Gå til innhold

chevy8

Bruker
  • Innholdsteller

    665
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av chevy8

  1. hvilken kompresjon er fin for en 350 chevy viss en skal gi den pustehjelp?? hva er kompen på en dønn original 350 motor? kanon bra tråd er inne her å titter hver eneste gang eg har tilgang til internett:D mvh chevy8
  2. hvor mye hk satser du på når motorn er ferdigbygget??? blir tøft dette:D:D chevy8
  3. ååå..digg dah:):) hvilken type teip brukte du?? hvor kjøpte du tapen?? skulle gjort noe lignende på råneprosjektet:)
  4. står 2 lag på min boks også... er den svarte boksen der det er skrevet brunox med oransj/brune bokstaver du har? er det nødvendig med syregrunning oppå brunoxen?? ja temperaturen har en del å si:) men har malt brunox på et par deler i går også var 5-6 grader i garasjen:S ISKALT...men er tørt å fint nå:):) mvh chevy8...
  5. åååå???hatte på brunox på noen smådeler..ble litt ivrig så låg over noen strøk med grunning noen timer senere og det funka fint:):) hvor tykt la du på brunoxen?? den skal bare på i TO TYNNE lag... er på en måte syregrunning kan du si... mvh chevy8:D
  6. brukte du en slags maskin??:) eller er det ikkje så gale når metallet er varmt å bøye?? skulle hatt noe tykkere på camaron:)
  7. lagde du stab stag sjøl?? ser jo veeeeldig bra ut dette:) er utrolig gøy å lese gjennom en slik fin og lang oppdatering med interessang text og mye bilder:D:D KEEP UP THE GOOD WORK!
  8. det blir kanskje ls1 bygging en gang fram i tid når enten motoren tar kveld eller penger strekker til.
  9. jaja men noen av delene skal jo grunnes/ skiftes så syntes min måter er 100% ok... visst dere gidder å gjøre det for meg skal dere få lov:D har hatt motor ute samt gir..fikset en del under bilen men var så dumm å ikke fikset rammen framme:D men ikkje f*** i h**** om den motorn skal ut nå igjen...bilen skal sammen og godkjennes så brukes en del så skal vi helle se på en skikkelig nedplukking når når kontoen begynner å gå fra minus 2-30 k til + er 16 har gjeld opp til ørene.. for å vere erlig så er tectyl fint når en vil unngå hakk/steinsprut osv under der.. den gamle tectylen var noe stort drit som datt av bare du tok på det...og _BART stål under tectyl??????????har som sakt godt over rammen på ene siden grunnet 4GANGER med rustbullet og så lagt et tynt lag tectyl over! unnskyld om dere ikkje liker denne måten men sånn får det være!!!!!
  10. ja..då er det på tide å få av de gamle morkne gummiforingene og selvfølgelig sa har jo ikke eg klart å få de av etter ca 30 min og mye banning og steiking.. gidder ikke prøve mere med hammer og meisel før en av dere som har peil kan forklare meg hvordan dette egentlig skal gjøres....DE ER VEL IKKE KONET FAST DISS OG?????:hvaskjera ligger ut et bilde av der eg har prøvd å få av. skal jo ha av nede også men der tenkte eg å ta av hele delen da det ser ut til at den bare er bolta fast??eller er eg på villspor der og??? er sikkert noen foringer under der også..hvordan skal disse evt av? mvh chevy8 :hvaskjera
  11. noen som har bilde av et hjullager på en chevy bakaksling? hadde vert greit å se hvordan det ser ut der:D er jo rimelig ny i faget så håper dere ikke har noe i mot mine kanskje litt rare spørsmål??:) mvh chevy8
  12. noen som vil anbefale en god filler? gjerne 2 komponent
  13. her er rammen framme skrapt og pussa ned, og grunnet 4 strøk med rust bullet og så tectyl oppå gammle fjær og demper(nye på vei) chevy8 :shock:
  14. sende til meg og??:D kan ta det over msn eller lignende
  15. ok..takker for den siste siden:):) ser de har butikk i bergen så da er det jo enda enklere:D TAKK:D:D
  16. bare lurer..må en bruke "ters" viss det het det:)til å få utav de gamle foringene som i for eks kontrollarmene..
  17. hvordan er det med alu da?? er det lovlig??:D
  18. hvor kan en kjøpe slikt materiale for å dreie fornger sjøl?` er inne på tanken om alu også men er det lov? får en godkjent bilen med alu foringer?? mvh chevy8
  19. slip stålet rent og legg på 2 lag med rustbullet! VELDIG sterk grunning og du kan lakke over den om du vil men du må ikke da den er veldig slitesterk og tåler myyyyye vann..
  20. YESS! da er demper og fjør av uten noe stress:) måtte fram med sleggen får å få av en kon:D men har ikke fått bestillt enda:S:S håper på å bestille i morgen:) chevy8
  21. er hammerlakk da? er den det samme som benga? den koker no iallefall ikke! har grunning under hammerlakken...stemmer det grunning! og det kokte ikke:D chevy8
  22. bengalakk nei.... hammerlakk som ikke koker...finnes to typer hammerlakk og den ene typen har ikke noe silicon greier i seg...
  23. holder på å rydde litt i garasjen... ser helt j**** ut rundt bilen nå! MASSE rot. så det er så vidt plass til å bevege seg rundt bilen. men har fått skrapt en del tektyl og lakket littegranne noen som vil anbefale meg å legge tektyl på for eks innersiden av innerskjermene? skal ha på kraftig og tykt med grunning og lakk og vurderer og drite i tekctyl..da det er lettere og finne rust også visst det oppstår.. mvh chevy8
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår