
Mortenlie
Bruker-
Innholdsteller
72 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Mortenlie
-
http://www.norskbildelsenter.no finnes ikke stylinglamper til b3 men du får grillspoiler eller så må du bygge om fronten til b4 91---) dette kan nok være bedre, da kan rs2 lamper monteres osv.. men til gjengeld må frontseksjon alle tre deler byttes, panser, fanger, og lamper også byttes. og etter min mening også skjermer da de har breiere hjulbue på b4
-
nå skal det vel, ikke for å drepe kjøpslysten din sies at monopoint har det vært en del tull med. en forgasser som er vanskelig og feilsøke på etter manges mening. men som tidligere nevnt snille på bensinen. som du også nevnte, ikke noe racer:P
-
blå, G11, original væske
-
cossiemk1, forhandler?
-
Bump! flere meninger\erfaringer? har vel bestemt meg for at jeg skal bygge 17 cm i dørene framme. har også bestemt at for nå blir det firekanals forsterker. og har nesten bestemt at jeg skal ha 12 tom sub, og er intressert i og bygge egen kasse. han ene på jobben hadde jobbet masse med mdf! prisbegrensning rundt 10k. er fryktelig usikker på hva slags merke jeg skal gå for.. har lyst til å velge jbl hele veien for eksempel noe sånnt: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=3991&katid=17&mid=m436&id=&vn=736 og sterker, enten denne: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=4068&katid=35&mid=m436&id=&vn=736 Eller denne: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=202&katid=35&mid=m436&id=&vn=736? og som woofer: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=141&katid=28&mid=m436&id=&vn=736. veit jeg har fått mye hjelp her, men jeg takker hvis dere gidder! jeg er ikke superkresen på lyd, men vil jo gjerne at det skal låte godt, uten at jeg derimot trenger og bruke 3000 på monoblokk, 3000 på basser og 3000 på frontsett. det jeg er mest i tvil om er frontsett. liker jo også tanken på at det er like produsenter hele veien. tror dere at 90A dynamo produserer nok kraft til dette? TUSEN takk for all hjelp:D!
-
ok, takk for hjelpen! hørt mye bra om hertz, derimot ikke kjent med forsterkertypen, har du prøvd den? holder den til det elementet? og er det noe tema med denne i stedet? er nemlig ikke intressert i og bygge egen kasse, evt hvor man kan kjøpe BRA kasser? http://installbay.no/product_info.php?cPath=109_114&products_id=993 takk for hjelpen så langt:D
-
ja, hva syns egentlig folket? vær så snill og les igjennom alt før dere sier noe, fordi det som blir skrevet her påvirker mest sannsynlig valget mitt. jeg er ikke ute etter noe enormt volum, men at bassen dunker godt og frontsett klarer og balansere i forhold til styrke, samt en ok, rein god lyd. før kjørte jeg med frontsett og 6x9, og koblet forsterker på de bak. nå har jeg lyst til å kjøpe et litt dyrere frontsett, lyd foran er best:P Lister bare opp her så kan folk si hva de syns, mener! bilen er forresten en audi 80 quattro 94 modell. spiller: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=3931&katid=2&mid=m436&id=&vn=736 frontsett: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=66&katid=16&mid=m436&id=&vn=736 forsterker: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=4071&katid=35&mid=m436&id=&vn=736 Denne ser jeg for meg at jeg brokobler to av utgangene og bruker til å drive denne: Basselement: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=4040&katid=30&mid=m436&id=&vn=736 takker så hjertelig for alle seriøse innspill/og meninger! Mvh Morten Lie
-
hei! jeg hadde modellen under, sony gtx 616u eller hva den nå het. det er helt rett det du sier, masse linjeutganger, tilkoblingsmuligheter osv. men denne er jo nyere, kan godt hende den er bedre. jeg for min del som bygde et helt ok anlegg til rundt 8-9 tusen syns den fungerte helt ok, helt til jeg prøvde alpine.
