wooho

Jup stemmer det ja. :) Er ute etter en grav som jeg kan leie ut. På Bryne sier du italieno, er det nær sentrum? Noen andre steder? Skal bare ta et nytt støk med tektyl enkelte steder på undersiden av bilen.

Neon som vet om det går an å leie ut kanal et eller annet sted i Stavanger eller Sandnes området? Må sårt få tilgang til undersiden av bilen og å jekke den opp hjelper meg fint lite.

Noen som vet hvordan man fester enkelt grillnetting? Går det an å lime denne, eller kan man legge på litt sparkel. Skal festes på bakfangeren.

Å få til et fint resultat er veldig vanskeligt når det gjelder små rustflekker.

Har et lite spørsmål. Bilen har vært tektylbehandlet i over et år snart. Ser at den begynner å bli vakset ut litt ved kanalene og hjulbuene mye pga mye regn og mye salting om vinteren i Stavanger. Det jeg lurer på er, om jeg legger på et strøk med overlakeringsbar tektyl og lar den tørke god inn, kan jeg legge på et strøk med svart lakk oppe denne igjen, slik at effekten varer en stund og at det ser penere ut også?

Da har jeg fikset skaden, ble helt ok resultat for en fyr som aldri har sparklet før. Fikk også fjernet noen rustfleker og slipte disse vekk, diverse steder på bilen. Har nå lagt på rustbeskutelse og skal lakere over disse om et par dager. Det jeg lurer på går det an å finpusse lakken med ekstra fin våtslip eller? Grunnen til spørsmålet er at flekene som skal lakeres er såpass små at disse må pensles.

Jup Dinitrol er bra å bruke til å fjerne tektyl som Mazda_GF påpekte. :) Fås kjøpt for ca 30,- på diverse verksteder som driver med tektylbehandling av biler ja.

Da har jeg vært og handlet inn tingene: Samt våtslipp, (grov, fin og ekstra fin). Trenger jeg noe mere i tillegg? Er det bare å bruke en vanlig rørepinne når jeg blander sparkelen med herderen?

Den ene fronthøytaleren i døren har blitt sprengt (no wonder). Så det er påtide å bytte de ut. Det jeg lurer på er det noen som vet hvilken dimensjon disse høytalere er på? Er liksom litt spessielt tilpasset disse som dere kan se på bildene. Noen som har byttet disse høytalerne ut i sine Escorter? Vet noen hvilken høytalere som passer inn der og noen som kan anbefale noen til meg. De skal ikke kobles til noen forsterker så kraftige trenger de ikke å være :) :respect

Bremser skiftet på merkeverksted for 2600,-:D

Synd dette. Den forige eieren hadde gjort noe lignende på min bil også. Han bare fyrte på litt lakk over rustflekkene, så jeg hadde en dritt jobb foran meg.

Disse kan kjøpes på Bilextra og Biltema?

Ser at Biltema har både sprkel og glassfibersparkel? Hva er forskjellen mellom de to? Glassfibersparkel: http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=83295 Sparkel: http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=83172 Hvilken av de to er mest egnet? Trenger jeg glassfibermatter i tillegg? Og hvilken pussepapir er greiest å bruke? Takker for hjelpen.:thanks

Ok da har eksospotta blitt byttet ut hos Svendsen Eksos i Stavanger, 1400,-. Fin og grei pris dette. Var og skulle skifte potta på lørdag så stakk innom Mekonomen i Stavanger og kjøpte potta. Skulle til å skifte den ut men den paste ikke enden på potta var helt anneredes. Så i dag da potta skulle skiftes kjørte jeg fra Stavanger til Forus (ca 15, km fra Stavanger) og da skjedde det noe som ikke skulle skje. Hel eeksosannleget smalt sammen og revna (fra katalysatoren) og helt til potta bak på bilen. Så hele eksosannleget dingla og skrapte på veien i 10km:driving Og gromm lyd det kom det fra motoren:D Har ser dere noen bilder like før bilen skulle inn til eksosskifte.

Hvor få rman kjøpt disse da?

Noen som har peil om noen lakerer billigt i Stavanger området? Panseret, frontangeren og den ene baksjermen kunne trenge litt fresh lakk (hvit).

Du sier noe der. Potta er jo så og si dekket av rust som bare fy.

