NeDDz

Har ikke mottatt noen brev enda.. Heller ikke ved sist sending.. =) Sparer noen % da :) Ups? Trodde alt gikk hjennom FedEx jeg?

Har Cobra en egen microfiber klut som er for polering av rutene? Til å ta av voksen og tørke dem.. Kjøpte en microfiber waffle et eller annet fra AG. Men det var jo en slags watermagnet, så den slukte jo hele window cleaneren :/ Men klarte meg etter noen dynkende runder :) Trenger rett og slett microfiber for ruter, finne det? Pinnacle Ultra Poly Clay, kan den brukes ilag med sprøyten som følger med i Clay kit? Hva er "must" settet for å polere frontlyktene? Har sett lykteglassene til truhaa, de er syke de :D Har krom kant på felgene mine. Hva ambefales av polering for å holde krommen blank å fin årene fremover? De er helt nye nå btw.. Ønsker svar, for jeg skal ta en AG bestilling idag =)

Takk :D

truhaa, okei, takk :) Seat Leon, hehe, må jo ha litt når man først bestiller fra statene.. Og når jeg var så heldig å slippe tollen ;)

Ok. Kom nettopp på at jeg ikke har klarlakk på bilen.. Vertfall ikke metallik lakk. Blir vell ikke brukende for meg da. Hvor selges den? Fant den ikke på AG.

ChrisR: Clear Coat Body Scrub med light cutting pads på DA. Er det Wolfgang som er produsent av den? Må man bruke maskin på den body scrub`n?

Yeah.. Men er det var den photoshop`inga jeg var på jakt etter.. Noen som gidder? Eller må jeg poste i en annen forumdel?

Jeg er fornøyd med den. Har ikke prøvd andre merker, men mye bedre enn svamper ;) Når jeg kommer over et plass hvor møkka har satt seg, så er det bare å ta handa ut fra washmitten og gnikke med f.eks. et gjørne eller noe. Men det er kun vis det ikke hjelper å dra frem og tilbake over møkka uten at det går bort. Clayen tar jo det som ikke washmitten tar bort.

Jepp, alle biler stiger i verdig etter eieren har vært innom bilpleie deler på bilforumet. Merkelig det der ;) Stor takk til Truhaa for gode forklaringer på hvordan man skal få bilen pen. Sticky`er osv.

Jepp, viss du leser hva som skal gjøres, så har jeg igjen å sote de 4 sidevinduene ja. Jeg synes heller ikke noe spesielt om Mondeoer FØR man gjør noe med dem. Slik er det jo med neste alle biler da. Men husk at dette bare skulle være en bruksbil/vinterbil siden det var gsxr`n som ble/blir prioritert meste ;)

Tok en veldig grundig poleringsrunde på min bil. Har ikke bilder før vask, men det begynte å bli litt mer typisk volvo 240 i lakken.. Nemlig isbokshvit farget! Så nå har var det på tide med en skikkelig shine. Skal ta bilde av hele bilen når det stopper å regne, dvs. da kjører jeg ut fra garasjen :) Full vask, tørk og polering av bil, lister, dører, felger og motorrom. Lakk og felger: - Avfetting + høytrykkspyling - Vasket med 2 bøtter metoden. NXT Carshampoo. Wash mitt / microfiber towel. - All wheel cleaner? + wheelbrush - Clay bar og detailer mist - M82 Swirlremover på hele bilen - Scatch-X der hvor det trengdes - Step 1 - Deep crystal cleaner - Step 2 - Polishen - M21 - Lakkforseglingen - NXT car way - deep gloss Brukte påføringspa og microfiber towel. Brukte Autoglym og turtlevask for voksing i dører vanndreneringer rundt bakluka. Sløser ikke Meguiars der man kan bruke opp "gamle rester" Vinduer: Glass cleaner Cobra dryingtowel og microfiber towel. Brukte alt i alt ca. 8 timer inkl. støvsuging. Bilder Kommentarer? :) Som sagt, skal ta helhetsbilde når været blir bedre ;) Edit: PRODUKTER JEG BRUKTE

Oki.. Får se.. Men tviler på at det blir lakkering.. Ang den vinga.. Så er den orignal, og blir produsert med det hakket siden det skal være visker original. Kofferlokket var pent, så gadd ikke sveise igjen og sparkle bare for den lille bagatellen. Hadde kostet mer en det var vert. Men gidder noen å photoshop`e grillen for meg? Enten hvit eller sort? Så blir det nok endring ganske kjapt :)

Skrudde ut baklyktene og tok av kun glasset på baklyktene.. Så sotet jeg innsiden på glasset før jeg monterte glasset til selve baklykten igjen. Mulig jeg endrer teksten litt i 1. og 2. post.. Skriver litt mer en dag jeg har tid. Brukte jo så lang tid på updaten, og vertfall når internett forbindelsen datt ut når jeg nesten var ferdig første gangen. :/

Takker for svar :) Mye positivt å hente ser jeg. Kjekt d =) Ja, tror der forblir svarte. Vil ikke ha den FOR hvit. Toppdekselet er sort, samme er det på delebilen.. Begge 1,8 zetec. En kompis har samme motor bare 2000 modell.. Den har også svart toppdeksel, så det må vell være de nyere mk2`ene som har det? Opus: Jepp, kjenner karen. Faren til en kompis til broren min faktisk. Han er bilmekaniker da, så ikke rart han kjøper slike bilen med problem. De har jo egen lastebil garasje og greier. + 10 biler i hagen. Nok å skru i vertfall :)

Takker :p Ringer? Hva du tenker på? Usikker på speil og dørhåntak. Kan bli for mye hvitt, men jeg er usikker.. Har lyst å fjerne nøkkelhyllene og lakkere isåfall. Er i tenkeboksen :) Blir nice når jeg får sotet siderutene lyse. Har sotet bak nå, så den er betydelig mye mørkere inni allerede.

Da var det julaften hjemme hos meg igår :D Pakke fra AG kom =)

Update igjen: Lakkerte bakvinga og monterte den Ferdig montert Fjernet bakvisker Sto igjen en gjengestav som jeg bestemte meg for å gjøre noe med. Fikk dreiet en skrupropp som jeg grunnet, lakkerte og monterte. Ferdig grunnet. Ferdig lakkert. Dårlig bilde, men dere ser at den er lakkert. Monterte hvite blinkers Monterte ny bremseskiver og klosser. EBC Turbo Groove skiver som er borret og slisse ble jo bra. Klossene er Green stuff. Skal visst gi fra seg lite støv, og kraftige under sportslig kjøring :rolleyes: Kjøpte nye felger til bilen. Zito GTR 215/40-17" med dekk mot støy og vannplaning. Ble jo gromt dette nå når bremse ikke er gjemt bak stålfelg + kapsel. :wub: Bilen ble jo enda høyere ut nå enn det den var før jeg monterte felgene. Slik ser de ut forran Slik ser det ut bak Monterte endestuss Så fant ut at jeg måtte senke den drastisk Kjøpte jeg coilovers senkesett fra K-sport. Justerbart i høyde og stivhet. Takker for bra pris hos Mario Racing A/S. Skaffer alt i K-sport. PM og du får tlf. hans. :) Holder ivrig på å senke bak. Senket 60-62mm forran og 42-43mm bak. Varmeskjoldet så ikke bra ut, så det måtte få seg en lakkering Ny lakkert, ligger til tørk. Ferdig montert Og etter motorvask. På tide med et helhetinntrykk bilde og sammenligning med hvordan den en gang var. Er så og si ferdig med stylingen utvendig nå. Mangler bare litt pirk så er det 100%. Før: Nå: Da starter jeg på bilstereodelen og interiøret så fort jeg mottar pakker fra posten :) Håper på respons, innspill, ris og ros =P Alt for at jeg/resultatet kan bli bedre. Har ikke så mye mekanisk, elektrisk eller snekker erfaring.. Så dette blir et prosjekt utført av hobby mekanikers erfaring og kunnskap som bygger bilstereo =) Er ikke helt grønnsak om noen tror.. Har jobbet som elektriker medhjelper noen helger og har skrudd endel i 125ccm motorsykkel, så dette MÅ jo bare bli et bra prosjekt :closedeyes:

