Stian var der Krug

Finner bryteren, men ikke faen at jeg kommer til for å gjøre noe ;p

Kan det være noe som er løst bare? :p Hva koster en slik sak? skjorta og mer til?

Ser jeg denne inne fra kupeén?

Hey, var hos mine foreldre for å spise middag og rygget meg inn til garasjeporten når jeg parkerte. Da jeg kommer ut og setter meg i bilen, trår inn bremse og klutsj og starter bilen reagerer jeg på at det ikke lyser så veldig mye rødt bak bilen. Prøver pumpe på bremsen uten noen effekt. Er en 2002 mod Opel Astra G. Har sjekket pærer, de er ok. Diodene oppe i bakruta lyser heller ikke. Har sjekket sikring (nr 35 mener jeg å huske det var). Den er ok den og. Det er vel en slags bryter som reagerer på at jeg trår inn bremsen som tenner lysene? Klarte ikke finne denne i mørket og med dårlig lys ;) Anyone? Hvor sitter den, evt hva tror dere feilen kan være? Vet ikke hvor lenge jeg har kjørt uten bremselys bak... :klovn:

Selvsagt =)

Lagt inn ICE jeg og =) Far, mor, bestekompis og bestevenninne.

WANT SOME CHEESE WITH THAT WHIIIIIIIIINNNNNEEEEEEEEEE? :klovn:

Nå -var- du dust! :klovn:

Den var utrolig stilig! ;D

Tok meg fri et par timer tidligere fra jobb og dro bort på Bil I Nord Opel på Skattøra og forhørte meg om den tverrbjelken som var trykket inn (bildet under).. De hadde den på lager og han hentet den fram på 20 sekunder. Prisen var 1200-og-noe-smått kroner. Måtte jo ha en slik, så fikk bare punge ut. Trillet bilen i garasjen på jobb kl 1615 og var ferdig skrudd til kl 1930. Måtte ha ned frontfangeren for å komme til skruene selvsagt. Det skulle nesten bare mangle da den satt bak fangeren :ahahahhaha: Stikket til DEFA motor/kupévarmer gjorde jobben litt vanskelig, da det virket som at etter de hadde montert stikket i fangeren hadde de strammet inn ledningen helt så det ikke var noe slakk å gå på.. måtte kutte alle strips jeg kunne finne å mate på med ledning fra andre siden av motorrommet. Trangt og jeg ble litt sinna, for det gikk ikke helt ;) Men fikk nok slakk til at jeg i det minste klarte skru av de tre muttrene på venstre siden og trekke bjelken av skruene den hang på. Nå er alt gulle godt igjen. Ingen lyd når viften forann starter :D Den fremre delen av radiatoren bøyde jeg rett og fin igjen, og den ser ut til å være hel og fin.

hahahahahahaha :klovn:

Tror jeg har sett bilen din i byen!

Jepp, det jeg og kom fram til..... :shake

Som tittelen sier er det noen som har vunnet et slikt møte. Denne noen var da meg, og møtet ble gjennomført i begynnelsen av forrige uke. Mandag eller tirsdag rett før klokken 07 om morgenen. Kart og mer forklaringer: Jeg kommer kjørende sørover på Strandvn da en bil (Tror det var ei dame!) kjører ut i veien forann meg i god dekning av høye brøyteskavler og svinger mot sentrum. Jeg nødbremser, men har ikke så mye effekt da det viser seg være glatt så det holder der. Jeg svinger til høyre inn i avkjøringen for å prøve unngå henne. Det gjorde jeg med minst mulig margin. I ettertid ser jeg at jeg kanskje bare skulle ha plantet bilen midt i siden på henne..... Etter å ha gått klar av bilen står jeg nå forann et nytt problem - Jeg har jo retning rett mot grøfta på andre siden av veien. Å svinge noen vei er nyttløst, til tross for den lave farten! Det er snakk om 30-sone. Jeg tar sikte på den delen av grøfta og snøen som ser mykest ut, men det hjelper ikke hvor mye jeg ønsker å treffe akkurat DER i grøfta. Bilen seiler den veien den selv vil, og jeg går i grøfta med retning vikepliktskiltet den andre bilen totalt har oversett. Det blir bråstopp, og jeg lurer på om jeg traff skiltet eller stoppet før det. Jeg går ut av bilen og sjekker fronten, jeg står kanskje 10 cm fra skiltet, men ser merker i skiltplaten. Den er bøyd inn og holderen er litt knekt i overkant. Ser ved første øyekast ingen andre skader. GRISEFLAKS! Jeg begynner grave bort snøen under fronten som holder bilen. Må selvsagt grave med hendene da jeg ikke har anskaffet spade enda. Med hansker heldigvis. Kommer meg løs, men fikk erfare at eksosrøret er vaaarmt der det kommer ut av motoren. Stekt kjøtt på høyrehanda er resultatet, noe som nå er et væskende sår som blør ganske ofte.. Tenk om jeg IKKE hadde hatt hanske på? huff.. Dagene går og jeg har ikke sett noe til sjåføren, og regner med jeg aldri hører noe fra han/henne heller. Skaden ser uansett minimal ut. Skiltet kan jeg hamre rett igjen og skiltholder kan jeg kjøpe for en billig penge! Skilt: Skiltholder: Så spyler jeg bilen ren her for et par dager siden og oppdager en liten bulk i panseret også. Se bilde under. Rett til venstre under Opel logoen i fronten. Har skrudd av skiltplate for å se bak den og. Nå blir jeg litt usikker på om det kan være skjulte skader jeg ikke kunne se så lett så jeg åpnet panseret. Så at det er noe som er skjevt der, og jeg løsnet hele fronten så jeg kunne se alt bedre. Synet som møtte meg var slettes ikke noe fint syn... Der lysskinnet fra blitzen er ser man klart at noe er trykket inn. Det skal bli værre... jeg har her tatt ned fronten... På litt mer avstand: Radiatoren virker til å være litt buet. Usikker på om den er skadet... Unnskyldning for å kjøpe meg ny front dette her ja.... :klovn: Da blir det reperasjon av bil istedet for nye rims til sommeren sikkert :p

Heheheheheheh :klovn: Gleder meg til jeg skal på jobb i morgen tidlig og må ut å lete etter bilen.....

Virkelig noe man burde følge etter med i Norge!!

Ser ut som jeg skal slite litt med å folde den nøkkelen inn i nøkkelhuset gitt.

Den var rålekker!

Kaos :klovn:

Slutter på 965 ;P hehheh :klovn:

Er dette en 156? Og isåfall, 2006/2007 mod? Mener det stod noe om sport på den bak.. ? Den står på Citroën i Tromsø (Trondsen Bil)... glemte seff å ta bilde av den bak, og husker ikke hva modell det var. Synes fronten var rå!! sinna :p

DB83838 f.eks :p

Hva skjer med dette da? =)

Min ;D

Nico er på juleferie i Tromsø da... :klovn: