Paal C.

Er med på den der!!!!!

Hmmmmm... Den der har jeg sett før...

Hei! På sånne detaler så ville jeg satset på å lime de fast. Brukt ordentlig lim som er beregnet for ABS og "bakt" gjengehylsene inn i lim.

Jeg skal heller ikke klage... Men vil jeg kunne få en bot vist jeg ikke har på meg refleksvest og evnt vimser rundt en bil med motorstopp evnt noe annen galskap..? Dette er bare et spørsmål om prinsipp. Vet veldig godt at det er til min egen sikkerhet.

Hei! Hør med Magne eller Birger hos Gundersen Motorsport. http://www.gundersenmotorsport.no/

Ohoy! Godt Nytt År Folkens!!!!

Takker! Har tatt kontakt med levrandørene av begge limtypene. Så får jeg testet det ut.

Men.. er det noen som vet om det blir påbudt å bruke refleksvesten..? Eller er det bare et påbud om at man må ha den i bilen?

Hei! Nei,er ikke 100% sikker på det. Jeg holder ikke på så mye med termoplast. Bare litt små reperasjoner. Hvem er det som leverer limprodukter til dere?

Hei! Den er nok produsert i PE ( polyetylen). Da må den sveises. Problemet med den type plast er at den ikke er så enkel å få lappet sammen vist den begynner å bli noen år. Og ikke minst, du trenger ordentlig utstyr for å kunne sveise den ordentlig, når godstykkelsen er oppe i 20-30 mm.

Slapp av. Det var IKKE SRT 10'n. Den står heldigvis hjemme på verkstedet. (Ikke noe til vinterbil) Dette var en Ram 2500 4X4. Skle av veien tidlig fredags morgen 22.12.06 på E6'n. 2-3 km sør for Korporalsbrua. Det som er mest ergelig er at alt gikk så å si i sakte film... Satt der å tenkte: Hva gjør jeg nå... holde fast i rattet.. stikke foten ut og prøve og holde igjen ca 5 tonn. Eller hoppe ut.. Ble til at jeg fikk tatt ordentlig tak i rattet og satt meg ordentlig til rette før det bar utfor.. Og så var det bare å vente på at tilhengeren skulle komme etter.

Sånn ser en Ram 2500 etter å ha sklidd utav E6 og nedi ei elv noen km sør for Støren... Det som fucka mest opp var tilhengeren som kom etter meg og traff meg i siden/ taket. PS. Fordi om det er bart på veien og 5-6+ grader er det ikke sikker rasteplassen du skal stoppe på er det... Med speilblank is oppå og med masse vann, det er inni helvete glatt!

Hei! Da har du fått et fagbrev som plastformer ja.Man kan også ta fagbrev som plastmekaniker, men da driver man for det meste med termoplast. Du kunne ha tatt kontakt med Fagopplæringskontoret i Hordaland, der hadde du fått all infoen du måtte treng for å kunne skaffe deg et fagbrev på en greiest mulig måte.

Hall'a! Vi satsner nå på å holde oss oppe på ACR. Mye mere liv der oppe enn det var nedi Mo I Rana!! PS. Håvard, har du fått noe mere fres i traktor'n.. (Volvo'n)..??

Hei! Hvorfor bruke aremidfiber....? Det er jo et heeeelvete å bearbeide.. Nesten umulig å sage/kappe i uten ordentlig utstyr.

Ser du har epoxy'n, men er den beregnet til det bruket som du har planer om? Husk at det finnes 1000 vis av forskjellige resiner, når det gjelder epoxy, vinylester og polyestere. Alt til sitt bruk! Det at du ikke får noe konkret svar på spørsmålet ditt ang epoxy vs vinylester er vel at det ikke er så mange i Norge som sitter inne med den erfaringen som skal til for å kunne støpe produkter i epoxy, og da helst med carbonfiber som armering. Og de som vet noe holder som regel godt kjeft. Men skal du bygge i epoxy, da bør du bruke carbonfiber som armering, slik at den "står i stil" til styrken på epoxyen. Ikke noe vits i å bruke dyr epoxy, og bruke noe billig armering, da er du like langt.

Halla! Tror du sliter litt med å gå den linja nå... Jeg var en av de siste som gikk den i Nord Troms på Lyngseidet i 1995. Linja var nedlagt i 1999 da var det den siste klassen i Mandal, tilknyttet Umoe Mandal. Så skal du skaffe deg et fagbrev i dag så kan du begynne hos en bedrift og jobbe i 5 år og ta et sånn paragraf 20 fagbrev, eller du kan ta deg et AMO kurs, er vel et halvt år med teori og så jobbing i 2 år. Og jeg kan love deg at du ikke hadde blitt arbeidsledig! Har jeg kunne ha vært på 10 plasser samtidig i dag så hadde det ikke vært noe problem. Og ikke minst. Det er jo ikke bare båter man kan jobbe med. Jeg holder på med rør, tanker, bildeler, MCdeler, våpendeler, industrideler, Offshore 1 Båter, Hydrolift, ja det er ufattelig mye å ta tak i vist man ønsker det. Så har du litt interesse for faget og ønsker å utvikle deg så kan jeg garantere deg at du ikke kommer til å kjede deg. Jeg har nå ballet med dette i snart 12 år og jeg er ennå ikke utlært eller lei. Det er stadig noe nytt!

Holoy! Epoxy! Men dyrt som fan!

Holoy!! Hører noen rykter om party mandag 30 april... Noe mere info, eller litt tidlig kanskje..? Siden jeg gikk glipp av julebordet så har jeg jo en fest tilgode! Kan feste dobbelt opp da! Og så har jeg fått ut SRT 10 så da kan jeg sove bak på planet...

Der fikk jeg fiksa'n.

Hei! Noen som har vært borti dette produktet, funker det eller er det bare svada..? Sjekk ut: http://www.silkemotor.no/

Ser at det er påbudt og ha den i bilen, men er det påbudt å bruke den? Det samme gjelder jo ombord i båter, der er det påbud om at det skal være en redningsvest til hver ombord.... Ikke noe påbud om at du må ha den på deg..

Hei! Her kommer et lite innspill fra en nordlenning som har blitt reserva søring. Skal innrømme at jeg har teste hva SRT 10 er god for på E6 nedover i Østfold. Det gikk styggfort for å si det rett ut. Men det skal nå sies at jeg bare har gjort dette et par ganger, og da midt på natta. Med så og si ingen trafikk på veien.... Man kan kjøre fort MEN alt etter forholdene... Har nå for det meste begynt å rase i fra meg på bane, det er det greieste. Ikke noen fare for å møte på blåkledde indinanere der.. eller en elg..

Helt enig der... !! Litt rart det der... Vaser jeg rundt langs veien som fotgjenger så er det ikke noe påbud... Men må jeg utav bilen som har stoppet... da må vesten på.

Holoy! Jeg skal ha øyne og ører åpene her nede på Øst/ sørlandet. Og når det gjelder de gutta som stjeler biler... ikke alle er utav den smarteste typen. Var noen som dro avgårde med bilen til en kompis av meg i Fredrikstad. Tre dager etter på ble de tatt, mens de kjørte rundt i den. I nabobyen, Sarpsborg....