*Vectra*

2000,-

ny pris

har denne fortsatt...

opp opp opp

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33385706

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33385706 Meget velholdt A4 1.8TQ S-Line 163hk selges! Skal kjøpe meg ny bil, så må desverre selge denne.. Meget pen bil med masse utstyr!! KOMPLETT SERVICEHISTORIKK. Byttet Register reim, med vannpumpe og stramme/løpehjul 01.02.12 Sline Sportsunderstell Sline Sportseter i delskinn Proffsotet alle ruter med garanti. (Tintline) Sort taktrekk Innvendig lyspakke Takluke Navigasjon RNS-D med original Sub i bagasjerom Cruisekontroll Kjørekomputer (FIS) Alarm 8x Alu Xenon i Nær/Fjern Lys 55W/55W Led i grøftelys Led i skiltlys BSR Optiflow luftfilterkit med varmeskjold Avtagbar krok Defa 2 (motor og kupevarmer) CD Veksler (6 Stk CD) 4 X Elvindu Varmeseter foran 6 Trinns Girkasse ++++++++ Selges for 187000,- Anonnseselgere kan gjerne få kjøpe bilen. 95 49 85 30 HEFTELSER BLIR SLETTET VED SALG! Utstyr: Avtagbart hengerfeste Hengerfeste Lasteholdere/skistativ Lettmet. felg sommer Lettmet. felg vinter Metallic lakk Sommerhjul Takrails Vinterhjul Xenonlys Air Condition Bagasjeromstrekk CD-veksler Cruisekontroll Delskinn DVD Elektriske speil El.vinduer Farget glass Kjørecomputer Klimaanlegg Midtarmlene Motorvarmer Multifunksjonsratt Navigasjonssystem Oppvarmede seter Radio/CD Sentrallås Servostyring Sportsseter Takluke ABS-bremser Airbag foran Alarm Antiskrens Antispinn Diff.sperre Sideairbager Startsperre Stålbjelker

-Alpine Type R 15" Ny pris: 3900 Selges For 2000,- Brukt i 1 år, fremstår som nytt. Selges helst samlet, men mulig og bare kjøpe en av dem. selges samlet for 8500,- alle priser er +Frakt. Kan ta bytte i noe gøy. ikke bilstereo. Ta kontakt på tlf: 95 49 85 30

gir 125hkca. kostet 5500ny. brukt i 4måneder. selges grunnet bil er solgt. selges Billig! ta kontakt på: 95 49 85 30 :)

http://bil.autodb.no/autodb/frame_search.wa2?AdItemId=937657;_cmd=similar

SYKT! leste t.o.m side 26 :D dette er rått! beviser bare atter en gang hvor kraftig internett er! jævla "Kloa" havner forhåpentligvis i :jail nå :D

ser tråden er gammel men, viss noen gidder: 90510512 :happyhappy:

Fucking Good Friend :spin

mitt ligger på 3 på tomgang

slenger meg på denne, jeg er også interesrt i det

hei, jeg kjøpte meg en 190E Nylig,en 89 mod, motor er gått 160k. men over til problemet: Når jeg vrir om nøkkelen når den er kald, så starter den lett uten gass, men stopper like fort, sviver ca i 2sekunder så dør den. men viss jeg gir gass, og pumper litt på gassen så starter den, men jeg må holde liv i den med og holde turtallet oppe, når den har svivet i 10 sekunder så går den fint og stabilt på 1100rpm, motoren går UTROLIG pent, ingen ulyder, og går godt. viss motoren har stått i ro i 5min ca og er varm og jeg skal starte den så starter den ikke uten gass, men viss jeg pumper så starter den etter 5 sekunder circa, og da sviver den uten problemer. dette er jo veldig rart, med tanke på at det er en innsprøytningsmotor? jeg har ikke hatt tid til og sjekke så mye, men det er null forskjell med og yten luftfilter, og alle slanger og og vacuum ledninger er påkloblet. beskjeden ifra forrige eier når jeg skulle starte den var: "Når den er kald bruker du ingen gass, men når den e varm må du gi gass". kan høres ut som en kaldstartsdyse, eller en tempføler? jeg har null peiling på MB derfor spør jeg her :hug: Setter stor pris på alle forslag alacocaina

