Gå til innhold

Kristaafa

Bruker
  • Innholdsteller

    123
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Kristaafa

  1. Er , såvidt meg bekjent, helt normalt at alle dysene åpner samtidig på europeiske corradoer.
  2. Ja, det er samme motor i Golf G60, Passat G60 og Corrado G60.
  3. Jeg skal overhale PG-motoren jeg tok ut, samt bygge om til turbo :)
  4. Nei, tok ut min på lørdag, kan ikke si det var så mye jobb...
  5. Se der ja, husker denne lå til salgs. Gratulerer med ny gammel bil! :)
  6. Velkommen i klubben :) Fin bil du har fått deg. Kom gjerne en tur innom Corrado Club Norwegen!
  7. Hvis det er Lysholm kompressor du spør om, så kan dette bestilles fra http://www.bahnbrenner.com.
  8. Bare hyggelig :) Ser ut til å blir bra dette prosjektet ditt nå! Godt å se at det går fremover :)
  9. Jeg brukte skjærebrenner og brant ut gummien, deretter en baufil og splitta selve hylsa. Foringene må presses inn, men du klarer det med en stor skrustikke.
  10. Ligger et par Corradoer på http://forum.corradoclubnorwegen.com som selges i deler.. Beklager offtopic Myklebust
  11. Greit nok, må ned med boksen under girstanga, og det kan være litt trangt rundt eksosen, men har du tilgang på bukk eller smøregrav så bør det være en enkel jobb.
  12. Min Corrado var trang i 2. når jeg kjøpte den, og det var dårlig overføring. Ene kabelen røyk etter et par uker.
  13. Benga går, men du har også egen motorlakk.
  14. Følger opp denne litt, da jeg holder på med overhaling av en 1.4i 16v fra 97-mod etter registerras. Noen som aner hvilke moment toppboltene skal skrues til med? Edit: Da fant jeg Haynes tekniske manual på bukta, og den fortalte følgende: Stage 1: 25Nm Stage 2: 60 grader Stage 3: 60 grader Stage 4: 60 grader
  15. Du må muligens ut med oljefilter for å få ut fremre motorfeste, er rimelig trangt foran der.
  16. http://forum.corradoclubnorwegen.com
  17. Min trøbla lenge pga et mer eller mindre defekt relé, så om det reléet ditt også går på kupévifta, takluka, varmetrådene og vindusviskerne, så er det også bkf på den.
  18. Jeg opplevde at sikringen til bensinpumpa gikk hele tida, så jeg la opp ny kurs, da jeg ikke fant ut hvor den gikk til jord.
  19. Vaccumslangen mellom innsuget og ECU skal, i følge ETKA, være 3,5mm. Koster en 50lapp på din lokale møller.
  20. Skal du selge den gamle laderen?
  21. Ta gjerne er bilde av den nye grillen ferdig montert også :) ser lekkert ut!
  22. Ser fin ut denne, lykke til med salget :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår