ghost7

Popnegler fungerer ja, avhenging av korleis du lager den... sørg les litt på forumet om korleis støpe i glasfiber, så lager du deg ein form så går det greitt...

gulesider, søk etter "verksted oslo", ta opp telefonen, ring til alle og spør, ikkje verre enn det...som han over nemner så kan du ta gk i mekaniske fag, og få fritak frå dei fagene som du allerede har. dette kan du vel gjere på dei fleste yrkesskulene(alle skuler i nærheten der du bur står også i gulesider). det samme gjelder vk1 (køyretoy).

sparkel treng du ikkje så masse av viss du er flink med glasfiber da :P

skal det vere plass under til turbo eller lign? eller just for kicks? glasfiber fungerer vel...

Det som er det verste med digitaliseringen av bokser er jo at ein snart får følelsen av å leve i ein kommunist stat der regjeringen(les:kgb) vil ha kontroll over alt som skjer i landet...

korleis pris er det snakk om?

har du sentrallås? viss ja, har du sentrallåshjernen liggende?var bilen levert med alarm?har du dei defa fjernkontrollene til det? pm meg viss du har noko av dette...

Det kan da ikkje vere heilt lov å la folk vente så lenge veit eg? burde vere noko at eit krav blir foreldet...

5kg meinte du vel? på opel passer det vel best med litt låge vinger som er levert på noken biler orginalt...

Ei vennine kjøpte bil der det stod at det var klima på bilen (autodb). for meg er klima = aircondition. klimaautomtic = aircondition med smart innstilling med grader og skit... ho kom heim og spurde korleis klimaen funka, det viste seg at det var snakk om varmeaparat som han kalte for klima. han meinte det er forskjell på klima og aircondition... er det det? er ikkje klima og airocnditon samme saken? ke er i så fall klima? og kor går grensa til AC? viss klima = vifte som gir varme så har jo alle biler det...? takkar for opplysning rundt temaet :)

wankel motor er eit ukjent begrep for dei fleste... dessverre... :(

Ikkje betalt eingangavgift på bilen. Bilen er fullt køyrbar.Stått stille i fire år. nye dempere, bremser før avskilting ingen rust(100% rustfri!).motor går som ei klokke. står på slitte piggdekk.Det følger med ekstra sett med felger (uten dekk, stål). selges som delebil, heil eller i deler. selges til høgste bud. MVA er betalt.Har papirer på bilen. Interiør i meget bra stand. bortsett frå mangler synlig på bildene(hærverk på døra, kan opnes og lukkes frå innsida) er bilen i meget god stand. Meget god delebil. Hengerfeste, Just. ratt, Nedfellb. baksete, Sentrallås, Startsperre, 4000kr anyone?

det er ganske "lite" arbeid å bytte motor på bobla. er fire skruer som holder den fast i tillegg til div ting rundt omkring som må taes av først. pris på moter varier vel mykje... usikker på ke som er grom for deg? :) finn litt av kvart på http://www.vw2you.com ligg ein del T4 motorer og slikt der...

:D høyres bra ut... då kan det handles inn ny gummi til bilen av litt betre sort :)

har du bildet av døra? kan sikkert sjå det utifrå bilde( ialle fall ein del...)

Hei, bilen vart lakka for ein god del år sida når siste eigeren gjekk på ein folkehøgskule (lakklinja?). er greitt gjennomført medn klarlakken flasser ein del plasser... var sikkert inn med to slike striper :D på det eine bilde ser man den orginale grønnfargen(dørkarmen) dekk framme 15x205 dekk bak 15x225 (seriøst breidt i forhold til orginalen...)

Får legge ut gæmlisen her. VW 1303s 1973 T4 1.8L motor, doble 40mm Dellorto og porsche kjøling. bremsa til 120hk i 87(?) men har stått siste 7 år. 2 av dei i mitt eierskap. håp om å få den køyrbar i løpet av sommaren. ny lakk neste år kanskje... Custom interiør, det gjelder dører og deler av dash. aluminium me kobberfarge. (er fortsatt beskyttelses film på dører, men ikkje på dashbordet. el vinduer og fjernstyrt sentrallås ;)

Las litt i tråden om at bilen var levert på tempe bil eg... leverer du den der heile tid eller? hadde den til eu-kontroll der ein gong, aldri meir. fyren sa at måtte stramme hjullager bak og div anna ting og at det kom på så og så masse totalt(var midt i eksamensperioden så hadde ikkje tid å skru sjølv). møtte opp sku te å betale så seie han, det blir meir. hadde ikkje tatt med prisen for eu. køyrer heim ei stund etterpå. sjekker bilen. då hadde han ikkje stramma hjullagerene i det heile tatt. og ikkje sagt noko om at venstre bakbrems kun tok på innersida. (heile skiva var rusta på utsida...) det var første og siste gong tempe bil på meg! såg ikkje om du fekk reklamert den dårlige jobben dei hadde gjort på bilen din eg..?

kor mykje koster det å få noken å gjere det for deg? korleis tilbod har du no?

Hei. http://www.autoclassic.no er plassen for deg. der har du alle minifolka samla ein plass. der kan du få god hjelp til å finne eit prosjekt for deg. Å få tak i "ny" mini i utlandet er enkelt. men du har ikkje råd til å betale importavgiftene. Veteraner veks dessverre ikkje på tre... med det budsjettet er du heldig viss du får tak i ein køyrendes veteran mini :) lukke te!

ja, det må eg ha vore. køyrde den strekningen noken gonger etterpå og kan ikkje skjønne korleis eg greide å oversjå den... det verste med bota,viss den kjem, er at eg måtte vente så lenge på den... :puke

ja det var den... greitt nok at det tar tid, men det er jo snart over tre mnd... :s

var vel ikkje ditt råd eg spurde om angåande min frustrasjon, heller om sjanser for tekniske feiler, eller om slike krav kan gå ut på dato! Skjerp deg sjølv og hold deg til tema.

Hei, blitt tatt bilde av rundt fem dager før påskeferien begynte. (skulle vere så grei og hente dama på flyplassen og ho begynte å kranglemed meg i bilen så eg gassa på litt i irritasjon) bildet vart tatt i rundt 92 i ein heilt LANG bein 70 sone ut frå bergen... no er vi komt til juli snart og eg har fortsatt ikkje fått noko regining i posten... kor lang tid har dei på seg før saken er forelda? har mange sluppe unna med "skrekken" etter blitzen? er tross alt ein grov overtredelse, 4900kr og to prikker...

treng vel ikkje cat på biler som er laga før 1990?