-
men desverre blir de forsterkerne begge for dyre for meg. og jeg har som sagt kun plass til 4'' foran! i originalhullene.. med mindre jeg kan skjære ut til 5.. og den spilleren jeg kune hått råd til var utgått..? men tusen takk for råd og tips!! :pray Edit: planen var og kjøre 6x9 og frontsett på spilleren.. som sagt.. pengene det skorter på! hehe
-
hei! jeg skal snart handle inn anlegg til min bil, en audi 100 87 modell. jeg har sett meg ut et oppsett jeg har plukket ut, og jeg hadde vært veldig takknemlig om dere som kan litt om lyd hadde kikket på det og sagt hva dere synes! her kommer en rekke linker fra bilradiospesialisten. http://www.bilradiospesialisten.no/prod_detaljer.php?id=1806 velger denne fordi den har en rekke funksjoner, og tre linjeutganger. planen var å bruke front, 6x9 og siste til bass. http://www.bilradiospesialisten.no/prod_detaljer.php?id=1440 disse er små 4'' som jeg tenkte jeg skulle bytte ut med de originale 4'' som sitter i dashbordet. jeg har nemlig ikke plass til høyttalere i dørene. tror dere de vil gi grei lyd selv om jeg kjører de bare på spiller? her er jeg ute etter mest diskant og mellomtone da. http://www.bilradiospesialisten.no/prod_detaljer.php?id=1443 tenkt som hattehyllehøytalere. valgte disse pga pris og oppgitt data. igjen, tror dere disse vil gi grei lyd selv om de kjøres bare på spiller? http://www.bilradiospesialisten.no/prod_detaljer.php?id=1781 denne valgte jeg pga pris, jeg har ikke allverden av penger. dessuten virker den ok. kommentarer taes imot med stor takk! og til og drive denne basseren(brokoblet) så jeg meg ut denne forsterkeren:http://www.bilradiospesialisten.no/prod_detaljer.php?id=1662 tror dere det vil bli greit med dunk i anlegget? som dere sikkert skjønner er jeg på et ganske stramt budsjett. jeg skal i hovedsak spille techno og rock og slikt, så hvordan tror dere anlegget vil bli til dette? Edit: tror dere bilens originale batteri og ladeanlegg vil klare dette greit? jeg har byttet ut originalbatteriet på 63 ah til et nesten nytt vag batteri med 82A. og dynamoen min er en 90A jeg trenger alt jeg kan få av erfaringer, ris og ros og forslag! takker så mye på forhånd, Mvh Morten Lie
-
god dag! noen som vet ampertimestørrelsen på batteriet til audi 100 87 modell? 2,2E forresten. og kanskje kaldstartkapasiteten også om noen har peil. på forhånd takk. Hilsen Morten!
-
ooogså, ringer vi å hører med de lokale verkstedene fordi det vaaariieeererr:) *nøtteliten melodien, kom igjen nå* gjør det du:)
-
merkelig, som med de fleste bilene som har problemer uten videre hehe.. men ja, jeg syns det hørtes ut som om det var automachoken.. er ikke denne motoren egentlig innsprut, men med ''gasser'' altså mono-jetronic innsprut om ikke jeg tar feil? om det er så, ville jeg gått over vakumslanger, se etter sprekker osv. så ville jeg sjekket at alle elektriske ledninger er ok, sjekket jordledninger osv.. dette ville jeg gjort uansett type motor, spesielt forgasser.
-
oi damn.. usikker hva jeg skal svare, men jeg begynner forsiktig jeg da. vi får ta for oss det enkle først: har du bensin på tanken? og det andre spørsmålet mitt må være, var det noen ulyder du la merke til, før og under stoppen? altså , var det et skikkelig ras eller bare kuttet den?
-
jeg jobber på nbs ja! :) ringte du opp på jobben og hørte? tror vi skal klare og skaffe innsats eller åpent filter til denne bilen, magnalf! joda, vi har veldig rimelige chipper nå fra skn, som ligger på rundt 4500 kroner om bilen er før 2000 modell! ring opp, og hør med alt sammen da jeg ikke jobber så mye med dette! lykke til, mvh Morten Lie
-
dang!!! hahaha! shit, hva driver du med mann! godt bilen startet igjen, koselig og høre! lykke til videre!
-
ja, jeg har en metode som fungerer veldig bra. det du gjør, er at du finner en tolvkant som er tilsvarende hakket størret, som du akkurat for banket inn. vær NØYE så du treffer rett., å bank alt du kan med den satsen inn. dra så bolten ut, og voila.. funker på alt av drivaksler, osv osv. på et topplokk brde det være ypperlig.! lykke til, send pm om det er noe du lurer på!
-
ser ikke helt problemstillingen her, da det er spørsmål om og felle monoblokk i hjulbrønnen.. enten så kjører du med reservehjul og uten monoblokk eller omvendt.. ser ikke poenget med å kappe ut hjulbrønn heller!! du kan vel heller bare felle monoblokken ned med kasse og alt og få det til å ligge pent med kasse eller no? få en dyktig møbelsnekker til å se på det, såp blir det bra.. og ang det med reservehjulet midt på natta: det koster å være kar!
-
jeg, uten å ha vært å sett på bilen din, tipper at det er ventilene som tikker, altså at disse er feiljustert, med sansynligvis for stor klaring fra kammen til ventilløfteren, og da blir det gærne ventiltider som igjen blir tikking, og tenningsbank. pipelyden kan være slakke reimer, for eksempel viftereim, evt servoreim. eller så kan det være et løpehjul\strammehjul som er defekt. lykke til!
-
http://www.krb-trading.no http://www.norskbildelsenter.no 32854040 mulig at noen av gutta på jobben kan det! ring opp å hør du! :) Mvh Morten Lie
-
http://www.norskbildelsenter.no! eller, 32854040. rimelig sikker på at vi har kn filter til denne bilen. er det 90 hk eller 110 hk? mvh Morten Lie
-
var det en kommentar til min post? for min hensikt var ikke å si at der ja nå skreiv du det jeg mente var riktig, det var heller det at det svaret han skrev ga meg mest informasjon, sånn sett. jeg er ikke noe forståsegpåer, jeg bare prøver og lære!
-
siste posten her var vel det som egentlig besvarte starten av topicen! grats! og forklaringenene til eirikoo ga meg også veldig mye. tusen takk, begge to!
-
åja en sånn en må jeg nok ha meg en gang... øh.. hvem faen har bruk for en sånn bil? som supraguy så fint sa det: kvalmt.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.