Gå til innhold

BossCat

Moderator
  • Innholdsteller

    1,811
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av BossCat

  1. Kan ikke se at det skal være noe problem å ta den du linket til der direkte til Norge og få den registrert her, det er jo en 69 mod, så den blir jo vanlig bruksimport.
  2. Hmm vri lysbryteren til posisjonen for parklys kansje ??
  3. Tja du kan jo legge det ut for salg på amcarforum.no cadillacfriends.no o.l.
  4. Har du sjekket oljenivået etter at dere kjørte igjennom alle girene ?
  5. Det er vel en veteranforsikring og ikke en vanlig forsikring ?? Som regel på veteranforsikringer så kommer der inn klausuler som at en også må ha en bruksbil til vanlig bruk, bruksbegrensninger som at den ikke skal brukes til daglig bruk, f.eks. til og fra jobb o.l. klausuler på bruk kommer inn selv om en har fri kjørelengde på veteranforsikringen
  6. Åhja, hvor mange grader tenningen skal stilles på, er ike sikker på hva den skal være på GM, men det bruker å stå oppgitt på en lapp i motorrommet, ellers så står det i den originale shop manualen, om du ikke har det så kan du jo begynne på rundt 6-8 grader, og øke på til du får tenningsbank, for så å ta den litt tilbake, eller om forgasser/innsprøytning er riktigt justert, så kan du finstille tenningen med vacuum måler
  7. Tja ACCEL, Crane, Mallory, Jacobs, MSD osv. er vel stort sett å velge det merket du selv tror er best
  8. Det er ikke årsavgift på veteranbiler, det du betaler på veteranbiler er personskadeavgiften til staten, den ble for noen år siden flyttet fra å bli innkrevd over forsikringen, til å bli innkrevd i sammen med årsavgift, derav er det at mange tror at det er årsavgift på veteranbiler
  9. Nå var det vel vanlig forsikring han vil ha på en veteranbil, og ikke veteranforsikring på den, slik at han kan bruke bilen akkurat som han vil, er stort sett diverse begrensninger som ligger inne på en vetranforsikring. Ingen problemer å ha bruks/vanlig/normal forsikring på en veteranbil, hva det ligger på i pris må du nesten ta en ringerunde til forskjellige selskaper og spørre om.
  10. Bensin eller diesel motor ? at den har høyere omdreining i nøytral enn i drive er helt normalt, er vanligt mad rundt 200-250 omdreininger mere i nøytral enn i drive
  11. Hvilken motor er det ? for lav tomgang ? tomgang skal ligge på 550 rpm i drive, ca 700-750 på tomgang, ellers så kan det jo være feiljustert tenning, feiljustert forgasser
  12. Vannfortynnbar 1 sjikts (2K) lakk finnes, men er nok ikke fullt satt ut på markedet enda pga fortsatt utvikling ang tørketider og hvordan den er å jobbe med kontra konvensjonell 2K lakk. Bl.a. Glasurit har vannfortynnbar 2K lakk, og for en 11-12 år siden prøvde jeg vannfortynnbar klarlakk fra Spies Hecker, men som sagt, dette er fortsatt under utvikling, og er ikke fullt kommet ut på ettermarkedet enda
  13. Fyll full tank, sett triptelleren på 0, kjør f.eks 10 mil, fyll full tank igjen, så se hva som står på triptelleren, og rekne ut ifra hvor mye du måtte fylle på igjen
  14. Hva som kan forventes av forbruk kommer jo an på hvilken motor, girkasse og hvilken utveksling den har i bakakslingen det.
  15. Hvit pearl finnes også i 2 sjikts ja, men det kan jo variere mellom dei forskjellige lakkmerkene om en farge leveres som 2 eller 3 sjikts, en lakkprodusent kan ha en farge som 2 sjikts, mens en annen kan ha samme fargen som 3 sjikts, så du kan jo sjekke med forskjellige lakkmerker hva dei har av den fargen du leter etter
  16. Hmmm var jo litt merkeligt at Amcar ikke er i stand til å hjelpe, er du medlem i Amcar ? vet at dei ikke er hjelpsom uten at en er medlem. Da må du nok ta kontakt med Ford i USA eller en forhandler der borte for å få infoen du trenger, eller å høre hvor du skal henvende deg for å få laget ny doortag, evt høre med Marti Auto om han vet om noen som lager doortager til så nye biler
  17. BossCat

    Startmotor

    Hmmmm en 351 (5,8) dieselmotor ????? er du sikker på at det er riktigt ? skal du sjekke etter brukte startmotorer, så må du sikkert innom Anker as, Br.London, Phoenix us cars osv, er ikke sikkert at der er mange Asiatiske bilmerker der starteren er direct fit, evt at du sjekker opp # på starteren og prøver å finne ut den veien hvilke biltyper som har eksakt den startmotoren
  18. BossCat

    Startmotor

    Du bør vel minst opplyse om hvilken motor du har om du vil vite om der er andre merker som har identisk startmotor. Men ny startmotor til din bil får du jo kjøpe hos flere firmaer i Norge, bl.a. Aarnes, Steinar Stolen, C.I. Service, U.S.Autoparts osv
  19. Vel jeg nevnte jo noen butikker i denne posten, Bilforumet - Vis ett enkelt innlegg - Hvilken maskin til og slipe ned lakk? Og enda 3 butikker i denne posten her, Bilforumet - Vis ett enkelt innlegg - Hvilken maskin til og slipe ned lakk? Du klarer vel selv å ta kontakt/ringe til dei nevnte forretninger og spørre om pris ??
  20. Tja jeg nevnte jo 3 forretninger som selger slikt i post #4, om du ikke vet hvor dei forretningene er, så finner tlf og adresse i telefonkatalogens gule sider, evt prøve et søk på google, ellers så selger BASF, Holgers og Tiller slikt utstyr, men da kommer nok frakt i tillegg
  21. Vel som sagt, ingen av dei maskinene du linket til er egnet for å pusse vekk eller matte ned lakk
  22. Ingen av dei maskinene der, ta deg heller en tur innom Bildeler, Bilextra eller Ødergård Lakk og hør med dei, dei har slipemakiner og annet utstyr for karosseri og lakkverksteder, og der er forskjell på maskinene om den skal brukes for oppretting eller for nedmatting av lakk
  23. Står vel på høyre B stolpe
  24. Tja du får nok kjøpt hos f.eks Aarnes, Steinar Stolen, U.S.Autoparts o.l
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår