Sprayboks Anders

Strøken 945 1996 selges. link til bilen : http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1248475

Det volvo godkjenningsdokumentet beskriver jo bare ombygginger som automatisk blir godkjent uten videre. Er jo flust i volvoer som er godkjent med mye mer effekt enn hva som er beskrevet her, er bare å skifte til bedre hjuloppheng, bedre bremser og montere stag i alle herrens retninger så får man godkjent det meste...

pm

Det er en T kam, såg på den i dag og den var stemplet "T" bakpå etter litt drit var tatt vekk. T kamen er en fin fin turbo kam så lenge man ikke skal hente så veldig mye.

Det er en T kam.

noen som har erfaringer/tips og trix? er ferdig å frese kanalene så lurer i hovedsak på finnish på kanalene, bearbeiding av forbrenningsrom og runding av kanter? eventuellt erfaringer om hvor mye som er lurt å frese ut. planen er å la det stå 44/35 ventiler i den og en kvassere kam (kg03 el. tilsv.) Skal stå i en turbobil.

passer 15g turboen rett over uten noe hokus pokus(har 13c nu)? Hadde i så fall vært sjef. må enten bytte eller overhale turboen snart, litt ulyd av og til.

Ja, men det er sykt gøy å gi på i høye gir.... hadde bare vært litt kjekkere viss det ikke romla så fælt

Eg kjøyre på 1.1bar uten problemer. Nåken so veit kor man kan få tak i forsterka mellomakseloppheng? mellomaksling ligger og hopper litt når man gir flat fjøl rundt toppen av momentkurven (ca. 2000rpm). detta irritere litt....