Da var det vell på tide å legge ut mitt prosjekt. Kan ikke bare være hobbymedlem og lese og snoke idèer av andre uten å legge ut eget. :) Jeg bestemte meg for å selge ungdomsbilen (strøken Probe), for så å kjøpe meg mc isteden, samt en ”vinterbil”. Planen med vinterbilen var å bytte ut den originale kassett spilleren med en mp3 spiller, og bare kjøre originalhøytalere uten å gjøre noe annet. Rett og slett en bruksbil. Men denne meningen ble da endret nokså kjapt. Tok til vettet og fant da fort ut at vinterbilen MÅTTE oppgraderes. Digitalkameraet er litt ustabilt, og gir mye uklare bilder, så det kan vær at det er mye bilder av enkelte ting, mens andre ting ganger bare når jobben er ferdig. Kommer an på dagsformen til kameraet. Planen er å prøve å ha alle oppdateringer i 1. post. Altså at jeg redigerer og fyller på etter hvert som jeg gjør noe nytt, så slipper folk og bla gjennom alle sidene (optimist :)) for å få med seg prosjektet, om det kun er det prosjektmessige de er interrissert i da. Info om bilen: Ford Mondeo 1,8i (zetec) 1998 modell, 110.000km, velholdt, alle servicer, reg. reim på 100.000km osv, hvit, jeg er andre eier. Bilde av hvordan den så ut da den ble kjøpt fra Gobil AS / ”God bil” som jeg sier. Kan starte med en oversikt over hva som skal gjøres. Bilens utsende er første prioritet, så når den ser greit nok ut utvendig, så starter jeg på bilstereo og innvendige prosjekter. ”TO DO LIST”: (X) = UTFØRT Utvendig (x)Bytte bakfanger og lakkere den. (x)Bytte felger. (x)Bytte til hvite blinkers. (x)Bytte ut original grillen med en sportsgrill. (x)Fjerne bakvisker. (x)Fjerne krok. (x)Fjerne listene. (x)Kjøpe delebil. (x)Lage batterikasse i stål (Ikke montert enda). (x)Montere senkesett m/ coilovers. (x)Montere tåkelys. (x)Montere skvettlapper forran. (x)Montere ny endestuss til eksosen. (x)Montere nylakkert Vinge. (x)Montere panser demper. (x)Montere nylakkerte øyenlokk/lyktelister. (x)Montere ute temp måler. (x)Shine opp og rydde i motorrommet. (x)Sote frontlyktene + baklyktene. (x)Sote bakruta hos bildekoratør. Lakkere og montere stabstag. Sote siderutene selv. Mer kommer nok på disse listene etter hvert. Alle tingene som ikke er utført vil bli plassert nederst. Etter dem er fullført vil dem bli alfabetisert. Etter et halt år med intensiv sparing fra lærling lønn på 40%, så tok jeg meg råd til den utvendige stylingen, og da ble mye av to do listen "TO DO LISTEN" gjort. Etter noen effektive kvelder med mange timer jobbing, så ble bilen så og si klar utvendig. Update: Monterte tåkelysene med bryter. Originalbryteren er hentet fra delebilen, men det virket ikke, så jeg monterter meg en liten på siden. Satt i tåkelysene. Monterte ute temperaturmåler. Gjemte den under forran. Får ikke motorvarme der utenom når den står i ro. Festet den med en "dæsj" med Sica. Henger godt da. Fjernet listene på alle 4 dørene. Ønsker en mer clean look. Pen og clean look. :) Monterte panserdemper. Nå går panseret høyere en normalt + jeg slipper stanga. Greit med litt motivasjon mens man jobber :D Monterte skvettlapper. Ja, jeg må ha det når jeg har hvit bil. :rolleyes: Sotet baklyktene. Bilde før soting Greit med et godt middel for at den herda silikonen skal slippe lettere. [ b]Påføringen av slipp middelet[/b] Måtte dremle litt for å få det helt av. Sliper bort kanten. 2-3 lag med lakk på INNSIDEN senere. Ferdig limt, tettet og påmontert igjen. Må si at bildet lyver litt. De er ikke så mørke i virkeligheten, og lysene er mye bedre. Montere sportsgrill, øyenlokk og sote lyktene litt forran. Maskerings tapen er på før jeg lakkerte 2-3 lag med lakk. Lakket øyenlokkene. Montering av alt igjen. Helhets inntrykk. Ble noe mer hissig nå mener jeg.

Min bil.. Senket ca. 60 fremme og 42 bak :)

Alle mondeoer blir pene når dem er senket. Vertfall om du har noen felger som står i stil med bilen. :) Finn dei et målband, og parker bilen din på en helt flat flate :) Så måler du avstanden fra hjulet og opp til hjulbuen. Min var 8-10cm før senking tror jeg. Og da sier det seg nesten selv at vist jeg hadde senket 40, så ville den fortsatt være "høy". 40/40 eller 50/40 ville jeg godt for viss bilen din var høy nå. Spørs også om du vil ha samme avstanden fremme og bak fra hjulet og opp til hjulbuen. Det tar seg best ut om det er lik avstand begge plasser. :)

Har funnet optimalt plass nå. Har ikke sjangs å presse 50mm2 kabel gjennom en av gummiproppene, så jeg tar det gjennom hjulbuene og inn ved clutchen og under lista/teppet. Litt jobb, men så ser det mye penere ut når ingen kabler vises :)

40/40 (35/35) senking på Mondeo (ikke stv) blir ofte ikke pent. De blir pent senket bak, mens fremme så er det fortsatt mye å gå ennå. Hadde det ikke vært for at jeg kjøpte justerbart, så hadde jeg uten tvil kjøpt meg 55/40. Kan se om jeg finner et bilde av en 40/40 senket mondeo.

Hvor mye av trommelen er det du trenger? Ikke bare bremserøret som er rustet eller knekt i stykker da? Ta av hjulet og følg bremserøret. Sjekk om det er lekker der hvor røret går inn til trommelen.

Får du opp en feilmelding i instrument panelet? Og isåfall, hvilket? Sjekk om du kan åpne bakluken med reservenøkkelen når bilen sviver. Noe sier meg koblingsfeil eller ledningsbrudd. Prøv å ring et Meca bilverksted i nærheten av deg.. Hør om de vet noe mer, men ikke si at du har snakket med Ford i forkant. :) Ofte så vet folk på slike "allround" verksted like mye som de på Ford verkstedene. Men det kommer jo helt an på hvem du snakker med.

Hehe.. Blir ikke aktuelt at kabelen ska synes vertfall. Blir nok enten ved clutchen eller så borrer jeg nytt hull tenker jeg.