TrustNo1

10" dette?

Ups, bommet visst på forumet jeg la denne på. Om en moderator kan flytte det fra kjøp og salg, til bilstereo forumet hadde det vært flott :) Takker for tips, men som jeg nevnte i posten, så vil jeg allerhelst unngå 12", da dette blir fryktelig vanskelig å plassere sikkelig. Elementet må antageligvis vinkles litt neddover også for å unngå at det går rett inn i seteryggen. Derfor vil jeg miste litt mer kassevolum om jeg kjører 12" kontra mindre elementer. Jeg vil aller helst benytte rockford elementer også, dog ikke noe abselutt must.

Jeg trenger litt hjelp her, da jeg ikke helt klarer å bestemme meg hva jeg skal bestille. Håper noen med litt peiling i mot db-drag gidder å lese igjennom, da jeg går med litt små tanker om å teste dette på amatørnivå (ja, jeg vet jeg ikke har den mest ideelle bilen for dette, men artig å prøve uansett :) Fortrinnsvis skal jeg gå for rockford fosgate elementer siden resten av anlegget er RF. Planen min er å få mest mulig lydtrykk ut av anlegget, og har følgende tilgjengelig: T20001bd forsterker på 2000W+ RMS MAKS 2x50 liter kasser. Da har jeg skviset ut hver liter det går an å mekket til bak setene i MR2'n uten at dette går ut over setevandringen. Dette inkluderer også da den plassen eventuelt element og porter vil fortrenge. Så hva vil være det beste valget av elementer/konstruksjon her for best mulig lydtrykk? Ser for meg at jeg har følgende muligheter: 6x 8" i lukket kasse Dette var hva jeg hadde planer om å gjøre først, da spesiellt for å utnytte mine to hx2'r jeg har liggende fra før. Disse er på 400W RMS, og 6 stk burde da tålt effekten fra T20001bd. Men desverre så ser det mer eller mindre håpløst ut å få tak i tilsvarende elementer. 4x 8" i portet kasse Det samme som over, men vet ikke om noen 8" elementer som tåler så mye effekt. 4x 10" i lukket kasse Dette er en aktuell løsning, men usikker på hvordan det spiller kontra 2 kraftigere elementer i porta kasse. Noe dyrere blir det fort vekk også. 2x 10" i porta kasse Ser vel for meg dette som den mest aktuelle løsningen, men det blir relativt kostbart å skaffe 2 stk power T2 elementer, som er de eneste rockford har som tåler 1000W RMS av 10". Jeg er også usikker på hvor bra dette spiller kontra 4 litt mindre elementer i lukket kasse. 2x 12" i lukket eller porta kasse Er forsåvidt en mulighet, men pga plassen, så blir 12" relativt vanskelig å plassere godt, så tror jeg prøver å unngå 12"

Dersom du har en mp3 spiller med usbtilkobling som kan spille fra vanlig minnepenner og usb disker, så burde det vel også bare være å skaffe seg en bærbar mp3 spiller som fungerer som en usb disk( de fleste spillere gjør vel det nå til dags)

Lag i glassfiber. Det er vesentlig lettere enn mange tror. Du trenger: - Sikkelig maske - Vernebriller - Glassfiberduk - Polyester - Gummihansker - Malekoster - Aceton (for rengjøring av utstyret, løser opp polyester) - Plast og aluminiumsfolie for maskering. - 19mm MDF til frontplate.

Fortsatt på utkikk. Noen som har 2-4 elementer til salgs?

Kurven jeg fikk på de to ulike løsningene ser slik ut http://trustno1.kicks-ass.net/kurve.JPG For meg ser det egentlig ut til at portet blir vesentlig bedre uansett. Lukket er ikke bedre før under 20hz, og da har det vel svært lite å si. Men da er spørsmålet: Dersom jeg lager en kasse som i utgangspunktet skal være 3 stk i lukket, hva skjer om jeg da dytter to porter i denne for å teste? I utgangspunktet så er jo kassen da alt for liten for 3 elementer med port. Vil den spille like bra som to elementer med port (som da blir omtrent riktig), eller vil den faktisk spille dårligere med tre elementer enn to?

