Kristaafa

Kan være hjullager også, hadde slik klunkelyd når jeg kjørte med et knust hjullager.

Denne hentet jeg tilbake til Horten, hvor den engang ble importert til, fra Lillehammer for et år siden.

sjekk gjerne hva av rabatt vi kan få ved et eventuelt gruppekjøp ja.

Instrumentholderen, har du fabrikert, eller har du handla? Isåfall hvor? Ser bra ut :)

Gratulerer med nye lykter, ser bra ut :)

sitter fest midt oppå girkassa.

Legger du ut en link til Shortshiften du vurderer å kjøpe?

Kan du ta et bedre bilde av dette?

Det er helt sant! :D

Veldig enig med deg her Autotune, eneste forskjellen for meg var at jeg ikke kjøpte en "billig" Corrado. :rolleyes: Ettersom man får bytta ut og reparert så vet man mye mer om det man har, enn om man bare får en haug med kvitteringer med på kjøpet.

Tilogmed tatt med seg girkula! Er det mulig...

Regner med det er Bentleys manualen han har også, hvertfall den jeg har... Etka er kun deleprogram, sier ingenting om reprasjoner.

Jeg har Servicemanualen i bokform, men liker Haynes bøkene veldig godt, derfor litt surt at det ikke er laget en som omfatter radon også.

Har ikke funnet denne til Corrado, men du tenker kanskje på det til Golf2?

Mye mulig jeg skal ha noe derfra. Sier ifra om jeg skal være med nærmere lønning.

Jeg har en klakkelyd på min når den står på tomgang, men har fått beskjed om at det er thrustlageret som er dårlig.

Gratulerer med kjempefin rado! Beskuet denne på Våler i fjor sommer og kan skrive under på at den gikk godt :)

Jeg koblet av strømmen ISV'n, og da sluttet den å henge på høyt turtall...

Det er markeringslysene som Ole nevner ja. Har US front på min bil også, men der har noen lakkert over lysene og kappet hull i skjermene til Golf3 blinklys :(

God jul ja :)

Som sagt, jeg har Simons på min, og klager ikke ennå. Pluss for grei pris, minus for "rustfritt"...

Har Simons anlegg på min, ser ut som noen har gjort en gedigen sveisejobb under der, så katen er nok borte for lengst. Helt ok lyd, men har en lekkasje et sted, som irriterer meg en del.

Finner man ut dette på delenr da eller? Poenget var egentlig å kun bytte over innmaten, da den raste laderen ladet skikkelig, mens min ikke fungerer optimalt. Tenkte jeg kunne gjøre en liten jobb på den innmaten som sto i min nå, mens jeg kjørte med den som fungerte. Men om man må bytte ut lager, simringer og apex, så kan jeg likegodt gjøre det på min egen.

Hvordan er det å bytte over innmat fra en rasert lader (røket reim) til en annen, om skovler overlever?