke.. absolutt ingen kunne skaffe.. Takk skal du ha... :thumb

Noen som vet hvor i h........ jeg finner noen som importerer dekk??? (BF Goodrich 235/50-13)

Takk. Heter fargen bare "hemicuda grønn"? Vet du om det er metallic farge? Må ha en tenn farge skjønner du... : (

Noen som vet om en tøff "Kawasaki grønn" farge og har lakk koden? Må nesten ha bilde av bilen.... Haster!!!!

Kunne du ha sendt meg lakk koden på den Kadetten? Har en Kadett c selv som snart skal lakkeres. :thanks