IntegraThomas

Joa,lyd er jeg godt vant med fra Integra'n... Sinnsykt når VTEC banker inn. Hehe.. Ja han takstmannen kom seg ikke til Kløfta der bilen står før imorgen,så han skulle ringe meg på mobil når han var ferdig. Kjøper jeg Golf'en din så skal jeg jammen bygge den om til Syncro. Ville vært moro å prøvd. Noen formening om hk antall ved 0.7bar?? For driftsikkerthetens skyld så trenger man vel ikke lade stort mer.... hehe

Jepp.. Taksten på Integra'n jeg knuste forrige uke pågår nå,så må høre utfallet av den først. Hadde nemlig en turbo Golf 2'er for mange år siden,da jeg var 17.. Den var hysterisk og ikke minst supermoro! Denne er jo såpass seriøst bygget at vi snakker vel driftsikkerhet også. På min gamle fylte jeg bensin for 200kr hver dag,og måtte kjøpe deler for en tusing i uka.. Så den solgte jeg unna kjapt =) Men denne derimot! Denne bringer frem de rette følelsene! Skal du på Rudskogen denne helgen så det er mulig å se den eller? Ja jeg skal mase litt på takstmannen idag,så får jeg høre hva som skjer... Holder der informert..

Denna skal jeg være med å by på,så ikke selg unna til første og beste a... Har sitti i mange timer å sikla på denne idag =) Må høre med banken imorgen...

Colivers til Civic EG fra 92-95 og Integra Type-R fra 98-01.. Helt nytt i eske.. Skal ha 8000,-.. Stillbart i høyde og hardhet. Pm eller prøv odimpost@hotmail.com

Colivers til Civic EG fra 92-95 og Integra Type-R fra 98-01.. Helt nytt i eske.. Skal ha 8000,-.. Stillbart i høyde og hardhet. Pm eller prøv odimpost@hotmail.com

Nei lite skogsegenskaper på denna Honda'n ja =) Skader for en god del.. Mulig den blir kondemnert. Ja jeg skal på skogen på lørdag,for da har jeg bursdag :happyhappy: Send meg en PM med nr ditt så tar jeg kontakt veit du =)

Og om du hadde lest tråden så ville du forstått at jeg har kjørt denne bilen i mer eller mindre 6år.. Og jeg har ikke kjørt veldig pent de gangene jeg har brukt den. Har mista lappen to ganger med denne mange år før jeg kjøpte den. Så har da fått en haug med mil med ett stort smil hver gang =) Hehe... Men jeg fikk rumpa ut på grusen da jeg skulle styre bilen inn mot høyre fil igjen gjennom en s-kombinasjon,og jeg hadde aldri i verden fått retta den opp igjen. Rumpa er veldig giftig. Skulle ønske coiloverene satt på så ville det kanskje ikke skjedd... Men men. Tar'n neste gang =) Håper jo de bygger opp bilen igjen da,men hadde kanskje vært best å kondemnert den. Blir vel umulig å få solgt når den er bygd opp. Har jo bare gått 93 000km også,og er en veldig fresh bil. Så jeg får høre med forsikringa til uka..

Er det mulig å være så frekk og sarkastisk HELE tiden?? Du driter ned alt og alle,og det er jo veeeldig morsomt.. Ehh.. Nei. Du har tydeligvis veldig lite greie på andre biltyper da,enn akkurat den du kjører selv.. Men det burde vel holde det da for å sette på plass alt og alle. Takker,din nisse!

Og vi har en vinner!! Hehe.. Joda,posta om det bare små timer etter at det skjedde. Og verdens beste sjåfør? Hvor i all verden står det hen? Hmm... Joa,rumpa slapp på grusen og da var det ikke annet å gjøre enn å holde rundt seg selv.. Kan jo ikke ha henda på rattet,det slår jo om så jævli at en kan knekke begge arma! Hehe... Men gikk da bra.. Full kasko burde ordne saken. Mulig jeg kjøper vraket da,og selger endel deler.. Har gått 93 000km bare.. Bare PM for forespørsel...

Da er integra'n totalvrak... *Better luck next time* Poster bilder om litt

Ja er sant nok det.. Men har vært der i alle år så nå må jeg se å få kjørt =) Aldri kjørt under Gatebil regi.. Har jo meldt meg på og så.. Får la det stå til =)

Av alle ting må jeg jobbe på fredag =( Får ikke kommet. Men på gatebil så stiller jeg sterkt.... Og noen dager etter gatebil så er det jo kjøring igjen,så går ann å ta det da også =) Se terminlista på http://www.rudskogen.no Bare gleden! =)

Såpass! Skoleringa mi var at jeg fikk en helhjelm av fader'n,en Golf 1 Gti og ett åpent jorde.. Lær å kjør gutten min sa han =) Men du må få prøvd ITR'en min da,Paal =) Blir kanskje ingen mulighet på Gatebil da det er trangt om plassene for å få kjørt,men jeg tenkte å ta en tur på Rudskogen på fredagen som kommer nå.. Kommer du??

Solgt til en rask Mafiasjåfør fra Sandnes =)

Neida bilen starter og går den =) Ene caliperen sitter hardt,men regner med at om noen skal ha dette som en driftebil elns så settes det nok på fjørbein/bremser fra 260Z el div andre gamle Z modeller. Utrolig populær swap i usa ihvertfall. Gulvet er byttet og alt er i orden. Lite rust. Ingenting kritisk. Motoren fra 200SX S13 passer veldig godt inn i den bilen ihvertfall. Og vi snakker om en bil med fett karroseri. Kan sende bilder på mail om ønskelig..

