BossCat

Du bør nok ta turen innom et lakkverksted så dei får se skaden i real life, er ikke så lett å anslå utifra bilder, beskrivelser o.l, siden der kan være ting en ser i virkeliheten som ikke viser på bilder

Går også an å sette på en restrictor plate mellom forgasser og innsug for å få ned effekten

Flytt cursor over der det står Tech Pages på toolbar helt øverst på siden, se under Online cam help, og trykk på Cam help form, fyll ut nødvendige data der, så får du vite hviken cam dei mener passer best til ditt oppsett. Eller sjekk sidene til Camshaft Innovations, Isky, Crower, Cranecams osv for å se om dei har et program du forstår lettere

Det betyr at du må sprøyte på en slipefyller, tørke den, slipe den og rengjøre før du legger på lakken

Fordi spaceren fungerer som et varmeskjold mot forgasseren, så den ikke blir så varm, er mest sannsynligt det som er ditt problem, at forgasseren og bensinen blir for varm

Er der spacer mellom innsug og forgasser ? hvis ikke så kan du sett på en spacer, så tenker jeg det blir bedre

Har den blitt kjørt i benk etter overhaling ?

Spøytesparkel og Filler er ikke det samme nei, Filler er slipefyller, og er det som er det som skal brukes, sprøytesparkel er ikke å anbefale å bruke på bil, og ingen seriøse lakkverksteder bruker sprøytesparkel lengre

Om varen blir sendt med posten, så betaler du momsen på postkontoret når du henter ut varen, på samme måte som når du hentere varer som kommer i oppkrav, er varen sendt via andre fraktselskaper, så kommer det en regning i etterkant

Den får du sikkert vite om du ringer til Wurth og spør, eller sjekke på websidene til Wurth og se om prisene står oppgitt der

Kansje hos JC-Whitney, DeeZee e.l eller sjekke med Steinar Stolen om dei forhandler slikt til Van's, mener på at jeg har sett slikt i deres kataloger en gang i tiden, men det er noen år siden sist jeg glante i S.S katalogen da

http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-19860321-0747-0.html#15 Se punkt 5 for kurve/tåkelys § 15. Bruk av lys 1. Lys som er påbudt for kjøretøy, skal være tent under kjøring når lys- eller siktforholdene gjør det påkrevd for å gi føreren tilstrekkelig synsfelt eller for å gjøre kjøretøyet synlig for annen trafikant. Under kjøring med motorvogn skal påbudt fjernlys, nærlys eller godkjent kjørelys alltid være tent. 2. Fjernlys må ikke benyttes slik at annen trafikant blir blendet. Det samme gjelder ved møte med jernbanetog, sporvogn eller fartøy som føres langs vegen. 3. Nærlys skal nyttes når fjernlys ikke er påkrevd eller ikke er tillatt brukt. 4. Parkeringslys skal være tent under stans eller parkering på veg når lys- eller siktforholdene gjør det påkrevd for å gjøre kjøretøyet synlig for annen trafikant. Fjernlys eller nærlys må ikke være tent under stans eller parkering som nevnt i første ledd. 5. Tillatt hjelpelys må ikke nyttes til annet formål enn det er bestemt for. Kurve-/tåkelys kan ikke nyttes sammen med nærlys. 6. Denne paragraf gjelder så langt den passer også for fører av sporvogn. 0 Endret ved forskrift 14 des 2001 nr. 1413 (i kraft 1 juli 2002).

Det vil da si at der også er pearl i den fargen, metallic er sølvkorn, pearl er fargede korn, har du en metallic farge som også har korn i andre farger, så er det en metallic-pearl farge, og ja, å blande pearl i en vanlig metallic farge, gir skikkelig flott effekt

Er ingen problemer med å legge grunning på gelcoat som er herdet, å legge lakken rett på går også fint, å så lenge underlaget er skikkelig slipt/preppet så sitter lakken

Enkelt og greit, da har du ikke gjort det riktigt

Det vil jo variere mye på dei forskjellige typene sort metallic det, enkelte har veldig fin metallic, mens andre har grov metallic

Er det dette som er dei ? http://www.gkn.no/website.aspx

Nope

Tja, er jo bare å stikke innom en 3-4 lakkerings verksteder det, så dei får sett på bilen, så får du nok et prisoverslag på jobben

Jepp, det er det som er VIN# (VIN= Vehicle Identification Number) Og utifra VIN# finner du bl.a. ut hvilken årsmodell bilen din er, er ikke alltid at det er riktigt det årstallet som står oppgitt i vognkortet

Banks har nok intercooler til din bil, er bare å ta et søk på bankspower

Max mating, skru ut mateskruen, og på tom sprøyte, hold helt inne avtrekkeren, skru så inn mateskruen til den tar i nåla, da er den bra, er bare ved lakkering på små flekker eller trange plasser en trenger å strype matingen, men på vanlig sprøyting, så er det bare å bruke max

Vel da må du sjekke materialmatingen, avstanden mellom sprøyte og objekt, sprøytehastigheten, viskositet.

Har du stillt den inn på 2.1 bar mens du holder avtrekkern inne ?