Jeg driver for øyeblikket å bygger stereo i min MR2 mk2. Ikke en bil man har all verden av plass i, men jeg tenkte å utnytte hver cm ved å bruke glassfiber på mest mulig. Sub'n skal bestå av 8" elementer, men jeg klarer ikke helt å bestemme meg for hvordan jeg skal bygge den. Valget står mellom 6x 8" elementer i lukket kasse, eller 4x 8" elementer i porta kasse. Det er meget begrenset med plass, så dersom jeg bygger porta, vil den muligens bli en tanke for liten. Derimot med lukket så skal jeg fint få plass til nok volum for 6 elementer, da disse ikke krever mye kassevolum.( RF HX2) Forsterkerkraft har jeg uansett nok av, da dette skal drives av en RF T20001 på 2000W rms. Noen forslag på hva som vil spille best?

Dette skal inn i en MR2 MK2, bak setene. Faktisk vurderer jeg enda flere elementer dersom det er plass. Skal se litt på det når jeg får fjernet deksler og teppet bak der igjen. Kassene kommer til å bli laget i glassfiber.

Jeg trenger to stk av disse da jeg har to fra før og trenger like elementer til en sub som skal bestå av 4x 8" Send gjerne en PM dersom du har ett tilbud. PS: Ikke gi tilbud på andre elementer da det er HX2 8" jeg trenger.

Kanskje verdt å legge til at du må være HELT SIKKER på at du har kobblet lik polaritet på begge spolene, ellers risikerer du å svi hele saken om hver spole drar hver sin rettning.

Noen flere meninger på dette?

Men er det noen som kan svare på spørsmålet mitt angående "forsterkerlignende kondensatorer" ? Feks http://www.electronixwarehouse.com/car/sgl-prod/accessories/capacitors/pyle-plcap800hb.htm på 80fahrad. Er denne sammenlignbar med 80 stk "vanlige" 1.0fahrad kondensatorer? isåfall er den jo fryktelig billig i sammenligning.

Fra batteri til jord er oppgradert. Fra dynamo til batteri er ikke oppgradert, men jeg regner med denne er bra nok siden MR2 orginalt har relativt grov kabel fra frontrommet (der batteriet er) tilbake til motor.

Jepp, jeg bruker parkeringsplassen på ett kjøpesenter som ligger litt avsides til her, men usikker på om noen bor i ett av byggene der. Ser liksom for meg snuten svinger inn for å klage når som helst dersom jeg støyer for lenge om gangen der :P

Godt mulig, men jeg har iallefall ikke hatt problemer med store spenning i følge bilens orginale voltmeter, men jeg burde jo såklart tatt en måling bak på terminalen under full last. Må få investert i ett bra multimeter og testet litt. Da gjelder det bare å finne ett gunstig sted å holde på, der ikke naboer klager :)

Større dynamo trenger jeg neppe. Den jeg har er vel på 70A, men jeg kommer aldri til å spille anlegget konturnielig på fullt uansett. Da kommer det til å gå på hørselen løs :P Uansett, noen som kjenner til disse forsterkerlignende kondensatorene? Er de like bra? De er vel vesentlig mindre i størrelse, med tanke på antall fahrad. Angående kabler, er det noen som har en tabell på hvor mange ampere som kan trekkes pr kvadrat? Jeg har akkurat kablet opp på nytt, og la opp 30mm2 kabel som jeg har dobbelisolert i en strømhylse. Har ikke tenkt å bytte ut denne, da jeg omtrent hadde ut alt intriør for å få lagt dette opp sikkelig. Strekket er ca 4 meter, og er pr i dag sikret med en 140A automatsikring.

Mulig man kan få fikset noe tilsvarende ved bruk av releer?

