*Vectra*

50kr

Selger litt stasj på QXL, tenkte jeg kunne legge ut linken her, sånn at dere kan ta en kikk :) http://auksjon.qxl.no/tigris1985 :disco

hehe trur jeg dropper det. :)

hehe trur jeg skjønner poenget ;)

og hva kom dere fram til da? :)

virker veldig sneaky sneaky da, men 300kr er ikke all verden, men vet jo aldri om man ødelegger noe. eller hvordan den egentlig "Fungerer"

http://my.qxl.no/accdb/ViewItem.asp?IDI=500228204&Catg=15620&ListingType=0&ListingSort=0&ArticleType=0&LanguageNr=20 enda en hmm

var nesten det jeg tenkte meg. men var tydelig vis mange som hadde kjøpt det, og var bare positive tilbakemeldinger... hmm sikkert masse kompiser av han som har lagt inn kommentar

satt og surfet inne på qxl og fant dette: http://my.qxl.no/accdb/ViewItem.asp?IDI=500072402&Catg=15620&ListingType=0&ListingSort=0&ArticleType=0&LanguageNr=20#questions er dette noe som fungerer? og viss det gjør det, hvordan? :) hørtes bare too good to be true ut :)

sjekk termostaten din :) har en følelse av at den er åpen hele tiden

Kunne tenkt meg en svart med (Opel Logo) Vectra (Opel Logo) helst Hvit skrift med svart bakrunn

bor i målselv :)

C20NE er 2.0 IKKE 2,3 :)

trur du burde endre linken din. noen har netopp bestilt deg 12 felger :P

jeg har radiator liggende tror jeg

forsterker er mest sannsynlig solgt.

ingen som trenger? pris kan diskuteres er i pengeknipe....

prisen er senket til 1000 for forsterker og 500 for kasse. Røverkjøp!!!

Ingen årsak :)

lignet veldig. men er det ikke bare og ta ut en pære og sammen ligne? tar deg max 2min

du burde kanskje vurdere og bytte plassering på sensoren, plasser den framfor radiatoren viss mulig.

mener det er sånne pærer: http://www.bsbildeler.no/butikk/visvare.aspx?vnr=EU0003NB&vg=1337&vgpath=Varekategorier/1400/1337 er vanskeli og si egentlig, fordi man ikke ser sokkelen på bildet, men står blinklys og markeringslys, mener at blinklyspærene og parklys har samme sokkel.

og bytte varmeregister er ikke noe sak egentlig, er bare du vet hva som skal demonteres, er veldig mye og skrive, men kan jo ta d kort: Bynn med og ta ut midtkonsollen (der håndbrekk osv er) så tar du ut askebeger, også drar du ut holderen til askebegeret, bak der er det noen skruer. etter det skrur du ut fremre midtkonsoll, under aksebeger osv. når du har fådd det ut så skal du se boksen som radiatoren er inni, skru ut skruene rundt boksen, ta bort boksen da skal du se radiatoren. så går du inn i motor rommet og skrur løs slangene som går inn til radiatoren, så drar du dem av. kan lønne seg og løsne gir overføringen for og få radiatoren lettere ut, men dette er valgfritt. OBS!; før du gjør noe, tapper du av kjølevesken, ellers blir det gris! :)

ja, bilde porr :)

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=134837