Har vært planen hele tiden! Hehe,er jo slik banedager skal være. Skravle litt om biler,ta ei pølse og ha det moro. Men den skjelvinga kommer du til å se lite til :) Spørs jo selvfølgelig hvor seriøst en tar dette da. Jeg for min del drar da til Rudskogen for å ha det gøy,ikke for å sitte med en klump i magen =) hehehe..

Blir aldri noe kjøring på meg?? Og hvorfor skulle det ikke bli det? Jeg digger å kjøre på bane jeg,og bare gleden kappkjøre litt da =) Jeg skryter hemmningsløst? Jeg sier ITR'en er en bra bil,jeg sier ikke at det er veeerdens beste børse!!! Les hele tråden før du legger inn noe usaklig da. Dessuten så var det en lokal fyr i Eidsvoll på 55år som utfordra meg fordi han mente itr'en ikke hadde noe på bane å gjøre fordi den var så gammel :S Jo jeg skal da klare å ta deg på bane sa jeg,og da slang han 50k på bordet der og da.. Han som er stor i kjeften da vettu!! Dessuten så trakk han seg. Så jeg veit ikke hva du abler om jeg. Jeg hadde ikke sagt noe på forumet hvis jeg hadde tapt? Hvorfor i huleste skulle jeg ikke det da.. Herregud,jeg er da ikke flau elns om jeg taper. Poenget er at det står ikke om penger lenger da han med den gule SRT'en på Eidsvoll trakk seg,men nå vil jeg jo prøve mot Paal sin bil =) Er alltid gøy med litt dueller. Bare gleden Ü

Trykk på lenka til Hondakar og les om ITR'ens aerodynamikk... Forstår du deg i det hele tatt på slikt? Hehe.. Aerodynamikk er utrolig viktig,og slik ITR'en er formet så vil jeg si den er aerodynamisk korrekt på mange måter. Var det jeg ville frem til =) Men som jeg forstår så går det jo ikke an å poste noe her uten at hvert ett innlegg skal få kritikk og helst driiiites ned av samtlige. Artig å være på forum! Ehh... vel.

Undertegnede er 26år og i full vigør... Btw;folk uten humor burde også få innleggene sine slettet. Vi meddeler ikke annet enn erfaringer,synspunkter,personlige preferanser og gleden for bil og hva alt det innebærer. Dessuten kan du ha i bakhodet at stort sett det meste jeg har postet på forumet her,har jeg skrevet med ett smil om munnen =) Er alltid blid og sjelden sur. sånn det skal være Ü

BTW så har jeg kjørt mye rart opp igjennom tidene og har kanskje hatt flere amcars enn andre biler. Da jeg ikke er noen merketilhenger så går alt =) ' ITR er jeg bare kjempeimponert av. Kan ikke få fullrost den bilen godt nok. Dessuten så har ITR blitt kåret til verdens beste fwd,og det sier da bare at bilen er kapabel ihvertfall. Se på hvordan taket og sidevinduene er konstruert,skråner inn i en vinkel som lukter veldig racing.. Så coupè'en er veldig trang =( Og det er ikke alltid like bra. Men en dag skal det nok stå en SRT på gården min også,med navnet mitt i vognkortet Ü Drømmebil som er mulig å kjøpe for en vettug penge.

Hva?? ER du svimmel?? Eller har du drukket deg susete på Dr.Pepper? ITR gjør originalt kvartmila på 14.7 sekunder. Det er litt rart egentlig,siden det er lite power før 6000rpm. Men 16 sekunder er hav av tid på kun 402meter.. Og som det fleste veit det ligger mange arbeidstimer,cash og testing mellom 12 sek på stripa ned til 11...

Hadde den vært godkjent og i daglig bruk kunne jeg fått veldig veldig mye for den faktisk. Er en sjelden fugl dette her. Ser de går for usaklige priser i Usa osv.. Bare de 12" felgene som satt på bilen fikk jeg 5000,- spenn for av en kar som var innom i sommer. Han hadde leita etter slike siden tidlig 80 tallet! Så dette blir ett drifteprosjekt. Eller for annet gøy da.. For bilder så søk etter det på nettet, Datsun 1200.

En bil de færreste har sett i Norge.... Har en Nissan Datsun 1200 fra rundt 1970. Veier 710kg originalt,bakhjulsdrift og hjulvinkler som ikke ligner grisen. Ser ræva før en må rette opp omtrent. Stort motorrom for konvertering til hva det skal være. Får til og med Nissan 300ZX motoren ned der,og den er stor som en Merce! Veldig populær i utlandet som Usa,New Zeeland og Australia. må ha 4000,- for den =) Kontakt meg på Thomas - 95 23 39 69

Og her snakker vi om en ting i denne tråden??? Priv samtaler kan dere ha på PM! Håper admin fjerner det siste som ikke er trådrelatert. Ja far min bor i mitt hus,og er blakk som ei kjerkerotte =) Hehe... Jeg er nok ingen drittunge heller nei,og det du sikkert tror er syting kan du bare glemme. Hva gjør meg til drittunge liksom. Amcar nisser som ikke har øyne og mening om annet enn at Amcars er best,alt annet er driiit kan du spare meg for. Og FORTSATT ingen som har kommentert at Celica'n knuste SRT'n med maange sekunder på ACR.. Merklig. Nei stemmer;Amcars er jo beeest! Ehh.. Nei.

Jeg skrev;"jeg har aldri sagt jeg ville kjørt fortere med noe annet" Og bremsene blei knallgode etterhvert de Ü Men er gjerne på bane under ekstremt bruk feilen baller på seg. Jeg kjørte jo til Rudskogen fra Eidsvoll uten problemer. Væska var kjip,blei bytta og blei bra. Understellet er nå fikset. Dekka kjører jeg på til dem punger =) Skal ha semislicks nest år allikvel =D Men hvem i all verden er Thor-Espen???