Jeg har ca 1500W rms pr i dag, og vurderer en kraftig forsterker til, slik at jeg havner nok på mellom 2000 og 2500W rms ett sted. Pr i dag har jeg 1.0 + 0.5 fahrad DLS kondensatorer. Disse er 6-7 år gamle, så det er nok kanskje på tide å skifte ut disse (Blir kondensatorer dårligere med tiden?) Det jeg også har lagt merke til, er at det er å skaffe forsterkerlignende kondensatorer på 30-50fahard. Jeg kan ikke si at dette var å skaffe når jeg drev med bilstereo som værst på mine yngre dager. Er disse like bra som "vanlige" kondensatorer? Hva er eventuelt forskjellen? Om noen har noe tips på hva jeg burde velge, så hadde det vært fint. Forøverig har jeg ett helt nytt yellowtop optimabatteri.

Jepp, jeg regner med at jeg tar luften både inn og ut i fra motor-rommet. Den kalde luften tar jeg inn fra bunnen, der det ikke er noe særlig tempratur uansett, dessuten så blir det såppas mye turbulens under kjøring at det burde ikke være noe problem.

Jepp, var vel egentlig noe slikt jeg så litt for meg. Tror dette kan være en grei løsning. Stemmer nok som du sier at det ikke skal rare gjennomstrømningen til, hele cluet er bare å få den varme lufta ut av baggasjerommet. Når det er så hermetisk tett, samt isolert med teppe, og så lite som det er, så sier det seg selv at det blir som en stekovn når det står på 1000-2000W. Må vel isåfall plassere to slike vann-feller. Jeg tenkte ett inntak av luft mot bunnen av baggasjerommet, slik at den kalle luften kommer inn der. Og en uttaks-ventil langs toppen, siden varm luft stiger opp. Hvis jeg hadde konstruert det slik, er det nesten ikke sikkert at det er nødvendig med en vifte engang, men det er jo greit å slenge inn en enkel en uansett.

Jepp, 2xGAS12" i lukket kasse laget av en god blanding MDF og glassfiber i fronten. 2xRF8" i lukket kasse bak setene. Orginal-"oppbevaringsrommene" har jeg fjernet for at det ikke skal gå uttover vandringen til setene. Frontsettet består av 2xRF4" og 2x RF6", laget i lukkede kasser i dørene. Disse lagde jeg før jeg startet med glassfiberstøping, så de er kanskje noe større enn hva de kunne ha vært, men avlikevel ikke så store at de stjeler nevneverdig beinplass. Diskantene er plassert bak speilene, i orginalhusene.

Som topic sier, noen som har forslag til en god spiller med dsp? Jeg har følgende krav: - minimum 3 RCA linjeutanger(helst 4-5 om det finnes) - Trinnløs fasejustering på alle kanaler - High- og Low-pass på alle utganger (50-3000hz) - Fjernkontroll, både holdbar og rattmonterbar - Eventuelle forslag til aktive delefilter som gjør samme nytten, men den skal allerhelst være fjernstyrt. Andre ting men ikke ett must: - Bluetooth handsfree - GPS system

Jepp, har dokumentert allerede med en god del bilder. Jeg kan godt legge ut litt etterhvert for de som er intressert. Såvidt jeg vet, er det ikke mange som har plassert 2x12", 2x8", 2x6", 2x4", 2xtw i en MR2, og dette uten at det tar opp noen merkbar kupeeplass :) Jeg har ikke lagt ut noen bilder enda, fordi jeg har ikke noe fanzy finnish enda som jeg ser mange andre har laget, men har foreløpig konsentrert meg om å lage kassene så tilpassede og gode som mulig til den lille plassen jeg har til rådighet. Men det er kanskje intressant for noen å se byggeprossesen også, så jeg kan jo se om jeg får lagt ut en liten bildesamling snart.

Kjøleannlegg som kjøler så mye er nok håpløst å få til i en bil. Den må isåfall være mekanisk drevet, og det vil bli alt for mye arbeid. Bare jeg får til en god måte å ventilere baggasjerommet uten at fukt slipper inn, så burde det løse mye av problemet.