JETtArne

Nesten litt magisk det forumet her, så fort man poster problemet så kommer løsningen, hehe. Var en mutter som hadde ramlet av en jordingsledning fra batteriet til kalosseriet?! så den var ikke koblet til lenger, smekket på en mutter å vips, alt i skjønneste orden.

har en UScarvor 1000W forsterker til småhøytalere å en JBL Audio 1200 monoblokk til bassen, 16dm kabel fra batteri til 1000w å en 21dm kabel til 1200w'en. Kan hende jeg fant en liten jordingsfeil fra batteriet her nå, skal prøve å få testet det å se om det funker. Nei freemason, er ikke det, men takk for tipset likevell ;)

Takk for svar. Ja jeg også tror det har noe med spenningstap og gjøre, man ser tydlig at lysa på cd spilern begynner å dimre før dne slår seg av, Jeg har helt nytt optima batteri, 16dm og 21dm strømkabler til forsterkere, kabler og sikringer skal være i orden, det som er rart er at det har fungert perfekt i over en uke, men nå plutselig er det noe feil.

Jeg monterte inn anlegget mitt i bilen for litt over en uke siden og alt fungerte som det skulle, her om dagen plukket jeg fra hverandre dashbordet og når jeg satte det tilbake igjen fikk jeg ikke liv i spilleren, etter litt fram å tilbake fant jeg ut at sikringen jeg har montert i motorrommet til cd spillern hadde gått så jeg byttet den. Kjørte litt utpå kvelden og fant fort et problem til, når volumet justeres opp slår cd spilleren seg av å på, den bare kobler ut rett og slett, den har klart og spille helt fint på høy volum før, men nå bare kobler den ut, på sanger hvor det er mye bass kobler den ut tidligere. Noen som har vært borti problemet eller har en anelse om hva det kan være? Alle svar mottas med takk.

Får jeg lov til å spørre deg hvor mye du har brukt på ombygging? Sitter selv og tenker på ombygging til GTI16v eller G60 til våren, hvor mye må jeg ut med ca? motoren kommer vel på en 5-8000,- Men med bremser osv osv?

Spennende! Hva skal du ha for rs fangeren? Si ifra om du skal selge sideskjørt og spoiler da :p

Venter i spenning, fram med kameraet gutt! :p

tja, http://www.bsbildeler.no har hvertfal noe. Er der jeg handler selv, koselige folk, god service, alltid noen tilbud på lur ;D

Hmm verdien av anlegget mitt er veeeel..... opp imot 12 500,- ville jeg tro. Fått en del billig da ;)

Tusen takk for tips, ja forsterkerne sto nok kanskje litt nærme hverandre uten lufting under, disse har lufting på toppen men det blir jo likevell en del varme. Jeg lager en midlertidlig festeplate i morgen hvor jeg løfter de litt opp + at jeg setter noen vifter rundt for å sirkulere litt luft, burde hjelpe.

Når jeg har bilen stående stille på lavt turtall kommer det en rar pipelyd fra servo/dynamo området, om jeg gir litt gass blir den borte å når den kommer ned på tomgang så begynner det igjen, kommer å går litt som den vil men når den først starter uler det skikkelig (Nesten hele tia). Noen som har noen idèer?

Monterte anlegget mitt i bilen i dag, som består av en usCarvor 1000W forsterker som står koblet til 200w hattehylle høytalere, og 80w dørhøytalere. Så har jeg en JL Audio 1200 Forsterker til min SPL 600W Sub. Etter rundt en time med kjøring å ganske høy musikk stoppet 1200w forsterkern og lyste på Protection, den var VELDIG varm på overflaten, vi ventet litt å prøvde igjen, da fungerte den fint. Men så skjedde det samme med den andre forsterkern. Må jeg skaffe ekstra kjøling? trodde forsterkerne klarte og kjøle ned seg selv....? Kan det være noe galt med koblinga (selv om jeg tviler sterkt på akkurat det) Eller er det noen som har opplevd liknende og har noen tips? Alle svar mottas med takk.

Nope, den bare går helt normalt i en.. tja... 20 sekunders tid, så stopper den. Skal gjøre et forsøk på å bytte bensinfilter i morgen, mye tyder på at det er det som er problemet.

