BossCat

Inen problemer med rengjøringen av Airbrush sprøyte ved bruk av løsemiddelbasert bil lakk, eller vannbasert bil lakk for den del, er lett å rengjøre ved bruk av begge deler. Men vil tro det kan være noe dritt å rengjøre om du bruker begalakk

Reiche 22 kansje ?? betyr Serie 22 som er 2K lakk, Serie 55 er baselakk, tynner, og Serie 94 er baselakk, vannbasert

Ingen gearspak, har knapper for å velge gear, trykk på P for Park, D for Drive osv

Hvis du åpner øya dine og leser det jeg har skrevet. Så står det at han kan velge om han vil ha den FORSIKRET som veteranbil eller vanlig forsikring. Men at den blir REGISTRERT som veteranbil når den er over 30 år, dvs ingen årsavgift, kun personskade avgiften til staten på 300 et eller annet kroner pr år

Er ikke forskjell mellom metallic og perlemor.

Hvis det er Glasso serie 22 er det nok 2:1 blanding med 10% tynner (hvis jeg husker rett) DVS 2 deler lakk, 1 del herder og 10% tynner, eller f.eks 1 liter lakk, 0,5 liter herder og 10% tynner

House of Kolor har flakes

Rubbing trenger ikke å gjøres for hånd, er ingen problemer med å bruke masking til å rubbe, jeg bruker maskin og rubbing jevnligt på jobben. Hvis du får bobbling/koking i lakken når du bruker lakkrens eller rubbing med maskin, så kjører du for hardt på, står for lenge på ett sted, du kan da evt spraye på litt vann for kjøling mens du rubber

Ser ut som en gammel Mazda kapsel ja

Når alu blir slipt/glassblåst så den blir ren, så starter oxydasjonsprosessen omgående uansett om du har dem i tett pose eller ikke, når alu blir slipt/blåst må den grunnes eller ha på noe innen 12 timer ellers så får du vedheft problemer. Dei blir ikke stygge, men lakken vil flasse av igjen

Hei, ring til Westrum Karosseriverksted AS, Tlf: 62359700, http://www.westrum.no dei driver med lakkering av storbil.

Er det alu forgassere ?? du kan jo legge på klarlakk rett på, men hvor mye den vil tåle av bensin, eller hvor lenge den vil vare har jeg ingen formening om, evt gå for enn full lakkoppbygning med etchprimer, grunning, lakk og klarlakk. Hvis det er alu gassere og det er mere enn 12 timer siden dei ble glassblåst, så bør du enten blåse dem på nytt eller slipe dem, samme gjelder om du har tatt på dem med bare hender etter at dei ble blåst.

Jeg kan ikke si at den prisen der er ekkel, 8400.- inkl mva for å få lakkert allt det der er rimeligt

Je kan ikke si at den prisen der er ekkel, 8400.- inkl mva for å få lakkert det dere er rimeligt

Det har jeg ingen aning om, trodde du snakket om skikkelige saker, men det er godt muligt at lakkprodusentene har matt klarlakk på sprayboks også

Jepp, tenker nok at alle lakkprodusenter har det

Når du parkerer i bakke, sett på parkbremsen før du setter kassa i P, for å unngå det du opplever nå, at gearkassa henger i P stillingen, evt jekke opp bak for å avlaste sperra i kassa for å kunne få den ut av P stillingen. Er vel en TH700 kasse du har, og da er OD er et vanligt gir innvendig i kassa ja, OD betyr at det giret har høyere utveksling enn 1:1

Snakk med selgeren du, er nok en reklamasjons sak det der ja. Godt at du fant det ut, og håper du får rask og god behandling.

Stikk innom et lakkverksted, eller Tiller AS og se på fargekart der, er velig liten vits i å prøve å se på fargekart/bilder på nettet, siden det vil garantert bli feil fargegjengivning og du ikke får oppleve hvordan dei forskjellige nyansene virker. Fargekart bør studeres utendørs i normalt dagslys, hvis du ser på dei innendørs i lampelys vil fargen bli helt anneledes

Du må først legge på syregrunning, og hvis det er mere enn 12 timer siden du pusset dem, bør du pusse dem på nytt før du legger grunningen

Hvis du skal bruke Zink spray under sparkelet, så bør du sjekke om den Zink sparyen du skal bruke er godkjent for å legge sparkel over

Missforståelser er ok det, så lenge en missforstår rett ;)

Tja, har drevet med dette i 18 år nå, så jeg vet nok hvordan det funker, dei sirkelformede ripene jeg snakker om kommer av at papiret blir mettet av pussestøv, og det skjer raskere ved finere papir når du bruker det for lenge, og kommer også an på hvor hardt underlag du sliper på, slik som enkelte OEM grunninger på nye deler kan av og til være knallharde å slipe, eller om du prøver å slipe fylleren for tidlig

http://www.houseofkolor.no har Candy lakk og fargekart over Candy farger

Å bruke eksentermaskin går fint, bare husk å gå over for hånd å pusse i lengde retningen, ved kun å bruke maskin kan du risikere å få små sirkler som viser når du har fått på lakken, samt hvis du sliper for hånd opp og ned på bilen så vil evt sliperiper vise utrolig godt