Jup er kun den bakre delen ja som er hul. Altså selveste eksospotta. Så det er ikke verre enn det altså. Ikke noe sveising osv.:D

Noen som vet hva det koster å få skiftet eksospotte på en Ford Escort? Begynner å danne seg hull i potta nå. :shake Går det an å få skiftet den selv, er det en vanskelig operasjon, og hva av verkstøy trenger man?

Denne skaden har vært slik en stund men må fiskes. Den lille skaden ligger her. (bilde tatt før skaden) Bildet av selveste skaden Den delen av plastikken som mangler har jeg ikke. Går det an å bruke glassfiber til å fikse dette, eller noe annet? Hvis ja, hvor får man kjøpt fiberglass (helst i Stavanger området)? Noen forslag. Trenger jeg noe i tillegg?

Tror nok du må skifte clutchen på bilen ja. Åssen er clutchen pedalen i forhold til bremsepedalen. Disse to skal så og si være helt jevne. Clutch pedalen skal stikke bite bitte litt mere enn bremsepedalen men det skal du ikke merke før du ser nøye etter. Da jeg kjøpte min Escort stakk Clutch pedalen en del lenger ut enn bremsepedalen. Trodde det var ok jeg da jeg så på andre Escort biler og de hadde samme tilstand som min. Så brydde meg ikke så mye om problemet selv om clutchen måtte slippes så og si helt ut før bilen tok til å bevege seg (samme problem som hos deg altså). Men på EU kontrollen ble jeg oppmerksom da han kontrolløren nevne om slitt clutch. Da hadde jeg kjørt med clutchen i ca 5-6 måneder før EU kontrollen. 4k og ny clutch var på plass. :)

Var rush trafikk i dag i Stavanger som vanlig mellom 14.00 og 17.00. Hadde uflaks og havnet midt opp i. Uansett greia er at når jeg rullet på hjulene i ca 10km/t (hadde vinduet oppe) kom det en liten skurre lyd av og til (ser ut til å komme fra skiven som tar i klossene eller)? Lyden forsvinner ved 20km/t. Det kommer også lyd fra bremsene av og til når jeg nedbremser (den typiske lyden når bremsene begynner å bli slitte). Da jeg byttet til sommerhjulene for 2 måneder siden sjekket jeg bremseklossene det var en del tykkelse på dem. Uansett den lyden (slitte bremser lyden) var der lenge før dekkene ble skiftet. Bilen var også på en 120000km service (selv om den har kjørt kun 118000km) og fikk ikke noe anmerkinger på bremsene. Hva tror dere er den lyden som dukker av og til under lav fart (10km/t)? Dette skjer kun av og til. Trodde jeg var paranoid så når jeg nærmet meg huset og var alene på veien senket jeg farten og lot hjulene rulle nedover bakken, ikke noe lyd(kan godt hende det kom fra andre bildr da under rushet men men):P. Når vet jeg når bremsene bør skiftes egentlig? Vet ikke når bremsene ble skiftet sist gang, da jeg har hatt bilen i over et år nå. Bilen bremser veldig bra, faktisk bedre enn Mitsubishi Galant`en til fattern (som kun er 3 år og kjørt 30k), men bremselyden kommer av og til under nedbremsing:D Ble en lang oppsumering dette. Så at ingen skal dette av lasset så tar jeg en oppsumering. 1. Det kommer av og til en skurrelyd fra bremsene når bilen er i lav fart 10km/t uten at jeg berører bremsepedalen, bilen triller så og si. 2. Fra tid til annen når jeg kjører normalt 50-100km/t og bremser jevnt kommer det bremselyd(slitt bremselyd, dere vet hva jeg mener):P Hvor mye tar et verskted (som Ford versktedet) betalt for å skifte ut bremseklosser og skiver foran (er kun foran det er skiver :()? Eller er det en enkel/grei operasjon for en fyr å utføre selv som ikke har allverdens peiling på utskifting av bremsekiver og klosser. Kan godt hende at jeg er paranoid, men vil være på den sikre siden. Har hatt bremsesvikt en gang (bremseslangen røk) og har ikke lyst å opplevde det igjen.:thanks

Dette her er jeg spent på å se mere av.:D

Er det lov med noenlys under bilen i Norge da?

Så å overhale dynamoen kan fikse problemet. :D Da tar jeg en tur innom verkstedet og får dette fikset.:thanks