Det er en 1992 VW Jetta 1.8GL, alt jeg veit :p Nei jined, den tikka ikke, så det er nok ikke det, bensinpumpa er hvertfal i orden. Takker for alle tips her, må vel snart ut å mekke litt igjen.

ahh sweet deal! Takk skarru ha jined

Heh, på lørdagen stoppet Jettaen min midt i byen :p i den travleste gata klokka 2 på natta, har vel aldri vært så flau i hele mitt liv da falken dro bilen opp på lasteplanen til glede for halve byens yngre garde :p Bilen hostet, harket, å døde. Da jeg kom hjem gikk jeg bare rett til sengs å tenkte jeg skulle finne feilen dagen derpå. Overraskende fikk jeg start på bilen ved første forsøket dagen etterpå, men etter rundt 40 sekunder på tomgang stoppet den igjen, naboen som er gammel rally kjører og mekaniker kom over å tipset meg om at det kanskje kunne være bensinfilteret, noen som har noen andre idèer? Hvor sitter forresten bensinfilteret på Jettaen? (92 mod) han fant den ikke foran så han lurte på om den var et sted under ved bensintanken. Litt av en dag, 3 og en halv time i venterommet til legevakta, å motorstopp midt i byen, off.

Oh, det så veldig nice ut! Takk for svaret! Ser forresten at du har weber på bilen din, kunne du gitt en liten forklaring på hva det er ?

Yep, takk skarru ha Massern, fant den kanten som skjærer i dekket, kanten på skjermbuelistene var bøyd rett ned mot hjulet, så inntil jeg får kuttet dem av så klarte jeg å bøye de oppover så dekket kommer borti en avrundet del istedet, lager en liten subbelyd men ingen skader på dekket. Jeg sitter også å ser litt på hekkskjørt til bilen, synes den trenger noe bak for at den skal se bedre ut, finner ikke så mye til Jetta egentlig men får man montert hekkskjørt fra Golf'er? Du nevnte også bytte ut lykter og blinkers med klarglass, jeg har ikke funnet noe av dette til Jetta. Så nevnte du Golf front, en spesiell du tenker på?

haha, er noen blåmenn som er snille noen ganger ja, ble stoppet av en når jeg kjørt gris i en clk200k. Han lurte på om jeg hadde kjørt fort, neeeida sier jeg, å det stinker gummi å røyk kommer fra bremsene :p måtte stå på bremsen i det jeg så politibilen, han sjekka vognkort, førerkort, tok en alkotest, skrøyt av bilen å ba meg kjøre hjem :p

Wow, det er hva jeg kaller en stor liste med forslag :p Er nok masse her jeg må se igjennom, lyktene osv er jo ganske greie å bytte, bilen har helt nytt momo senkesett, så vet ikke om det er noe vits å bytte det, er litt problemer da, enten så er bilen senket litt for mye eller så er det noe som må kuttes vekk, for ved hard høyre sving så kommer hjulet borti en plastikk-kant å skraper (IKKE BRA) så det må jeg få fixa. Akkurat nå har jeg rivd ut alt av interiør for å bytte ut gulvplater og vasket ned til ramma, liker å ha det litt reint vettu :p Hadde som sagt tenkt på lakkering, men bilen er veldig fin i lakken så jeg vurderer å beholde den svart, selv om hvit var fargen jeg hadde tenkt til å lakkere til. Felgene er som sagt helt nye så tror ikke jeg gidder å bytte dem, pluss at jeg er en liten fan av O.Z felger :p Men du kan jo altids linke noen, om jeg finner noen som er drit fete kan jeg jo bare selge disse. GTi interiør er veldig fristende å jeg driver å kikker litt rundt nå. Kunne du forresten gitt meg litt info om hvilke GOLF deler som passer til en Jetta2? lykter, lepper osv osv, kjekt og vite. Driver også å kikker litt på nye motorer, er vel GTi motorer som blir lettest og montere ville jeg tro.... men har litt problemer med å finne folk som seller det.

Her kommer hvertfal bilder av udyret ^^

Eksos ja, viste det ;)

Skal ikke sette inn en stor turbo, blir en relativt liten en, bare for å prøve å lære litt, om man kjøper en liten en trengs det vel bare å bolt den fast? Samt ordne noe olje greier har jeg hørt.

Jeg fortsetter å planlegge ting å tang til min Jetta, sitter nå på ebay å kikker på turboer, ser det finnes 1.8 turboer som passer til bl.a VW Jetta, fra 1500 NOK. Noen som vet hvordan dette vil fungere? Trenger man å gjøre store endringer på motor? Er montering mulig å gjøre selv eller trengs det et verksted til?

Takker så masse for svarene dine, er til stor hjelp. Bildene skulle da egentlig komme opp i kveld, men får vist ikke henta bilen før i morgen å da skal de komme opp asap ;) *glede seg som et barn* Når det kommer til pris o.l, Så blir det masse cash på meg i sommer, er bare spørsmålet om hva jeg vil putte i den. Men kjenner jeg meg selv rett så er det vanskelig å stoppe når en først har starta :p