hei, jeg kjøpte meg en 190E Nylig,en 89 mod, motor er gått 160k. men over til problemet: Når jeg vrir om nøkkelen når den er kald, så starter den lett uten gass, men stopper like fort, sviver ca i 2sekunder så dør den. men viss jeg gir gass, og pumper litt på gassen så starter den, men jeg må holde liv i den med og holde turtallet oppe, når den har svivet i 10 sekunder så går den fint og stabilt på 1100rpm, motoren går UTROLIG pent, ingen ulyder, og går godt. viss motoren har stått i ro i 5min ca og er varm og jeg skal starte den så starter den ikke uten gass, men viss jeg pumper så starter den etter 5 sekunder circa, og da sviver den uten problemer. dette er jo veldig rart, med tanke på at det er en innsprøytningsmotor? jeg har ikke hatt tid til og sjekke så mye, men det er null forskjell med og yten luftfilter, og alle slanger og og vacuum ledninger er påkloblet. beskjeden ifra forrige eier når jeg skulle starte den var: "Når den er kald bruker du ingen gass, men når den e varm må du gi gass". kan høres ut som en kaldstartsdyse, eller en tempføler? jeg har null peiling på MB derfor spør jeg her :hug: Setter stor pris på alle forslag alacocaina

hei, jeg kjøpte meg en 190E Nylig,en 89 mod, motor er gått 160k. men over til problemet: Når jeg vrir om nøkkelen når den er kald, så starter den lett uten gass, men stopper like fort, sviver ca i 2sekunder så dør den. men viss jeg gir gass, og pumper litt på gassen så starter den, men jeg må holde liv i den med og holde turtallet oppe, når den har svivet i 10 sekunder så går den fint og stabilt på 1100rpm, motoren går UTROLIG pent, ingen ulyder, og går godt. viss motoren har stått i ro i 5min ca og er varm og jeg skal starte den så starter den ikke uten gass, men viss jeg pumper så starter den etter 5 sekunder circa, og da sviver den uten problemer. dette er jo veldig rart, med tanke på at det er en innsprøytningsmotor? jeg har ikke hatt tid til og sjekke så mye, men det er null forskjell med og yten luftfilter, og alle slanger og og vacuum ledninger er påkloblet. beskjeden ifra forrige eier når jeg skulle starte den var: "Når den er kald bruker du ingen gass, men når den e varm må du gi gass". kan høres ut som en kaldstartsdyse, eller en tempføler? jeg har null peiling på MB derfor spør jeg her :hug: Setter stor pris på alle forslag alacocaina

kommer det luft i det hele og det store?

er nok ikke det, har skiftet olje 5gang siden jeg fikk den... har fådd et tips om at det kan være vannpumpa??

hei, jeg har en veldig irriterende ulyd i bilen min, er en slags kaklelyd, dette kommer ikke ifra toppen. høres bare ifra 900rpm til 1500rpm ca, pratet med en mekaniker, han sa det hørtes ut som et lager... når jeg står ovenfor motoren så høres det ut som at lyden kommer ifra bak fuelrail og innsug, altså lenger ned. det er altså ikke ventilene, eller dysetikking lyden har vært der siden jeg fikk bilen (30000km siden) har også en kompis som har foreldre som har vectra 8v, di hadde hadd samme lyden i mange år, men di fant ikke ut hva det var. noen som har noen gode ideer?

hei, jeg har en veldig irriterende ulyd i bilen min, er en slags kaklelyd, dette kommer ikke ifra toppen. høres bare ifra 900rpm til 1500rpm ca, pratet med en mekaniker, han sa det hørtes ut som et lager... når jeg står ovenfor motoren så høres det ut som at lyden kommer ifra bak fuelrail og innsug, altså lenger ned. det er altså ikke ventilene, eller dysetikking lyden har vært der siden jeg fikk bilen (30000km siden) har også en kompis som har foreldre som har vectra 8v, di hadde hadd samme lyden i mange år, men di fant ikke ut hva det var. noen som har noen gode ideer?

http://www.carparts.no/goxpage00000016dbmVectra%20B%201995-2002Bakstilling.html :)

hei, jeg har et lite problem, jeg begynte og få litt tøv med lysene på bilen, forrige eier hadde montert lysrele, men var ikke helt bra montert, så jeg røsket ut driten og bynte ifra scratch.. resultatet ble bra, bortsett ifra en ting; jeg finner ikke styrestrømmen til nærlysene/kjørelysene, så jeg måtte hente styrestrøm ifra rele`et til grøftelysene/sprederne, dette rele`et er styrt ifra parklysene, dette resulterer i at når jeg skrur på parklys kommer nærlys/kjørelys på. dette kan fort bli litt kinkig, med tanke på at jeg skal montere angel eyes snart, vitsen blir litt borte viss jeg ikke kan ha på parklys. hehe noen som har noen glupe ide`er?

er jo ikke så langt d :)

har du nærbilde? er litt interesert :)